Nikola, если чо, она (Лачетти) даже на некоторых рынках и шла как Шевроле Нубира. Знать надо на чем ездишь, а не смеяццо без причины.
Не знаю, какой салон был у той Нубиры 97г.в. ... Не видел. Видел Нубиру 2005 года, отличие от Лачетти только в шильдиках Дэу и Шевроле.
А также Chevrolet Optra, Holden Viva и Buick Excelle ---------- Сообщение добавлено 21.09.2016 13:57 ---------- Напишу в соответствующей теме про Джентру...
рядом с лачей и близко не стоял. п.с. не знаю что там узбеки сделали и что получилось - не ездил. А вот лачик особенно корейской сборки добрая машина, не убиваемая.
Kot.85, в Агате варианты? Да они тачки допами по самые нехочу пичкают. Скидку в лучшем случае на эти поды дают
по хендаю у нас кроме агата вариантов в городе нет. это относится ко всем салонам. там специфика своя, иногда салон в ущерб себе но побыстрее продает ибо "надо". но факт остается фактом, человек купил машину с допами ниже прайса.
Это которая в кузове N150? Не стоит она этих денег, категорически. Лучше уж тогда джентру или бу фокус/сид
Nikola, какая нексия, в своем уме? Мне интересно, это гниющее дубовое дерьмо по такому ценнику вообще покупает кто новое? Ее можно купить только под угрозой расстрела. Добавь чуть и возьми риосоляру. Пернатый Змей, не, без кредита. Но дело не в деньгах. Дело в том, что веста проиграла по очень многим параметрам джентре. Dimanuga, огонь по сравнению с вестой, я не спорю) или есть аргументы против того, что лач лучше весты? И дело даже не в убогом салоне весты, а в целом по качеству.
Что ты, что Вовок, оба два, как чукчи: что увидел, о том и пою... Я четко и понятно написал, что смотрим на Нексию R3, фотки разместил. Но увы, как об стенку горохом: непробиваемы...
Пернатый Змей, по джентре да, качество упало по сравнению с лачей, спору нет. Но лично для меня по материалам салон приятнее, чем у весты.
тут и про лохан писали что лучше пластик. Я надысь ехал в таксе на лохане. Был удивлен говенным пластиком, который восхваляют в пику ладе.
твои слова? Я там знаю равон она или кто там еще. Просто я недавно глядел ради праздного интереса ценник на нексию. На то самое, которое опель кадет в девичестве. И я окуел, если честно. Может кто объяснит в чем прикол такого ценообразования? Есть тут выпускники узбекского маркетологического техникума?
Пернатый Змей, в новом лохане не ездил, не могу сказать. В древнем пластик был убог, но не гремел, что есть плюс.
Вениамин, он и в новом убог. И вообще тот лохан не сильно круче Гранты. Но дороже. И смысл? Писюнами мерятся? Тогда на логан вообще смотреть не стоит.
сильно круче в плане исполнения. особенно когда снимаешь пластиковые детали, то много где паралон наклеен или антискрип, проводка в гофре и на защелках в положенном ей месте, без соплей. ниодного самореза по металлу, все через закладные, крепеж не торчит, где надо закрыт заглушками и т.д. и т.п.
Да не, оды ей не пою. Просто рассматриваю, как вариант. У коллеги на бывшей работе был Авео-2. Ездил с ним несколько раз: при пробеге около 80тыс.км и возрасте 5 лет - нормальный автомобиль, приятный и просторный салон (а у меня тогда был ВАЗ-2114). Причём на Равон Нексия R3 ставят двигатель 1,5л 107л.с от Джентры и современную 6-ступенчатую АКПП с неё же. Должна достаточно бодро ехать... Жаль задние тормоза - барабанные. Ну и поскольку машину будем покупать для жены, то более компактные размеры будут преимуществом. Хотя на моей Джентре она ездит уверенно. Так что, пока решение не принято... ЗЫ: Можно было бы и Равон Р2 (последний Шевроле Спарк) взять: для города хороший вариант, да и подешевле. Но хочет, что-то "побольше Матиза". Ибо на дорогах полно придурков, которые щемят маленькие машинки (как-то один такой на акценте подрезает, резко выходит "на разборки", а тут из Матиза я выхожу - 185см 120кг, так он бегом сел за руль и быстренько уехал ; не знаю - может обосралсо).
Цену на него снова задрали. Да и без допов их не купишь. Народ с Матиз-Клуба из разных регионов жалуется на это. А с допами машина выходит "золотой". Про утюг вспомнил, который дома не выключил )))
а гранта вся на саморезах собрана. они как на классике пороги саморезами крутили, так и гранте сделали. полка так же привинчена. фуля заморачиваЦо - любит наш народ всякое говно
провода к регистратору проложить например, да много какого улучшайзинга было, но не связанного с косяками сборки.