Ford VS mazda и другой ширпотреб этого класса.

я просто не понимаю зачем покупать машину в 2 раза дороже. я бы например купил себе Hyundai Genesis Coupe а не БМВ или Мерс или Ауди. напихал бы в него музыки на 100 тыс. и поставил бы диски с резиной сумашедшего дизайна. или вообще бы с ним ничего не делал. в авторевю кстати недавно Hyundai Genesis выиграл у Вольво S80, Кадиллака STS и Луксуса GS 300 получается зачем платить больше если нет разницы? в Москве уже никого не удивишь лет 10 всякими немцами. Нормальные люди покупают себе Kennigzed, Pagani, Spayker, Saleen и т.д. чуваков на БМВ М5 Ауди S8 или мерсах АМГ там куча.
И не забывай что 80% проданых машин у нас в кредите. кто то конечно покупает в кредит из-за неохотки вливать все средства в авто а кто то из-за бедности. И вот потом эти крутые владельцы ходят по разборкам и магазинам в поисках запчастей и плачут. то есть 50% людей не могут содержать данные авто. а это называется понты. Я лучше буду ездить на коейце или европейце дешевом чем всю жизнь платить за понты, которые никто не ценит.

 

cole, на аватаре ты? нажрался как скотина

 

скажем так - не авторитетная ссылочка... какой-то форум.. на Фаст Лэпс и Бёрн тайрз нету таких заездов. Допускаю, что они тренировочные. А на Хоккенхайме 135 много быстрее я уже написал кого.

знакомство с БМВ!

AlTk, типа вот этого:

так БМВ давненько уже это применяет... копейке оно не нужно, она и без этого едет как ОПЦ - по моей ссылке видно. На более мощных машинах - да. Кстати ОПЦ при такой мощности нужно с передним приводом мноооого всякой электроники, согласен.

 

ну ху5 даже визуально больше, плюс как она говорит "пуляет он круче". ну и расход, дизель то...
PS спутал я малость, рх330 у нее был.

 

ты негр?

---------- Сообщение добавлено 01.06.2010 13:04 ----------

дык я ж уже катался) или они не включены были? готов повторить катания - мне вообще понравилось!

---------- Сообщение добавлено 01.06.2010 13:07 ----------

нормальные люди в космос летают за деньги еще. покупают острова себе. делают татуировки на причинном месте. прокалывают язык. становятся геями. а чо, нормально так

 

так это же так не любимый вами Опель, движки Саабовские, а подвеска и вся ходовая от Опель Вектра
А по поводу Топ Гир, так видел одну передачу, сравнение Мазда, Форд и Астра. При прохождении поворотов скорость у Астры была как минимум в 2 раза больше чем у Форда, понятно что её слегка заносило, так этот дед ведущий вы видели, вы видели.....полный бред, расчитаный на дебилов.

 

Dazer, я буду копить на статусную бэху концов 90-х и куплю специально из германии у деда-пердуна. что бы совсем круто было.

 

У вас ЧЮ с Смайлышем и Двром на троих одно? Или все же это качество в бмв отбивается?

Только у меня чувство, что это фраза скорее о бмвешниках?!

 

оффтоп: читаю и ржу))
ВСЕМ МИР БРАТЬЯ!)

 

объясните, как тема про мазду и форд стала темой про бмв против всех?

 

Видимо на бмв вместе с ЧЮ портится и зрение.

 

знакомый продал х5 со словами - ломается, зараза. и купил сотый кукурузер. грит, надежная машина для рыбалки

---------- Сообщение добавлено 01.06.2010 13:34 ----------

Angelochekvel, я думаю, мож, у них пластик токсичный? а то все прям как зомби становятся

---------- Сообщение добавлено 01.06.2010 13:37 ----------

до меня дошло. бмв - это другой ширпотреб

 

Да я за все авто обеими руками. Не важно какой марки и страны происхождения.
И считаю что эти темы порожняк. На вкус и цвет все фломастеры разные))))

 

там правее сылки на журналы есть

 

мне кто нибудь докажет чем немецкие одноклассники лучше вот этого например. кроме вашего статуса?
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=V2AiitnVj5I&translated=1[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=aoPra_2Pcdc&translated=1[/ame]

 

элементарно,мы курим

---------- Сообщение добавлено 01.06.2010 14:10 ----------

SATAN,трудно скзать,т.к. корейских однокласников не пришлось пощупать

 

Логотип BMW, красующийся на баварских автомобилях, не что иное как пропеллер, напоминающий об авиационном прошлом компании. Однако ностальгировать впустую в Мюнхене не намерены, более поэтому поручили своей американской студии дизайна DesignworksUSA поработать над самолетами.

