Mazda 3 или зря выброшенные деньги?

AlTk сколько в азии стран с левосторонним движением? индия, сингапур с малайзией, япония, таиланд. больше не видел. кроме индии во всех остальных европейских марок много, японцы и сингапурцы от бмв вообще млеют. многие автомобили местного производства. общаясь с китайскими чиновниками узнал что машины представительского класса им не разрешают покупать. ни BMW 7 ни Mercedes S. выход в специальных удлиненных гражданских er5 и E-klasse.

 

foRED, Индонезия - а это примерно 250 миллионов человек.

ну что зачем разговор опять не туда загибать. ну сколько им там надо этих седьмых бвм? даже с учетом того, что это китай. это же все равно не полмира.

---------- Сообщение добавлено 17.06.2010 15:19 ----------

объем продаж бмв, вместе с мини, составляет примерно 1 500 тыс. штук в год, а тойота только в США и только за полгода продала полмиллиона

 

AlTk, мы уже тойоту сравниваем с бмв? и сколько тойота отозвала в США из этих проданных за полгода? ))))

 

cole,
Вы что и правда такие тугие?

 

да етить калатить.....что ж вы тут все про тугость-то......да че вы все ..уй с ручкой с равниваете.......бмв-полубому,что б вы тут не писали.весь мир считает их одними из лучших машин,но у нас в волгограде,есть несколько мега одаренных людей,которые хотят доказать обратное.......я валяюсь........

 

Один на суперспорт мазда 3 сток, второй на жопель спорт )))))

Тугие... что тугие то...меня наоборот наводит на мысль, что это вы тугие.

Один сравнивает 5ти летней давности машину, с новой по безопасности, а когда сравниваешь одногодки мазду и бмв - уже другая картина. Второй просто говорит "вы тугие"... что не скажи - " вы тугие " и т.д. ))))

смешно.

 

раз

---------- Сообщение добавлено 17.06.2010 16:12 ----------

два

---------- Сообщение добавлено 17.06.2010 16:13 ----------

три
и ещё много, вон из EC один здесь по клаве тычет
у меня не ТАЗ, не Мазда, не BMW (люблю писать так, как пишет создатель, а не называть как мне удобно), а переделанный корейцами Опель, поэтому в вашей теме я, просто - сторонний наблюдатель
и на сколько мне не изменяет память, то ВЕСЬ сыр-бор начался со сравнения не марок авто, а авто, купленных за определённый бюджет: что-то около 500тыр. (около 16,6тыс. $), НОВОЙ Мазды 3 и БУ BMW.
а теперь всплыло сравнение новых авто да ещё и стоимостью в России за много млн. руб. (чего тут (пардон) лезет товарищ из EC, мне не совсем понятно)

 

ruslan-d, А у товарища из ЕС вообще свой автопарк. Он может в любую ветку, как эксперт)))))

 

ruslan-d, ну вообще то уже всплыл разговор о том, что мазда и опель (инсигния) ничем не уступает бмв, только дешевле еще. Вот после этого и пошел разговор именно про марки.

 

я бы хотел, чтобы он посетил ветку: http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=145802 , как человек, смотрящий со стороны на проблему видно, что человек не бедный и не глупый а в темах про авто заинтересованность имеется - пристрастие

---------- Сообщение добавлено 17.06.2010 17:17 ----------

а не надо про марки, зачем сравнивать вещи изначально не сравнимые
надо назначить более-менее объективную меру - ЦЕНУ, она и расставит точки над i

 

ruslan-d, тоесть все таки марки сравнивать не стоит? бмв и мазда - несравнимы? ))

 

если обе новые, то да!!!!! как раз, в первую очередь - ЦЕНОЙ!!!!

 

Тоесть несравнимы только ценой?

 

ты, что меня, типа пытаешь, чтобы я сказал: "BMW is the best"? не получится
КАЖДАЯ авто имеет право на существование, т.к. за неё люди $ выкладывают, даже ВАЗ
только что общался со знакомым, юзающем семёрку ВАЗ с нуля третий год, и она его ВСЕМ устраивает хотя, что такое BMW он знает не по наслышке, причём с хорошей стороны НО, думает брать новую Джетту
PS, пипец, тема на 30 страниц, пора бы закругляться...

