За автобусный гортранспорт

сервак заблокирует ДДОС атаку, чай не лохи там сидят

 

Зюзик и арбузик на форуме сидят,
Зюзик и арбузик тему говорят.
Ля-ля-ля, ля-ля-ля,
Нашему мэру тему говорят.

 

а че писать то???

 

А в чем суть вопроса-то?

 

Начну потихоньку обзор маршрутов :

"Легендарная ДВОЙКА"

Маршрут № 2 Работает с 5:20 до 17:30 из Кировского и с 6:30 до 18:39 с Вокзала - интервал 18 ВОСЕМНАДЦАТЬ минут , на линии всего 7 СЕМЬ машин!
Этот маршрут один-из не многих прибыльных у ПАТП-7 со стабильно большим пассажтропотоком - пассажиры (Пенсионеры , люди средних лет и МНОГОЧИСЛЕННЫЕ студенты).

В Советское время по маршруту ходило до 25 автобусов , что после пересчёта выдаёт интервал 4-6 минут!

Сейчас по непонятным причинам город не выделяет средств на 2 смену , следствием чего и обуславливается ранне окончание работы и обеденный перерыв , а в совок последняя двойка уходила с Вокзала в 1:30 !!!!

ТРЕБОВАНИЕ : хотябы 10 машин на маршруте с интервалом 12-14 минут и ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ открытие ВТОРОЙ смены с продлением графика работы до 22:00 с Вокзала!!!

 

ЛЕГКО!!!
Просто приобретаете 10 машин, два десятка водителей, и дело в шоколаде.

 

Я сразу подумал, что именно в этом решение проблемы.
Так зачем драть горло?

P.S. Маршрут 2 - ужасен. После пяти вечера с "ЖД вокзала" его можно и не дождаться. При том, что по автобусам на Максимку - можно часы сверять.

 

Не вводите людей в заблуждение пожалуйста , маршрут ходит СТРОГО по расписанию, просто у 88 интервал 10-12 минут , а 2 соответственно 18-20.

Знаете , что в этом году шла программа по софинансированию приобретения пассажирского автотранспорта совместно с федерацией и что город должен был оплатить всего 30% от всей суммы , а наш город закупает тупорылые ТраНваи для 2 очереди СТ по цене 75000000 т.е. город не приобретая ведро для СТ мог расчитывать на 180000000 Федеральных средств под Автобусы и Троллейбусы , т.е. всего 255000000 руб в сумме , т.е. примерно 60 АВТОБУСОВ марки Волжанин модели 5270.07 или 30 АВТОБУСОВ марки Волжанин 5270.06 - СитиРитм-12 , или на 20 АВТОБУСОВ МАЗ с КАНДЁРОМ!!!!

---------- Сообщение добавлено 21.09.2010 23:46 ----------

Первый маршрут ПАТП-7 прорубивший окно в Центр города для этого предприятия.

Маршрут № 75 Работает с 5:29 до 17:39 из Кировского и с 6:39 до 18:49 с Политеха - интервал 18 ВОСЕМНАДЦАТЬ минут , на линии всего 7 СЕМЬ машин!
Этот маршрут один-из не многих прибыльных у ПАТП-7 со стабильно большим пассажтропотоком - пассажиры ( Люди средних лет и МНОГОЧИСЛЕННЫЕ студенты).

В Советское время маршрут не ходил.
В ранние периода на маршруте было 6 машин с интервалом в 20 минут, во время передачи ПАТП-7 к городу и из-за кризиса с подвижным составом на маршруте было 2-3 машины.

ТРЕБОВАНИЕ : хотябы 10 машин на маршруте с интервалом 12-14 минут и ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ открытие ВТОРОЙ смены с продлением графика работы до 21:30 с Пл.Ленина!!!

 

В автобусе , чуть больше 20-и сидячих мест , 7-8 маршруток перевозят более 100 пассажиров. Т.е. 80 стоЯщих человек в автобусе , это хорошо ? Какое то СТОЙЛО получается , а не автобус .

 

Лучше ехать стоя в автобусе, чем согнувшись в три погибели в маршрутке. Или (что чаще) - махать забитым и проезжающим мимо маршруткам.

 

Ну хорошо, как буду ехать там в следующий раз - запишу точные дату, маршрут и интервал.

P.S. О, вспомнил! В пятницу, когда проводилась репетиция - самолеты летали - я приехал на остановку "Современник", держа путь в Кировский район около 16:30 и простоял на там час и десять минут. Но не жалел - посмотрел аваиашоу
За этот час десять - не было ни одного автобуса 2 или 75. А потом пришел 2 - маленький ПАЗик. И не сумел забрал всех, кто скопился даже на этой остановке, не говоря уж о следующих.

