BMW vs others, часть 2

Нет, конечно. Ты "компутерный барыга"... А родными подшипниками на 5-летней тачке меня не удивить... Я тут делал одну машину недавно - опорные подшипники стояли родные, как их поставили в 1988 году - так они и ездят..

Я плохо представляю себе, что надо наобслуживать в е34 на 650 тыс. рублей. Видимо, у тебя, как у "компутерного барыги" есть опыт в этом деле. У меня, как у "барыги автомобильного" (который по определению сталкивается с машинами намного чаще тебя, да и разбирается в них лучше) - такого опыта нет.
Arturvn, количество сколов как бы от дорог зависит сильно... В момент покупки перед на моей был чистым, погонял по области - вот и результат..

---------- Сообщение добавлено 23.09.2010 11:00 ----------

LKM что говорит? Если вообще ничего - замеряться на фаре. Если там всё пристствует - снимать фару, разбирать и смотреть. Диоды там бескорпусные, чтобы кто-то их перепаивал я не слышал. Но если кольца все не горят - думаю, засада не в них - они сразу все не дохнут.

Снимать обивку двери, смореть, что с замком. Дверь, надеюсь, не передняя?

 

Что такое лкм? На панеле горит лампочка - перегорела лампочка)) (каламбур)
Вот нужен человек который разберет фару и посмотрит.

Передняя правая. Там такая ситуация была - сгорел предохранитель, предохранитель заменили и вышло так, что нажали на пимпочку в тот момент когда сработал замок. Возможно механическое повреждение, на звук замок вроде работает.

 

LKM - Lamp Kontrol Module (по-немецки, разумеется) - блок контроля ламп. Он тебе и говорит о том, что лампа или перегорела или нет контакта. Проверь разъём на фаре, если простейший тестер есть - напрогу померь (для контроля там всегда примерно 2 вольта есть, во включенном состоянии на диодные кольца вроде как 8 или 10 В подаётся).

Если дверь вообще не открывается - бывает, что режим arrest в этом случае сработал. Лечится открыванием ключом (хотя не уверен с е90, там вроде на правой двери нет личинки под ключ вообще). Если открывается, но ЦЗ не запирает/отпирает - без вскрытия не обойтись.

 

Дверь открывается. Когда нажимаеш на пимпочку то дверь запирается, соответственно отпирается если открывать изнутри ручкой.. Не запирает\отпирает ЦЗ. По звуку моторчик работает. На правой двери нет личинки под ключь.

---------- Сообщение добавлено 23.09.2010 11:25 ----------

Вобщем я понял, надо разобрать дверь и померить есть ли напряжение. Спасибо)

---------- Сообщение добавлено 23.09.2010 11:26 ----------

DVR, неподскажете, может есть в инете мануал как разобрать дверь?

 

На е90 моторчики кроме открывания и закрывания ещё и блокировку замка включают (чтобы линейкой не открыть). Возможно, звук, который ты слышишь - это она (блокировка) замка срабатывает.. А сам замок - нет. А, ещё был случай, аналогичный твоему (на е39, правда) - сломали кронштейн, на котором замок крепится.. Соответственно, ничего не происходит при его срабатывании.

 

Arturvn, я вот на счет безопасности поспорю, сам лично перелетал через бардюр, потом вмазался в гору песка метра 2 высотой, перелетел через нее, потом еще 1 бардюр, на скорости около 80-90 км в час, представляете, пассажир целый, и я целый! вооообще ничего нет, ну воооообще! Хотя вру, пассажир достал головой до лобового, и чуть чуть поранил себе лоб, чуть чуть!!!


buffoon, ну все таки вы еврей - вопросом на вопрос отвечать.... мда ... повезло блин с оппонентом.
На счет тупости и глупости - вы несете полную чушь. Почитайте еще раз что я писал на счет логики. На счет неграммотности - поучите своих детей лучше, если они конично есть.

