Подскажите, форумчане, есть 500 000 рублей, стоит вопрос с выбором автомобиля. Выбираем между форд мондео 2006 года, потому что сборка Германия или Бельгия и какой-то супер-пупер движок "миллионник" ( со слов свекра), но меня как девушку смущает внешность этой машины, кузов старый, еще вариант- форд мондео 2008 года, тут все отлично с кузовом (опять же мне очень нравится , но за внутренности ничего не знаем. третий вариант- взять новую машину в пределах этой суммы. про новые машины соседнюю тему читала может вы подскажите еще какой хороший вариант б/у машины за эти деньги? ездить скорее всего больше буду я, потому что у мужа работа в 5 минутах от дома, а мне с ребенком то в бассейн, то на развивашки кататься, ну и еще мы в область мотаемся где-то раз в месяц.
для Генри форда однозначно. Не зная всех ваших возможностей, и предпочтений трудно что то посоветовать. Покупка автомобиля хоть нового хоть бу собрание компромисов На что обратить внимание Автомобиль должен выполнять возложенные на него задачи и приносить удовольствие владельцу( нравится) Где и кто будет ремонтировать и обслуживать Ваш авто? Стоимость владения авто по топливу по обслуживанию. Стоимость ремонта в случае ДТП( я к примеру очень был удивлен стоимостью противотуманки на паджеро четвертый в двести евро за штучку. Ликвидность автомобиля на вторичном рынке.
Хундай Элантру бери, свежее будет и похожа на Мондео. И жрать меньше должна, а то эти американские авто прожорливы.
Я бы нацелился на Chevrolet Epica. На эту сумму есть машины 2008-го года... С опциями... Фотка с Авито 2008 год... По мне так лучше чем Мондео.
точно, был и такой вариант, мы к этой машине с самого начала присматривались, но потом что-то отпал этот вариант, надо спросить у мужа почему.
Твинки, какую новую машину можно купить, обладая 500 т.р.? Вы же наверное понимаете, что в любом случае Вас ждут дополнительные траты помимо оплаты авто - каско (по желанию), ОСАГО, постановка на учет, сигнализация (в новой бюджетной машине вряд ли будет, а лучше поставить - пионэров пугать), колесья на зиму (можно отложить покупку до осени), всякая мелочевка (коврики, защита картера, вдруг музыки там не будет, etc). остается 400-450 т.р. я бы подождал до осени обновленной Калины. с другой стороны, какую неновую машину можно купить, имея 500 т.р.? очень странен акцент на Мондео - у кого-то такой был и понравился? есть немало других неплохих в целом машин. например опель. но немцы раньше говорили - хуже форда может быть только опель. Конечно, если судьба ненового автомобиля Вам лично досконально известна и ее можно назвать счастливой - лучше брать его, чтобы это за марка и модель не были. Вас, кстати не смущает, что в Ваш бюджет попали две машины разных модельных поколений и годов выпуска? Если нет отягчающих обстоятельств - то авто 2006 года д.б. с 3-литровым двигателем и богатым оснащением, а 2008 года (текущее поколение) - пустое пластмассовое ведро с 1,6 л и мех. КПП. Вот тут еще можно голову поломать, если обе машины в идеальном состоянии. Либо смотрите в сторону корейских корейцев - у них как правило неплохое оснащение. хотя, соглашусь, фирменная хюндайская ультрасиняя подсветка приборов ужасна. сорри за много букв
тут все банально: - новая машина на гарантии, с заводскими болячками будет маяться диллер. это при условии что они будут. в семье есть сандеро, за 2 года и >20т пробега - только плановое ТО. - б/у машина есть б/у машина. достоверно не известно, что с ней делали и как. просто есть вероятность попасть, нужно хорошо выбирать(т.е. нужен разбирающийся человек). ну и как сказал WadikBOSC: "Где и кто будет ремонтировать и обслуживать Ваш авто?" логан/сандеро. сандеро можно взять за 460тр(Expression 1,6/102лс+кондер 25тр), логан можно взять за 450тр(Expression 1,6/102лс+кондер 25тр). на 40тр можно поставить сигналку, музыку, коврики взять и купить зимнюю резину со штамповками и еще на осагу хватит. с жигулями еще дешевле. в пользу логана/сандеро - непробиваемая подвеска. вполне комфортно доставляет по области.
