Автомастерская самообслуживания

яма, домкрат

не боитесь что оборудование похерят?

 

Смотря каким инструментом будут пользоваться ремонтники.

Обязательно платные. И магазин ещё желателен.

Отличная идея думаю, много будет клиентов среди ГАЗелистов.

 

идея здравая, консультант ИМХО нужен обязательно.
Ключи, подъемник, разные съемники и т.д. Лично я готов пользоваться подобными услугами время от времени. Есть мелочи с которыми в мастерскую не обращаешься, а делать их нужно.

 

да тупо зимой теплый гараж это мечта.

 

а теперь один вопрос покалечится, не дай Бог убьется, горе-мастер, сидеть за него готовы??

 

не прокатит боюсь если до дела дойдет, по ряду причин...

 

провести все под брендом автоклуба - принимаешь устав - вступаешь в клуб - соблюдаешь/не соблюдаешь правила - бонусы там всякие..
ну и гостевые билеты продавать..

сам раньше думал о таком

 

простой пример, не совсем-то, но все-таки, если чел застрелится своим травматом, то никого сажать не будут, по причине отсутствия субъекта, а если чужим - то посодЮт хозяина ствола, и без всяких справок об инструктажах и расписках с обещаниями не пускать себе пулю в висок.

 

запросто.

 

Это как инструктаж прочитаешь - я помню пистюхом на Тракторный работать пошел, так там такая лекторша была - ух! Все в красках расписывала, как руки прессом передавливало, как кишки изо рта вылетали, от использования пневмоинструмента не по назначению.. итд, после такого инструктажа и на улицу то страшно выходить.

WadikBOSC, Вадим , а кто состояние ТС у желающих будет проверять? попросят на минуточку типо защиту отогнуть или еще чего мелкого, да и оставят по привычке на скорости тачку, а потом зачем нибудь зажигание полезуть включать.. а ручник не работает ..

нее мне такие гости на нах.. не надь

 

имхо, тухлая идея - если инструмент простой, то вполне можно и в гараже им воспользоваться безо всяких хитрых сервисов. если же для использованя оборудования(сдаваемого в аренду) требуется квалификация, то лучше заплатить денюжку квалифицированному работнику сервиса, ибо там присутсвует отвественность, в том числе и юридическая.

 

В том и дело, что на первый взгляд быстрая работа может затянуться на очень долго... Недавно на форде менял датчик скорости, так думал что максимум за пару часов управлюсь... А что..., прыгнуть в яму, отключить провода, вынуть штифт, вынуть старый датчик, поставить новый, вставить штифт, подключить провода, выпрыгнуть из ямы... Ага, щаз... почти 2 дня со штифтом про#бся... Это с учетом того, что полно всякого инструмента.

Я реально однажды испугался, когда увидел, как один "мастер" менял верхнюю шаровую на классике и накручивал съемник ключом с надетой трубой (ну, чтоб рычаг был побольше)... Ладно, если его мозги были бы размазаны по стенам собственного гаража, а здесь чужой сервис... И нахрена эти проблемы хозяину?

 

мне в автосервисе (мастера типо) стали менять пальник шаровой на ДОМКРАТЕ!!!!, чуть не поубивал их, мало того что слетит машина (пол морды занесено на яму было), разворочит диск/бампер, так еще и им пальцы,руки,головы оторвет нах..............
Заставил поставить на опросу, и убрать домкрат

 

Вадим, по мне так отличная идея. Поясню
1. В Волгограде подобной услуги ни у кого нет. (ну если только не в гаражный кооператив попроситься).
2. У кучи народа ни гаража, ни даже двора собственного где можно было бы покрутить гайки в свое удовольствие (ну не рассядешься же ты перед высоткой)) )
3 Крызис, у многих денег на гарантийное ТО поубавилось, а особого доверия к гаражным нет.

Здравой мыслью считаю составить инструктаж по технике безопасности (причем желательно не на отшибись, а кратко его излагать всем и давать спокойно почитать, а не тыкать пальцем и говорить распишись втут) и договор передачи имущества (опись всех инструментов, под роспись, с указанием паспортных данных арендатора). Если договоры будут выглядеть солидно и составлены грамотно я думаю мало будет расп**в желающих сломать, свистнуть инструмент или себе шею. На составление договоров, чтение кратких инструкций, проверку инструмента уйдет не более 10 мин (если все грамотно составлено, а при повторном обращении и того меньше). Помощь специалиста мне кажется должна зависить от того, что клиент хочет. Ну например он знает , что сломалось и как это самому это сделать. Тогда инструктаж, подписывание договоров и вперед. Плата тогда только за аренду места и оборудования. Или например нужно выяснить в чем дефект, смотрят с мастером, выявляют проблему и дальше если клиент способен сам устранить то плата за время мастера + пункт 1. если не способен сам устранить или требуются советы, тогда + еще плата за то время, что мастер рядом находится. Мне кажется вполне разумно. Еще кстати кажется весьма правильно на стенах повесить всякие инструкции как и чем пользоваться.
По оборудованию вообще кажется можно сдавать 2 варианта просто рабочее место (инструмент в шкаф под ключ) и рабочее место + инструмент (под опись с указанием стоимости каждого прибора, ну как в кафешках в меню пишут )) ).
Мне бы хотелось, чтобы был подъемник, а не яма, мне так лично гораздо удобнее. Должен быть полный набор качественного инструмента (ключи, головки и пр), должен быть динамометрический ключ, всякие сьемники и минимум приборов для проверки всяких систем.+ наверно лебедка.. может ещё чего забыл...