P.P.S. Насколько нормальна та ситуация (при общей нехватке автобусов), что один новый большой автобус возит народ в налоговую 11 в Красноармейск? Типа служебный. Там, сколько я его видел, даже сидячие места не все заняты...

 

Вас насильно запихивают в маршрутку , стоять в три погибели ? Лично я стоя могу поехать, если позднее время и нет денег на таксо ( если честно , стараюсь в маршрутках поездки минимизировать , но... многим пассажирам СЕЙЧАС без данного вида транспорта , просто не возможно передвигаться по городу . ).

---------- Сообщение добавлено 22.09.2010 10:35 ----------

Так может маршруток прибавить ?

 

в городском бюджете нет денег

 

Нехватки при сегодняшнем колличестве автобусов у Основной семёрки НЕТ - просто город не финансирует ОТ.

 

Конечно насильно - нет нормального транспорта.

Тогда город встанет.

 

ещё пара сотен маршруток в городе и он встанет окончательно и надолго.
во многих городах от маршруток уже отказались, но у нас же ментовский город- а какой мент откажется от лишнего жирного куска..

вывод - город всё таки встанет

 

Здесь один ответ , работать надо ближе к дому или просыпаться пораньше . Кстати , большинство водителей маршрутных такси , выходят на работу в 4-5 утра ( пока мед.осмотр , путевой лист . Встанешь попозже , сам себя лишишь премии ) .

 

В Воронеже вполне обходятся малым количеством маршруток. Автобусов море, есть даже бесплатные (сама ездила).

---------- Сообщение добавлено 23.09.2010 10:37 ----------

В Саратове и Омске тоже совсем нет проблем с автобусами.

---------- Сообщение добавлено 23.09.2010 10:38 ----------

А также в куче других городов (Моква и Питер в расчет не идут), в которых довелось побывать. У нас же в основном это маршрутки.

---------- Сообщение добавлено 23.09.2010 10:40 ----------

Как-то летом ехала вечером в жил-городок - стояли в маршрутке четверо, причем одни выходили, другие заходили на их место.
В общем, вывод - с транспортом туго в городе.

ЗЫ. На работу хожу пешком, но проблема от этого не исчерпана, так как иногда приходится передвигаться по городу.

 

Вот про это и идет речь, что если автобус (К ПРИМЕРУ) из Кировского будет ходить с пятиминутным интервалом вместо того моря маршруток, что есть сейчас, вы спокойно выходите на остановку и максимум через пять минут садитесь в автобус. Пусть он будет ехать на 10 минут дольше, но ведь Вы не будете 25 минут зря торчать на остановке.
Аналогичная ситуация по всем районам: Красноармеский, ГЭС, Красный-Тракторный (2 продольная), Семь ветров, СХИ.

 

а от пары сотен личных авто он не встанет?думается-это основной транспортный поток.не знаю,что там в других городах,и от чего они отказались,есть множество маршрутов,которые автобусами никто никогда не заменит.
при чем тут ментов приплели ещё... как наш город не обзывают только.может хватит уже ярлыки вешать?

 

olegun,
а ты выйди завтра часов в 9 на улицу ну или сегодня в 6 часов... из чего там состоит основной транспортный поток?
правильно - три ряда маршруток и причем останавливаются для загрузки разгрузки они так же в три ряда.

один автобус заменит 6-7 маршруток, в размерах при этом он будет в 2-3 раза меньше данной малоорганизованной стаи

а насчет увеличения парка личного авто - дык всё ж уже предусмотренно!!! новый регламент, новые полномочия гибдд, новые налоги, акцизы на бензин, эко-стандарты евро и тд и тп! все сделано и ещё будет сделано для того чтобы он не увеличивался

 

arbuzik, купите уже себе машину :-) Или найдите попутчика на авто. Может так проще будет и комфортней? :-) /тока чет у нас эта тема не сильно развита, а одного-двух нормальных людей за небольшую плату можно было бы иногда подвозить/

 

Легковых авто в разы больше чем маршруток, за это я вам ручаюсь, так же как и за то что аварий и трупов с их участием во много раз больше чем с маршрутками, и перевозят они людей в десятки раз меньше, так же основное количество пробок по вине аварий с участием 2-х и более легковых. Но на легковые никто бочку не катит а почему-то многие захлёбываются слюной в истерической ненависти к маршруткам, придумывая всякую чушь про труповозки и гробовозки и жуткий грохот от них и приятный стук колёс трамвая который каждому нормальному человеку дожен нравится... Поймите один факт- наши убогие власти НЕ МОГУТ обеспечить и близко пассажирские перевозкии и СПАСАЮТ только маршрутки, их надо благодарить, а все претензии адресуйте не к ним а к чиновникам которые вместо 20 автобусов закупают 1 трамвай за 70 с лишним лямов.