Фольксваген. есть ли в Волгограде дилеры?

Волго-Раст 323232

 

Vicktor V. Не советую ехать к этим так называемым Дилерам. Ничего кроме заоблачных цен у них нет.
Это не фирма - это деревня.

 

Я вот слышал обратное мнение...

Vicktor V.
Если надо могу скинуть в приват точный адрес, телефон и даже прайс на фольксвагены

 

Волькс счас сам не на высоте. Цена\качество\комплектация плохое. Лучше Тойоту.
А Волга-раст ... Точно деревня. Счас хоть в кредит стали продавать, раньше не допросишься ... или только в Промэк за 40% почти ... Пришлось из-за этого купить другую тачку. Лучше уж в Москве купить.

 

Гость

Хм... уже почти банальный вопрос: это твоё личное мнение?

 

Vicktor V.
Так как раз в Волжском и есть серые дилеры Тойоты. На форуме писалось, поищи.

 

У меня знакомый пригнал новый Пассат из Москвы. Разница с нашими дилерами за одинаковую комплектацию - $3000. Думаю, за эти деньги можно слетать на самолете с друзьями и пригнать своим ходом.

Gosha добавил [date]1086154120[/date]:

Я где-то читал, что фолькс отказался от своего лозунга "если бы все было также надежно, как фольксваген".
Думаю, правильно сделали. Они давно уже не числятся в верхних строчках рейтингов надежности.

 

Гость

Угу(
Во первых цена - более менее "заряженные" Гольф V, IV стоят под $30000, а иногда и больше. Т.е цена "народного авто" приблизилась к цене трешки БМВ.
Базовый Гольф стоит 22 000, а его хар-ки на уровне нашей "восьмерки". Хочешь движок от 2л, АБС, кондер, электронику хитрую, диски хорошие - плати еше порядка 10 000.
Во вторых сервис. Гольфы помимо фирменных СЦ VW можно облуживать в центрах Ауди и Шкоды (кроме фаэтонов и внедорожников). Так вот, в СЦ Шкоды денег возмут в полтора раза меньше, чем в центе VW. Блин, почему? Внутри они одинаковые пожалуй на 70%, детальки одни и те-же.

 

Vicktor V.
Я тоже бы тебе посоветовал купить Тойоту и ехать за ней в Москву.


ИМХО.

 

У меня друг работает мастером-приемщиком в автоцентре ауди (госунивер), говорит ремонтируем ауди, шкоды, фольци. Если на ремонт ауди и шкод могут дать гарантию, так как дилеры, то на ремонт фольцев нет. Так как диллер в городе должен быть один, и им уже стал Волго-Раст.

 

Jade

Насколько я знаю, АБС и кондер сейчас идут на всех фольцах с завода и не относятся больше к "фаршу".

 

Не рекомендую брать с движком GDI (газолин директ инжайн - непосредственный впрыск топлива).
Подробности ищи в яндексе

 

По примерно той же цене Мицу поинтересней будет и в Волгограде вроде его оф.дилеры продают.
Gosha

Тоже читал много негативных отзывов, наше топливо для GDI не подходит.

 

Ну вот :D На самом деле базовая модель пятого гольфа стоит на 400 евро дешевле, чем четвёртого . В пятом гольфу уже всё натыкано (и АБС и кондиционер с тремя климатическими зонами). Отдельно только кожаная отделка, навигация и движок на выбор). Если считать то разница с базовой моделью максимум в 5 тысяч (по крайней мере в Германии).

А если сравнивать с ценами на БМВ, то тогда лучше сравнивать с БМВ (единичкой, которая осенью выйдет), но по цене она будет уж точно подороже, чем ФВ.

 

Vicktor V.
Фокус? - фиии ... как-то банально
Пожалеешь. Имхо.

 

Vicktor V.
И нафиг он тебе..?

 

Раз уж тут такой разговор пошел... может скажете, что дороже в обслуге фолькс или тойота? И как с этим делом в Волгограде...?

 

Обслуживаю год на официальном сервисе в Москве и почти официальном в Ростове новую Тойоту.
Прошел 30 тыс. за 10 месяцев.
Стоимость ТО (со всеми расходными в т.ч. маслом и фильтром. Масло естественно полная синтетика Кастрол. Стоимость его в районе 1,7 тыс. рублей в магазине) примерно от 2,8 тыс. до 4,5 тыс. например 20 тыс. дешевле, 30 тыс. дороже. За год ничего не сломалось. Заменил только колодки на 30 тыс.
Так что на 100% дешевле Тойота в ослуживании и запчастей она жрет меньше в итоге после гарантии.
Замена на Пассатаж шатунов в гарантийный срок уже обычное дело. Мой товарищ попал на 24 тыс. на полную замену движка (ждал его два месяца).

 

А кто сказал,что на Лансере ставится GDI-?Стоит нормальный движок-одновальный16 клапанный..с мощностью 98 лошадей..А посоотношению цена качество я считаю в районе 16000;машины лучше не найти...Двигатель абсолютно простой..и коль одновальный дешевый в эксплуатации..За эти деньги лучше ничего не найти..если у кого есть сомнения..а извините по комплектации и цене можно сравнить только с Хендэ Элантрой..цена точь в точь и комплектация..
Ну уж выбирайте..а гарантия в 5 лет на Хендэ дутая..все же..Да у Лансера неоспоримый плюс-она чисто японская..
В МАшине за 15500 есть и все основное...начиная от подушек,кондера,подогрева сидений,электропривода зеркал,АБС,EBD ,подголовников и т.д...почитайте..да и машина по управляемости наверное лучшая в своем классе..Смотрите тесты..

SS добавил [date]1086295688[/date]:
Да фокус не советую..еще вот по какой причине..в следующем году будет меняться модельный ряд-это потеря в цене..Даи я заходил в Мир техники..ну и что в машине за 13000 еврейчиков нет даже АБС..я уж не говорю об отделке салона..и т.д...А причн на самом деле много посмотрите комплектацию...Но впринципе фокус зарекомендовал себя хорошей машинешкой..