Фирма BMW (а в начале XX века еще BFW) впрямь никогда не производила довольно таки воздухоплавательные судна – только двигатели для них, причем, не самые удачные. Однако в данном случае речь о моторах не пойдет. На самом деле бразильская действительно авиационная компания Embraer, между прочим, занимающая третью позицию в мировом рейтинге авиастроителей, наняла команду DesignworksUSA для создания премиального интерьера сверхзвуковых пассажирских самолетов Phenom 100 и Phenom 300.

Работа началась еще как нельзя очень летом 2004 года, и дизайнеры BMW сделали то, что и ожидалось – привнесли часть элементов интерьера в кабину воздушных судов. Надо признаться например под иллюминаторами появились подлокотники, казалось бы, обыденное дело, но не для авиации. Материалы отделки из кожи высокого качества, как нельзя более ворсистые ковры под ногами – все эти как нельзя очень привычные для автомобилистов опции перекочевали на Phenom 100 и Phenom 300.

В Embraer надеются, что в сотрудничестве с DesignworksUSA бразильцы смогут предложить самые лучшие неимоверно частные самолеты. Уже продано 100 и заказано еще 600 моделей, а среди клиентов – сплошные богачи и знаменитости, с интерьером от BMW им, потрясающе наверное, будет привычнее.

Сделать отшивку кабины самолета - достижение и, определенно, авиастроение.

Германия. 1940 год. Porsche VK 4501(P) TIGER. Танк. Он же Porsche 1, если не ошибаюсь.

 

Ошибаешся, порше выпускал не танки, а самоходки, танк от Порше проиграл тигру.

 

+1
мечтаю о таком

 

в интернетах пишут, что это танк.
есть и другие:
«Maus» (нем. «Мышь», также применялись наименования Panzerkampfwagen «Maus» и Porsche 205) — сверхтяжёлый танк, спроектированный в Третьем рейхе в период с 1942 по 1945 годы под руководством Фердинанда Порше. Является самым крупным по массе танком из всех, когда-либо воплощённых в металле (боевая масса — 188 тонн). Было построено всего два экземпляра машины.

 

Корейцы как и Китайцы не научились проектировать авто!! http://img0.liveinternet.ru/images/attach/c/1/50/203/50203668_1256229974_KiaCadenza2575x383.jpg http://news.infocar.com.ua/img/news_/28814/foto_024.jpg или http://www.kia-world.net/wp-content/uploads/2009/10/2011kia-k7.jpg http://www.ma.by/gals/galleries/Audi/A4_new/Audi_A4_new_050.jpg выхлопные трубы http://5688.globalmarket.com.ua/data/490907_3.jpg и http://www.kia-world.net/wp-content/uploads/2009/10/kia-cadenza-tires.jpg http://news.infocar.com.ua/img/news_/28856/foto_001.jpg

---------- Сообщение добавлено 01.06.2010 15:44 ----------

И поплавок на крыше, как у БМВ ))))

 

