Приветствую всех форумчан Сегодня ездил в фирму Флим. Купил “Гарант Люкс”, три вопроса: 1 механизм устанавливающийся непосредственно на рулевой вал – сделан из стали относительно белого цвета, обработан с бороздами.(на витрине лежат такие же механизмы, но чёрные и очень ровно обработанные) 2 Когда штырь находится в механизме, то есть люфт(причём до установки люфт так же присутствовал). 3 если в зажигание вставить ключ и разблокировать штатный блокиратор(не снимая гаранта), то руль можно повернуть в лево и в право на ~90 градусов, так же при кручении руля дёргается педаль тормоза. Меня терзают сомнения, что не у всех так. особенно интересует принимающий штырь механизм, сам штырь нареканий не вызывает. Владельцы сабжа поделитесь опытом. Буду благодарен за отзывы.
Viewer На какой аппарат ставил-то? Я поставил на 21043 - если разблокировать рулевой механизм, то руль вращается максимум на 5-7 градусов. Небольшой люфт в запирающем механизме также присутствует. ИМХО, не страшно. Муфта у меня черная, обработка тоже не идеальная.
Viewer У меня не "Люкс", но как и у WildDrive руль практически не вращается. Причём мне ставили сразу при покупке, с соблюдением всех условий. А "Люкс" принципиально чем-то отличается?
ну что говорит сам производитель: - Стопор "ГАРАНТ LUXE" изготовлен из закалённой нержавеющей стали. - Симметричный ключ - Секретность замка повышена, 360 000 000 возможных комбинаций ключей.
Viewer Нет, у меня обычный. А чем он отличается от обычного, кроме повышенной секретности? Цена выше? :D Я свой за ~1450 брал. bivshii А я сам ставил - в полчаса уложился не спеша. Там, главное, муфту хорошо обтянуть.
Viewer Если это все отличия, то руль так крутиться не должен. WildDrive Просто, когда при покупке делали кучу операций у продавца (сигнализация, подняли зад и т.д.), и из-за сотни рублей самому ставить "Гарант" не хотелось.
2112 тож. Ставил гарант в Динитроле, иль как там ее. Такой же из белой стали, но ключ полукруглый. Грдусов 10-15 без блокировки. После того как мне уроады на гарентии поменяли рулевую колонку, Гарант взад не поставили, мол "Не умею". Поставил сам - минут за 10-15, хотя как мне говорил в доме пионэров в кружке авиамоделистов д.Жора - заслуженный авиатор, что у Пети - золотые руки, у Димы - под х.. заточены, а моими даже х.. трогать нельзя.