 

---------- Сообщение добавлено 17.06.2010 17:47 ----------

Получилось! )))

 

вот почему вам это понятно с первых строк, а некоторым не хватает 5-ой темы на 30 с лишним страниц чтобы это осознать?
Можно назвать человека не способного это понять за 150 страниц тупым? По-моему можно.

 

AlTk я в индонезии не был и говорить о том сколько там бмв и других европейских машин не могу. будет возможность эту ситуацию исправлю. предполагаю что для твоего авторитетного заявления есть твердые основания. наверно ты там был и все видел своими глазами? или по-прежнему интернет и фотографии?
китайским чиновникам запрещено покупать БМВ er7. даже в личное использование. они могут купить er5 или китайскую машину премиум-сегмента. немцы тонко чувствуют эти национальные особенности и предлагают китайцам очень хорошие er5 с удлиненным кузовом и оснащением которому позавидуют многие er7.
хорошего дорогого товара товара нельзя много и дешево. думаю сам понимаешь почему. когда выбирал экстремальный автомобиль в кандидатах были aston-martin morgan и marcus. первый ждать 2 года. второй 6 (!) лет. marcus согласны сделать за 16 месяцев. tvr был готов отгрузить автомобиль через 8 месяцев. очередь на названные машины дикая хотя стоят они далеко за 100К евро. поэтому БМВ продает всего 1 500 тыс. штук в год.
ruslan-d - я хоть и не коренной волгоградец (с астраханской области) но прожил в этом городе достаточно много времени. иногда интересно почитать каких уникумов воспитывает волгоградчина.
$16K около 13.5К евро. в наших краях можно купить 328/330 в возрасте 3-5 лет.
NB завидуешь? завидуй молча. да автопарк. да могу позволить себе машин на полторы тысячи лошадиных сил. у нас это не запрещено законом.
ruslan-d про легализацию. в рф это будет не при нашей жизни. род занятий позволял иметь мне нормальный кс в рф но проблем от владения им и его использования хватало. сейчас в этом у меня потребности нет. тут спокойно и достаточно хранить полуавтомат в доме. и все окружающие знают и тоже хранят. а могут и носить. грабежей у нас почти нет.

не расставит. не делает мазда и опель такого модельного ряда как БМВ или Мерседес. возможность "выбрать" из большого количества моделей имеет свою цену.

осознать что? что при всем желании в рф нельзя купить мазду с дизельным мотором? нельзя купить мазду 3 с 3-мя дверями? нельзя прийти к дилеру и сказать " я хочу вот так". потому что таких мазд нет в природе. это понятно без обсуждения. можно ли считать человека считающего что возможность выбора достается бесплатно тупым? безусловно.
в 2004м брал х5. самый мощный на тот момент был 4.4. но такой уже был у четверти воло и 1/2 мск. неинтересно. на фразу "хочу х5 4.6 на механике" в автодоме сказали "сами не можем. но ваша воля выполнима. вы же не возражаете если автомобиль будет под маркой Schnitzer?" таким образом у меня появился уникальный Х5 4.6 с механической шестиступенчатой кпп. с нужными мне опциями. с гарантией и обслуживанием у официального дилера. BMW - доступно все. дорого. после дополнительного тюнинга стоимостью в 1.5 мазды этот х5 набрал 308.2 км/ч.

 

Я спорю что ли что выбор моторов и опций у БМВ на новые авто больше? спорю что новая БМВ трешка/петерка/семерка в полном фарше хуже мазды3? ННННННЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТТТТТТТТТТТТТТТТТ Понимаешь? С этим я не спорю. Трудно это понять? перечитай пожалуйста пост Руслана, ты поймешь о чем у нас тут речь изначально

---------- Сообщение добавлено 17.06.2010 22:10 ----------

А не про твой Х5 DVR пиз**ел что доехали до МСК за 6 часов?