Иногда юзаю, 2л шестерка с 6ст акпп. Аппарат вальяжный, плавный, комфортный, ЖРЕЕЕЕТ!!! 20л легко. За 700 в прошлом году новую взяли корпоративную, кожа, литье, майфун, в багажник помещается 5 тел легко.
Какая вторая калина? Какая на нее цена? За 500 можно вроде поло смотреть новый. Берите Фокус, СИД, ЭЛАНТРУ - русские авто рядом не стояли. Сандеро надежен, если не смущает совсем унылый салон. Если не смущает механика, то обратитесь к Сатанасу у него неплохой меган в новом кузове хетчбек, правда дизельный, но это вроде как не особо страшно, хотя с нашей соляркой я, например, опасаюсь дизелей. Другой участник ДАЗЕР продает Сида. Я за 425 фокуса второго могу отдать на автомате, но по опциям пустоватый (кондер, подогрев сидух, абс), зато с пробегом в 45 т.км. всего.
А хрен его знает, я уже запутался кто тут какой фокус продал. Там механика, я бы для жены автомат брал, хотя я и сам уже на механику вряд ли захочу сесть, но с Ипотекой может и придется.
6 цылиндров, старый дрыгатель... Ну 20 это при динамичной типа езде так около 15 по городу. И потом - она тяжелая сама по себе... потому толком и не едет при 143 лс...
3-й Меган отличное авто. Внешне симпатичное, внутри довольно просторное. Дизеля бояться не стоит, Реношный дизель К9К при своевременной смене масла ходит больше 300-400, турбина живет под 300. Заводится в мороз хорошо, у меня на Сценике с аналогичным мотором старт в -25 прошел без проблем. При этом в дизельные авто встроены электротены, т.е. теплый воздух идет сразу если на улице ниже 0. Только на топливе экономить не стоит. Лить лукойл и не будет проблем. Да и расход 7,5 в городе с кондером при активной езде и 4-5 по трассе. Сам на Меганчике дизельном прокатился около 1500 км по трассе и около 100-150 по городу. Ходовые качества мне понравились, руля машина слушается отлично, подвеска держит дорогу хорошо, кочки мелкие проглатывает. Шел 150 не стесняясь. За месяц до этого по той же дороге перегонял Iran Khonro, на нем уже 120 был подвиг Аналогично и на своей Сузуке, 120 уже тяжело постоянно держать. Сам рассматриваю Меган в качестве замены Сузуке, но супруга категорически против мешалки, если удасться уговорить, то с поправкой финансового положения, скорее всего буду смотреть в сторону 3-его Мегана с 106 сильным мотором. Альтернатив по соотношению цена/качество этим машинам особых не вижу.
все авто за эту сумму будут унылыми...и не обладающми сколь выдающимися качествами.В таком случае лучше новое. Хоть сандеру. Но по мне это все не машины а пузотерки.
и чтож там в ней тяжелого-то? А расход с таким движком -это не в тачке дело а в крайне долбоипической манере езды. А 20 литров я и на оке по городу на спор сделаю, ибо дурное дело-нехитрое... ну с таким подходом большинство ботинков тоже пузотёры т.к ихние 17-20 см просвета против 14-16 пузотёрочных -невелика разница, до проходимости уазега все равно очень далекооооо
Твинки, как однажды кто-то сказал: "если у тебя много денег - купи машину своей мечты, если мало - купи подержанную машину мечты". Что собственно я и сделал - езжу и кайфую, ещё и деньги остались за границу смотаться с семьёй. А новая принесет конечно радость, но какой ценой? А потом ещё за каждую царапинку переживать и пылинки с неё сдувать...
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЛ машины новые. Проблемы были только с ВАЗом 81-го года выпуска. С Тойотами 1994, 2004 и 2007 годов выпуска проблем нет. Так что советы "только новое" можно просто послать на йух. Просто при покупке бу надо воспользоваться услугами грамотного специалиста, вот и всё