Отличное состояние. Электролюк. Все расходники поменяны. Машина - зверь. Не турбированный, но зато и кушает не много и движок не убивается. Новая резина и литые диски. Зимняя резина на штамповках. В 2008 году из Германии пришла в Россию. Ездил дедушка. Гаражное хранение. Ниодной гнилинки.хорошая музыка с телевизором впридачу. Климат контроль, круиз, абс и др. Цена - 340 тыс. 89053345725
очень информативно, какой двиг, коробка? электролюк для 11летнего авто-самая интересная деталь даже цвет неизвестно какой
Движок ej20. 2 литра. Коробка -автомат, не типтроник, переключается без пинков, толчков и т д. Движок бодрющий, заводится с полоборота. Вениамин, в России всего 2 хозяина, первый - женщина, как мне сказали, гнала для свого отца сама из Германии, либо ей его сюда пригнали, я хз. НО для 11 летней машины, тем более форика, которого все стараются убить на бездорожье, этот идеально сохранился!))
дедушка фары закрашивал? ---------- Сообщение добавлено 08.10.2013 22:16 ---------- а чего номера свежие? или дедушка не долго ездил?
norbi, таких подробностей не знаю. если про кузов, то чуть была зацеплена одна сторона. По кузову остальное в идеале.
cash_vlg, климат. не придумывайте, даже для неискушенного видно, градусы на крутилке стоят и Auto. Это дорестайл.
Belloff, а сейчас есть вообще проблемы с запчастями? Расходники все в наличии есть. Кстати, очередной бред про дороговизну запчастей Субарей меня просто умиляет.
Belloff, ну последня строчка и это сказала)) Шары универсальные, почти на всех моделях стоят, Импреза, Легаси, форь. Неубиваемые практически. Сайленты здоровенные, короче подвеска мощная. Ну а мотор/коробка, это каждому по способности)))