По ценам меня бы устроило за мастера - 250р/час )))
за место+ оборудование рублей 200-250/час (вообще цена должна снижаться, чем больший срок аренды тем дешевле)
+ желательно акции, типа потрахаццо всю ночь с автомобилем 800р )) или там с 7 утра до 11 (с 20,00 до 00) за 500р )). Вообще часто бывает по неопытности думаешь за час сделаешь, а получается за 3... Мне лично такая услуга нужна для нормального ТО. тк на самому земле неудобно, у официалов дорого и не всегда качественно, а в гаражах как правило масло-фильтры поменяли ну максимум за пару тяг подергали и все, нормально можешь ехать.. А охота, чтоб перечень работ делали как по сервисной книжке..
Из недостатков я вижу только, что город у нас длинный слишком и клиентская база получится только соседние районы ((
УУхх понаписал... Удачи в таком ничинании, если получится и цены устроят - буду пользоваться.

 

замечательно, заменить масло пол часа............... вышеуказанное на 2 часа....................

---------- Сообщение добавлено 21.07.2010 13:49 ----------

опять повторюсь, замена пыльника 300 руб и 20 минут работы людей, нахрена мне копаться за 250 руб, плюс куча договоров описей...........

самобичевание.............

 

Была у нас подобная фигня, к сожалению, долго не просуществовала - ибо клиенты мастеров просто доставали по части необходимых им советов (зачастую обращения вообще по дебильному поводу), да и персоналу сервиса не сильно хотелось оставаться на выходные.... А так - услуга весьма популярна и в Европе и у америкосов...

 

да для замены масла как раз таки этот сервис нах ненужен (стоит 300р делают где угодно и на любую машину), а проверить инструменты, если нормально разложены и находятся в наборах 5 минут паспортные данные записать 2 минуты (фио, прописка, номер, кем выдан усе, я за 1 справлюсь).

 

опять говорю, куча бесплатных эстокад, за 50-100 руб в любом кооперативе арендуешь у сторожа......

при этом 250 отдать и ип-ся самому

 

ну полный бред, какой смысл в подобном сервисе для таких операций??? они и так в гаражах стоят в пределах пары сотен и делаются любым недоучкой.
Вообще мне кажется, была бы полезна аренда покрасочной мастерской. Потому, что делал уже 3 раза (я ни разу ни виноват!! )) ), все 3 раза у разных мастеров и все три раза по разному некачественно.

 

кстати не всегда в гараж еду, минимальный набор инструмента в машине, лопнул тормозной шланг, доехал до дома (ручник рулит) и в теньке побырому заменил, прокачка - это уже второе, доехал (опять же не в гараж) до эстакады (халявной, при этом зацепив кента) и прокачал

---------- Сообщение добавлено 21.07.2010 13:59 ----------

я чтото вас не понимаю, сами говорите аренда часа 250 руб, вас устроит, а отдать 300 чтобы вам заменили не алё

 

Serg79h вы вообще вменяемый человек или у вас ТАЗ? я ж написал мне нужна для ТО (у меня пока вообще крайне редно требовался ремонт, за 3 года эксплуатации каждой из машин)
ЗЫ ТО это не только замена масла...

 

Короче я пас, ТС с веб камерой продумайте, думаю можно бабло над этой клоунадой рубить.........свое мнение сказал..
Вам же удачи!!!!!

---------- Сообщение добавлено 21.07.2010 14:02 ----------

а вы?
двести раз сказал, есть дохрена халявных эстакад,........... купите в конце концов нормальный инструмент, пригодиться и не раз..............

---------- Сообщение добавлено 21.07.2010 14:03 ----------

3 машины имеем, а ТО провести жаба душит.....................

---------- Сообщение добавлено 21.07.2010 14:04 ----------

кстати загляните клубную ветку..............там темка интересная, но при этом народ отмалчивается...... может и не нужно вообще все что здесь?

 

Господа хорошие, кто читает эту тему, скажите я совсем тупой или на не русском пишу? (вообще убицца об стену, пишу, что для замены масла такой сервис ненужен, он мне - да на любой эстакаде масло поменяй)

 

кардан снимать будем?

---------- Сообщение добавлено 21.07.2010 14:10 ----------

или рулевую рейку перебирать?
диагностику на эстакаде, конкретный ремонт - проще гараж снять с ямой

 

Тут вот о чем подумал...
1) Если у человека есть гараж, прямые руки, инструмент, буквари, опыт, желание делать самому, то он вряд ли поедет на такой сервис. Будет ремонтироваться у себя в гараже.
2) Если у человека нет гаража, инструмента, опыта, но есть сомнительные руки и желание делать самому, то что он может наделать в этом сервисе??? Кроме пустой траты времени, денег, покоцаных рук (это в лучшем случае) он ничего не поимеет.
3) См. 1 вариант+ нужен специальный инструмент (подъемники, съемники и т.п.), то возможно такой сервис ему и нужен. Но здесь нужно смотреть на цену вопроса. Что дешевле, отдать машину мастерам, заплатив им n-ную сумму денех или мудохаться самому, заплатив туже сумму за аренду...

 

Буквально месяца полтора назад обсуждал подобный вариант само-автосервиса с товарищем. Если уже есть сервис, то в качестве средства доп. заработка простаивающих площадей - неплохо. И мастера должны там же за денежку подрабатывать, когда у самоделкиных уже будут сбиты руки, отдавлены пальцы, сорваны гайки.
С новья такой проект будет не очень выгодным.