 

Разумеется! Вот полный мануал по ремонту http://tis.bmwcats.com/document/repair/E90/
Тебе наиболее интересен будет раздел про дверку: http://tis.bmwcats.com/doc1110786/10/ и про замок http://tis.bmwcats.com/doc1099444/
Как видишь, всё есть, и не только по е90..

---------- Сообщение добавлено 23.09.2010 11:38 ----------

cole, это когда в овраг упал, что ли?

 

DVR, ну про овраг я умолчал.. )))) не стал травмировать психику )))

 

А я видел результаты падения е34 в овраг.... Ну, кроме того, что все живы здоровы - даже не возникало сложности понять, что это за автомобиль... Насколько помню - его даже сделали...

 

DVR, тссс... ))))

 

когда же наконец cole & DVR купят авто не с развала, чтобы закрыть зту тему?

 

----Max----, ты снова е90?

 

AlTk, причем здесь развал? )) у меня ныняшняя машина в овраг не летала.

Блин ребята, вот вы слились ппц ...

Говорите что безопасность - привел случай реально произошедший со мной - тоесть безопасность хорошая.
На счет скорости - старое корыто уделает ваши новые.
На счет дизайна - даже старое корыто лучше тиииды.

Вашим ширпотребных маркам до бмв далековато (новым до новых - отмечаю специально для хитропопых).

 

Саш это шутка? ты видел как и что пишет циля? единственное новое авто на которое он способен заработать - это ока..

 

buffoon, ну конечно, куда же мне до вас - в 32 года иметь тиииду ))))

---------- Сообщение добавлено 23.09.2010 21:51 ----------

buffoon, к тому же - как вы оцениваете мои заработки? ))) налоговая?

 

buffoon, если рассматривать "количество автомобиля" за 700 тыс. - то Тиида с овощным дрыгателем вообще выглядит странным приобретением..

 

Поржал. Сперва владельцы ведробумеров превозносят до небес их "превосходную управляемость". А потом, понадеявшись на "лидирующие технологии в области автомобилестроения" в области управляемости, оказываются на дне оврага, и после этого начинают хвалить безопасность БМВ. Плохо, что обладание "ведропропеллером" не добавляет обладателю мозга. Скорее, даже наоборот, иначе не писал бы DVR про то, что много старых машин БМВ исчезли с лица земли по причине "150 по встречке".

 

бесспорно лучше иметь авто сделай сам.. этакий конструктор для реальных пацанов.. который потом если чо не жалко и в овраг скинуть

---------- Сообщение добавлено 23.09.2010 22:10 ----------

я не имею тииду, я на ней езжу, а вот управляемый бмв судя по всему имеет тебя

 

По своему опыту? Или рассказал кто?

За 500 тыс. я привозил е38 2002 года - комплектация Тииде и не снилась (как и всему НИссану, кроме, пожалуй, GT-R)....

Судя по чему? Езжу нормально, ничего не беспокоит... Перед зимой сделаю очередное ТО - и дальше буду ездить..

Когда ехал на е31 (850я) - все посты были мои... Люди искренне думали две вещи - или это Феррари, или, увидев "пропеллер" - новая модель БМВ. И, открыв доки - офигевали от возраста 13 лет... Каждый залез под капот - подрочить, видимо... А про твоё подумают - урод какой-то - и будут правы...

 

Ну ребята, знаете - не только бмв попадают в аварии, знаете это? или вам опять сказать больше нечего? )))
Не бмв было виновато, а я сам.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6834362-9168.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7056978-0be6.html

Если вы настолько тупы, что считаете что марка автомобиля спасает от аварии - то мне вас жаль )))
Я лишь ответил, что сам на е34 летал - и ниче, живой, и даже без повреждений на реплику Артура, что безопасность...

 

давай чтобы не раздувать тему ты перечислишь все что привозил

ты по деревням поезди, там и не такое тебе расскажут.. там и тракторист первый парень на деревне на большой машине с мощным двигателем и что это доказывает??

вот еще один аргумент против БМВ, мне не нужен задроченный автомобиль..

