Да, всё успели. Поехали с Ромой набрали масел всяческих, тама их в общей сложности 2 ведра почти получается, для заднего моста одно масло, для коробки-раздатки-переднего моста другое масло и для движка третье Никуево так получилось, больше 7 руб только за масло Попутно пока уазик на подъемнике висел, ещё для пущей уверенности все пролезли посмотрели, никаких косяков не обнаружено- это уже третие по счету мастера подтвердили, что всё норм с уазиком. Прикинули ещё, сколько в него вещей можно складывать для выездов и экспедиций. Так что к выезду готовы на 100%, поедем на моём уазике экипажем, места там со всеми шмурдяками за глаза хватит, даже можно в случае чего, в багажнике на откидные сидушки кого нибудь посадить
Спасибо Дим. мне уже реально неудобно, не хочу сглазить, но в марте вопрос мы етот закроем однозначно. А самый в чем прикол, что в прошлом году(ровно год назад), точно такой же аппарат, я привез в течении чуть ли не 3х дней, тот который Сергей забрал, причем с рассрочкой вообще без проблем, до июля месяца. Какой обещал- такой и сделаю, несмотря не на какие наши с ними головняки. Террано2, состояние реально огонь, что мне вчера даже начальник Элси, предложил продать ему сей аппарат, или на шниву поменяться.
Mordor, ааа, так ты Террано цепанул всё таки, а я в натуре подумал Нивасик, ну ты плутНУ ТОГДА ЕЩЁ РАЗ ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Рыбачу в основном на платных водоемах, где все цивильно, и можно спокойно подъехать на моейм ниссане, где берега ухоженны, и отсутсвуют купальщики. При этом мой штекер прекрасно помещается в багажник, а платформа на заднее сиденье.
ну как так? Ведь уже уверил всех, что Нива и УАЗка это самое то, дешево, сердито, плевать на жипы!))0 Вкус познается во время еды. Поздравляю!
Я таком Террано, правда убитом, сначала до Самары с Ниссан Примьера, на жеской сцепке доехал, расход был всего 10л, потом летом 3 недели по Алтайским горам, машины вызывала один восторг. Салон правда тесный.
нива на стоянке пока стоит. А так-то да, уазик тема, а если ещё етот уазик японской марки- то вообще огонь. Решил с машины на спец.технику спрыгивать по экстриму, снегоход, лодки-моторы и в планах ещё квадр взять. К машине всего одно требование осталось, чтобы таскала груженый прицеп с озвученными выше девайсами. Хотя я на нём попробовал уже полазить по говнам, уазик он и есть уазик- едет вполне зачетно. я долго искал машину, чтоб состояние было по кузову и по раме хорошее, да чтоб не мертвый был, сколько будет цена, мне покуй было- я искал Машину для езды на охоты-рыбалки. В итоге нашел то что именно искал, даже в более лучшем виде чем планировал, буквально сразу загнал в сервис и попросил чтобы всё, что не внушает доверия было безжалостно поменяно на новое, но к слову сказать, что не так много и пришлось менять и то большая часть менялась прозапас, ибо машина для себя любимого. приятно ценники на запчасти порадовали. своей адекватностью.
Ну у меня другие задачи стояли. Надо было купить дешево, привести в состояние: может ехать и отправить в Сиб на доработку. Свою задачу я выполнил максимально быстро и дешево. В Сибе затупили, но очень удачно, когда у меня на РАВ4 коробка в тех краях кончилась, смог одолжить Теранно. Который намного актуальней попсового РАВика оказался в трехнедельном путешествии по горам. Машина в целом оставила приятные впечатления, разве что салон маловат http://ww-video.ru/mediadetails.php?key=a39d67439e5270b8fa2b&offset=30 вот это ведро. Снято на первой минуте.
Не. после него в ниву сажусь, вот где действительно места мало, но мне хватает нивского салона. а в терранчике так вообще салонище. Втроём-вчетвером с вещами и сумками садимся, и никого стеснённых нету. всем хватает места. А как в нем раскладывается етот салон- это просто пестня, с палатками не надо геморится, вдвоем в машине спать в полный рост можно, и тубусы со спиннингами, и чехол с ружьём в сборе, ложатся в багажнике поперек свободно. з.ы не нравится мне слово "салон" применительно к ниве и прочим уазиакам- скорее имхо кабина экипажа. на рыбалке
Думаем на кОКАшечку резину от ЛУАЗика поставить , может у кого осталась в гаражах ? или у знакомых ....
zhyzik, резины нет, но в последний раз на Мышковой видел довольно бодрый и жизнерадостный ЛуАЗик офф топ: жди Луганск в составе России...может получше будет с резиной)))
У товарища начался выбор машины , очередной . Была Нива 3-х дверка,захотелось что бы "козлило" поменьше и покомфортней,взял Шевика (сразу с газом),теперь хочется места побольше,а когда то и вдвоём на Оке нормально летали по близлежайшей пойме (Ока была второй машиной в семье,первая была пузотёрка). Может у кого знакомый продаёт или посоветуете что с ав и то в ЛС .Смотрели Great Wall Safe (Wingle длинноват),Opel Frontera в Ессентуках (хорошо хозяин по телефону сказал,что проблемы по кузову), вот раньше Террано-2 был за 350 в Урюпинске , голубенький дельфинчик .... ,но то было раньше . По цене 300-350 т.р. , думает сначала купить,потом Шниву продавать , и её продавать жалко и побольше размером хочет . Хундай Голоппер что то ни у кого из знакомых нет,первооткрывателем не хочет быть .... Вернуть бы время , тот Терранчик-2 в Урюпинске бы взяли , за 350 т.р. . Если у кого есть какие варианты , или увидят на каких форумах , просьба скинуть в ЛС или в теме отписать ...
Во ! а я и не знал ,а вот про первый Паджерик разговоры были и как бы и не полная "засада" по запчастям ...
В качестве рыболовно-охотничьего пользую Ховер. Серьёзных нареканий нет. Но его дорабатывать надо. Сейф дорабатывать меньше. Но живого сейфа найти - проблема.
Так же как и Терано-2 . вот и решился здесь написать,вдруг и кого ещё гонка вооружений не закончилась ....
аппарат вообще. мне подвезло в своё время найти живого и в очень хорошем состоянии. не сразу я его нашел и даже переплатил от рынка при покупке, но не жалею ни на грамм, за такое состояние можно было и потратиться чуть лишка. почти 130 тыщ на нём наездил 40 раз только в Тамбов гонял, а уж рыбалок и охот он сколько объехал и сам по себе и прицепы таскает бодро. на нём, не под ним- ни гнили, ни ржавчины вообще нету. по обслуге запчасти все есть на него за недорого(стараюсь или оригиналы или около ставить). кандёр дует, места вагон и ещё чуть чуть. были конечно с ним некоторые моменты, но благодаря прямым рукам нормальных спецов всё решалось(за очень вменяемые деньги, порой даже за смешные). но машин всегда при етом был на ходу и даже мыслей у мну нет, что он меня подведёт и не вывезет. гоняю тойоту купить сотку, а террану продавать даже и не думаю. уникальный он сцука и родной.
Купил товарищ себе новую игрушку Great Wall Safe в Тамбове , сегодня как раз ... , судя по голосу безмерно рад , пока вообще всё радует . это после Нивы и Шнивы .
А патриот чем не устраивает, и проходимость, и места до жо...ы, да и вообще не самый прихотливый авто. Расход если не топить 12-13 литров. Своевременное обслуживание и горя не будет.