Toyota DUET продаётся

В общем в силу обстоятельств продается данный авто. Фоток свежих нет, как помою сразу выложу. Небольшой удар в заднюю область, я бы даже сказал толчок. Джип на светофоре плавно в меня въехал. По технической части все работает, что должно нажиматься, крутиться, дуть - соответсвенно нажимается, крутится и дует! Кондер холодит. За исключением того, что сопливится движок, необходима замена сальника.

По расходам: ремонт задка автомобиля (7500 начитали в сервисе, срок работ 5 дней максимум сказали), замена сальника максимум около 5000 тысяч с использованием оригинальных запчастей. Пока продаю в таком состоянии. Мне было бы удобнее приобретать так потому, что видно характер удара, и ремонт делаешь сам, знаешь что меняешь.

Комплектация: летняя резина (какая-то ТОЙО, если я не ошибаюсь, зимняя - ойкогама липучка, и та и та на штамповках), усилитель руля, электрозеркала (они даже сворачиваются, у меня первый авто такой), привод стекол, АКПП (4-ех ступка), передний привод.

Если что забыл, то попросим SERJ дополнить. Машинка удачно свозила меня в Краснодар и обратно, проблем не доставила. Масло в АКПП поменяно совсем недавно (400 км назад где-то). Плюс можно присобачить на крышу багажник.

Пробег по одометру 110 т.км., к пробегу надо добавлять 90 т.км.

Там полноценный климат-контроль, АБС, раздельно складывающеся заднее сиденье, подлокотники, в общем комплектация супер! Так же оригинальные ковры.

Сальник менять надо 1, который между ДВС и АКПП, и то я бы менять его не стал, остальные заменены вместе с ремнем ГРМ и помпой на 77т.км по новому лето отчислению.

Цена.
170 000 - 7 500 - 5 000 = 157 500 минус ТОРГ!

_______
С первого взгляда машина больше подходит для женского пола, маленькая, юркая, по трассе едет нормально (возила нас до Краснодара и обратно), покупалась для жены. Но мне (мужчине) тоже очень нравится.
Да будет флуд.
_______

 

Год 2000, руль правый. Сопливится чуть-чуть, менять лучше по лету, ибо это грозит заправкой кондишина, поэтому я указал ремонт в 5000 р.