и я буду счастлив от того, что езжу на новом а/м, который не падает в овраги от офигенной управляемости, который не жрет масло в пределах какойто там нормы, в котором не надо чтото там продувать и менять, да который просто не является конструктором и тем более на который кончили все кому не лень. брезглив я

---------- Сообщение добавлено 23.09.2010 22:28 ----------

cole, я б на твоем месте не постил данные фото.. даже в хлам разбитые машины стоят соразмеримо или в разы дороже твоего супер ведра

 

Ну знаете, продавать можно за сколько угодно. Естественно, если новый урод стоит 700, то битый будет 150 стоить. Это же простая логика.

Такая чууушь!

Это еще большая чушь.... ппц вообще бредятину несете...
Тоесть если вашим автомобилем восхищаются - то нах он нужен по вашей логике? Теперь понятно почему вы взяли просто УРОДА )))

Клоун, гля как ты на счет оврага зацепился. Причем здест управляемость автомобиля вообще? Вы во всех авариях вините автомобили??? помоему виноваты водители, как и был я виноват сам.

 

cole, ну неужели можно быть таким безмозглым? Или бОльшая часть мозга осталась в том овраге в виде коричневой субстанции на сиденьях?
Было сказано, что владельцы ведер выпуска начала 90-х думают, что БМВ с годами все хорошеет и хорошеет, и современные технологии марки автоматически появляются на их повозках. Поэтому они безбашенно летают по встречкам, улетают в овраги? Наверное, потому что ЧСВ при приобретении БМВ зашкаливает, голова думать отказывается.

 

За какой период? е38 было только 5-6 штук...

Зачем? Менты на трассе и не такие тачки видят - а такую не узнают. е31, кстати, весьма небольшой авто...

Лучше есть торт хорошей компанией, чем жрать дерьмо в одиночку.

 

Что это доказывает? В каком из твоих гаражей сейчас стоит эта БМВ? На учет поставил, номера получил?

 

Современные технологии, которые появляются на твоих поповозках - в большинстве своём ставились на БМВ 10-15 лет назад. А некоторые - до сих пор не ставятся.

 

покажите мне - где мы такое пишем? Если не можете, значит вы пустослов.

 

Машина обрела номера, ТО и всё, что положено автомобилю.

Ни в каком. В гараже сейчас стоят две 520i - на ремонте. Ещё одна 520 - на стоянке, ждёт имплантации...

Кому? и зачем? 850-й никому ничего доказывать не надо.

---------- Сообщение добавлено 23.09.2010 22:47 ----------

Что-то, кстати, тема с сравнением заглохла... Или с F10 можно сравнить только SLR и Майбах? А где Форды и Опели? Ниссаны и Тойоты?

 

Дим, да я тебе сразу говорил - что сравнивать будут только с суперкарами. Со своими ширпотребными марками они сравнить бмв не могут )))

 

О! И у тебя появилась F10? Прокатишь? Или ты так, "дрочишь на журналы"? (с) твой

Бла-бла-бла.

Не передергивай. Она была твоя ровно настолько, насколько мое то оборудование, которое я продаю своим клиентам. Только я не понтуюсь крутизной этого оборудования.

Может, хватит вам с цоле идиотничать? В этой теме уже все активные спорщики признали, что БМВ круче своих одноклассников (тех самых Фордов, Опелей, Ниссанов, Тойот и иже с ними). А Майбахи, SLR, Бентли круче БМВ. Все логично и все объясняется ценой. И лишь только ты утверждаешь, что новые Опели/Форды и т.п. рады бы продаваться по цене новых БМВ, но их никто не купит, и по этой причине производители этих марок снижают на них цены. Это просто гениальнейшие маркетинговые познания. Просто к автопроизводителям еще не снизошло понимание, и они не додумались до такого вывода.
Умиляет распинание про качество 20-летних машин. Может, вы еще и кожаные куртки от Армани 20-летние носите? А че, с кожей же за 20 лет эксплуатации ничего не сделается.

Со своими можем сравнить ваши. Зачем сравнивать их с виртуальной F10?