 

зачем куча цифр о какихто км/ч на лосиных тестах нютонах боковых перегрузок и т.д.? если ситуация очевидна? дело даже не в фарше. дело в самой возможности этот фарш приобрести.
старые БМВ? у меня такая есть. без систем стабилизации с простенькой абс и кузовом частично из крылатого металла. отличный классический автомобиль я тебе скажу. както неделю ездил на работу вопросы задавали даже на стоянке но я тогда по французски ни бельмеса.

6 часов? 3,1415926здел. реальное время около 6 часов 30 минут. за давностью лет забыл с точностью до минуты.

 

Женя, у меня нет такой привычки.... По себе людей не судят.

 

foRED, Нафига мне Вам завидовать? Зависть, как и хвастовство, карму портят

П.С. А что, теперь в ЕС из Москвы машины гоняют? Мне так, для информации... Дешевле выходит, или в чем фишка?

 

а Вы всегда говорите о только том, где были и что видели? очень странный подход.
например, в атомы, Вы, наверное, тогда вообще не должны верить.
если Вас уж так интересует, то я там был. в Мюнхене, я кстати, тоже засилья бмв не заметил. напоминаю, речь идет о "полмира ездят на бмв".

да причем здесь модельный ряд? опель опц лучше и дешевле, чем бмв единичка. вот и все.

 

точнее сказать - возможность "выбрать" дают деньги.

за деньги можно и мерса АМГ заказать и ниссана ГТ-Р доработать.
например так..
http://www.tuning-technologies.ru/news/247/
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM[/ame]

 

если у тебя есть только 600 тыс руб - ситуация с покупкой автомобиля остается для тебя такой же очевидной?

ну-ну

 

"чукча - не читатель, чукча - писатель" (с)

---------- Сообщение добавлено 18.06.2010 09:45 ----------

с ценой до 17000$??? нет? тогда чего здесь это писать, а?
я писал раньше жёсткие два условия выбора (товарищу из EC, видимо, понять сложно):
1. ты жывёшь в России;
2. твой бюджет ограничен 17000$.
твой выбор теперь не так однозначен!:frustrate
будь у меня возможность купить авто за ..... (много) - купил бы, но ещё надо и найти, где на нём ездить.... FoRED, почитай темы про наши дороги

 

330 можно купить легко за 600. Даже 330Xi.

что характерно, в этой вот теме чел мазду-3 спорт 2007 предлагает на 330 меняться. Он навенрное "тугой"?
http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=3&t=28639


или вот туринг например - есть все. правда и цена соответствующая, но состояние!
какая там мазда какой опель рядом стояли ?
http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=3&t=33135

 

NB тут живу последние 3.5 года. при переезде забрал наиболее стоящие автомобили остальное продалось в рф.
AlTk касательно того где и сколько машин на улицах встречаются сужу только на основании личных наблюдений. в мюнхене бмв столько же сколько и в остальной германии. иногда редкости пролетают. в штутгарте и ингольштадте мерседесов и ауди тоже не выделяются. гоню - мерсов в германии много в любом городе. в такси работают.
астра опц совсем не лучше. например нельзя купить пятидверную. 130i можно.
Arturvn никогда и ни за какие деньги не купишь трехлитровую мазду 3. мазду 3 с тремя дверями. опц с пятью дверями. нет их в природе. не делают. и дизельную мазду не продают в рф. и мощных дизелей у опеля нет. выбирать-то не из чего.
harsh если есть 600 тыс. рублей и "ну ох%нно хочется BMW" огромный рынок машин с пробегом. не хватает? есть хорошая пословица "протягивай ножки по одежке". зарабатывать. покупка простой машины из 3х модификаций и доказывание "это самое лучшее за эти деньги" выглядит убого. в 28 лету меня уже была новая БМВ 7-й серии.
ruslan-d при названных тобой условиях в рф те же самые BMW 328/330 с пробегом вполне реальны.
время в пути воло-мск. транспортная ситуация сейчас другая. машин на дорогах намного больше. в последний визит в рф преодолел данное расстояние на обычном прокатном дизельном сарае на час с небольшим медленее.

 

по первому: ну не все же такие, поэтому, наверное, ты в Дании, а мы здесь кто-то должен же в России жить
по второму: некоторые не приемлют БУ (это я не о себе - у мну БУ авто) что им делать?