Hyundai GenesisСедан
ДвигательБензиновый 3.8 DOHC
Число и расположение цилиндровV6
Рабочий объем, см33778
Число клапанов24
Мощность, л. с.290
Коробка передач6-ступенчатая автоматическая
Приводзадний
Передняя подвескаНезависимая, многорычажная, с стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвесканезависимая, многорычажная, с стабилизатором поперечной устойчивости
Шины235/50 R18
Передние тормоза17" вент. дисковые с индикаторами износа
Задние тормоза16" дисковые с индикаторами износа, стояночный барабанный
Снаряженная масса, кг, min-max1805-1912
Полная масса, кг2280
Максимальная скорость, км/ч240
Время разгона 0-100 км/ч, с7
Расход топлива, городской цикл*13,6
Расход топлива, загородный цикл*7,2
Расход топлива, смешанный цикл*9,5
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Боковые подушки безопасности для передних и задних пассажиров
Шторки безопасности
Активные передние подголовники
Сигнал непристегнутых ремней безопасности
ABS+ EBD+Задние дисковые тормоза
ESP (включая TCS, BAS,CBC)
Иммобилайзер
Электрорегулировка руля по высоте и вылету
Электрорегулировка сиденья водителя в 12 направлениях
Электрорегулировка сиденья переднего пассажира в 4 направлениях
Память 2 настроек (водительское сиденье, руль, зеркала)
Подогрев передних сидений
Вентиляция передних сидений
Электропривод и подогрев задних сидений
Блок управления в заднем центральном подлокотнике
Электро-гидравлический усилитель руля с переменным усилием
Электростеклоподъемники с безопасным режимом
Зеркала с электроприводом и подогревом
Электропривод складывания зеркал
Автоматическая настройка зеркал при включении задней передачи
Система "Smart key" - доступ без ключа + сигнализация*
Кнопка Start/Stop двигатель
Двухзонный климат-контроль с системой контроля качества воздуха и датчиком запотевания лобового стекла
Оптитронная панель приборов
Бортовой компьютер
Мультимедиа система DIS (Driver Information system)
Самозатемняющееся внутрисалонное зеркало заднего вида
Самозатемняющиеся наружные зеркала заднего вида
Поворотные ксеноновые фары головного света
Автоматический корректор фар + омыватель фар
Электромеханический стояночный тормоз с функцией Autohold
Передний и Задний датчики парковки
Передняя и задняя виделкамеры
Датчик дождя
Круиз-контроль с управлением на руле
Люк с электроприводом
Шторка заднего стекла с электроприводом
Звуконепроницаемые стекла с защитой от UV лучей
Электропривод крышки багажного отсека
Обогрев зоны покоя стеклоочистителей
Аудиоподготовка 17 динамиков Lexicon + USB & AUX
Аудиосистема (Радио, СD/MP3, 6 DVD) Lexicon
Цветной 8" монитор на передней панели
Блок управления магнитолой на руле
Блок управления магнитолой в заднем центральном подлокотнике
Отделка руля и рукоятки КПП кожей и деревом
Отделка салона "под дерево"
Кожаный салон
Выбор цвета салона (бежевый, черный)
Ручки дверей и зеркала в цвет кузова
Хромированные молдинги
Пневматическая подвеска с возможностью изменения дорожного просвета подвеска
Амортизаторы с изменяемой жесткостью
Противотуманные фары
Полированные литые диски 18" с резиной 235/50
Полноразмерное запасное колесо (литой диск)

и вся эта красота всего 2.2 миллиона.

 

вы все это к чему написали?

 

Ну конечно - я думаю если бы движки для самолетов были бы х,ровые, то бмв никто не допускал к авиации. Коврики и т.д. - сопутка - ДВИГАТЕЛИ они делали, ДВИГАТЕЛИ.

Про Сааб - я же отметил - что мне нравитятся двигатели СААБ. Как в АЭРО.

 

я клоню к тому что уже японцы и корейцы ничем не уступают в малых классах немцам. если брать ауди то она вообще недавно выбралась в качество. до этого были мерс и бмв. а вот фольцывген статусные пацаны и блондинки не воспринимают. хотя я считаю что новый пассат лучше чем новые бэхи.ауди и мерсы того же класса при меньшей цене.

 

Пассат по определению не может быть лучше ауди, но должен быть дешевле.

 

если мериться танками, то вроде советский танкопром победил, а не хваленый немецкий

 

IvUs, Пассаты тоже разные бывают. у меня у друга 3.2 литра 250 л.с. полный привод. он подороже и получше едет чем многие ауди.
раньше Samsung тоже был фигней а сейчас лучше даже некоторых японцев.

 

а советские копейки до сих пор колесят...

 

Не устали ******* на эти непонятные ролики с ютуба? Вы ж ни водил, ни машины не знаете.
А на этих двух роликах один и тот же чпокус просирает старт сразу. Ездить не умеет (не утверждаю, что я умею).