Очередное ужесточение наказаний за нарушение ПДД

Да, ДПСов по городу нынче перебор, решили подлататься, пока правила по новой не забыли))) Одни сволочи за мной км 10 ехали, ждали когда нарушу))

 

эта инициатива цукрука была который сплошную там нарисовал, если поставить знак прямо и направо, то придется её там стирать, соответственно те кто едут по р.к. начнут там бетонироваться поворачивая налево на академическую.

какое у вас самомнение раздутое...

 

прально! пробка там не нужна. поэтому по р-к ставим знак только прямо. на академическую низзя.

 

2ая сплошная - действеннее знака, субъективное мнение.

 

Так и есть....

 

Меня этот вопрос уже тоже очень давно и постоянно терзает, когда там приходится поворачивать направо, в то время когда надо ехать прямо или налево! Я вот тоже не понимаю, ПОЧЕМУ И ЧЕМ ОПАСНО там проехать прямо?! Вот чем этот перекрёсток отличается от сотен других, тем более, что снизу там вообще практически нет движения. Там-то и налево повернуть не проблема...

 

поворот налево там чреват пробками в час-пик! Всегда же найдутся пару умников, которые поедут налево на зеленеющийКРАСНЫЙ... В Ростове, например, на многих перекрестках запретили левые повороты. Только прямо или направо...

 

во-первых есть, во-вторых никогда не смотрели какой там поток пешеходов?? или - давить их негодяев, чо они тут по зЁбре ходють!!

 

ну про лево эт я так добавил, в принципе согласен, что пешеходов там много. Ну а прямо-то в чём проблема?

 

как-то так

 

В этой ситуации согласен. Но вот по обгонам на трассах не соглашусь, если учесть состоянии наших разметок. Считаю что все зоны на трассе (кроме перекрестков) где обгон запрещен должны подкрепляться обязательно и знаками "обгон запрещен". Есть знак обгон запрещен значит запрещен, нет знака - при интенсивном движении, куче встречных и хорошей видимости некогда изучать разметку

 

я считаю-еще и дублироваться с обеих сторон от дороги, а то зимой, или когда разметку не видно, перед обгоном вначале подаю вправо к обочине, смотрю нет ли знака, потом только влево на обгон иду. И все равно, когда еду за фурой, легко могу не увидеть. Особенно нравится камышинская трасса-знак"Обгон запрещен" и табличка 250 метров, ровно через 250 метров еще знак "Обгон запрещен" с табличкой 400м, и т.д., знак отмены там стоит как правило в конце подъема

 

C 2й сплошной в наших реалиях есть закавыка - ее видно всего несколько месяцев в году... А знак видно всегда.

 

22 апреля, президент России Дмитрий Медведев подписал закон об увеличении штрафов за отдельные нарушения ПДД. Как сообщает пресс-служба Кремля, федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» был принят Государственной думой 11 апреля и одобрен Советом Федерации 13 апреля 2011 года.



Самое громкое и принципиальное нововведение – отдельные тарифы для Москвы и Санкт-Петербурга. За нарушения, совершенные на территории двух столиц (вне зависимости от того, где зарегистрирован автомобиль нарушителя или он сам), придется заплатить в 2-8 раз больше, чем в любой другой точке РФ. В частности:

– штраф за нарушение правил остановки и стоянки увеличивается с 100 до 300 рублей для всей России, а для Москвы и Петербурга с 100 до 2500 рублей;
– наказание за остановку или стоянку на пешеходном переходе вырастет для России с 300 до 1000 рублей, в Москве и Петербурге – с 300 до 3000 рублей.

Кроме того, вводится ряд новых штрафов, связанных со стоянкой и остановкой:

– за остановку или стоянку на остановке общественного транспорта для всей России в размере 1000 рублей, для Москвы и Петербурга – 3000 рублей;
– штраф за нарушения правил движения во дворах увеличивается для всей России с 500 до 1000 рублей, а для Москвы и Петербурга – до 3000 рублей;
– штраф за остановку или стоянку на трамвайных путях устанавливается в размере 1500 рублей;
– движение по полосе маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе теперь будет караться штрафом в размере 1500 рублей (в Москве и Санкт-Петербурге – 3000 рублей).

Еще один важный блок закона касается борьбы с нелегальным извозом. Согласно изменениям, «бомбилам» придется заплатить штраф в 5000 рублей за управление автомобилем с незаконно нанесенными на него опознавательными знаками легкового такси. При этом некоторые из таких знаков, например «шашечку» такси, разрешается конфисковать. Легальные таксисты также будут обязаны выдавать своим пассажирам чеки. В противном случае им придется заплатить штраф в 1000 рублей (для должностных лиц штраф составит 10 000 рублей, а для юрлиц – 30 000 рублей).

Законом также предусматривается выдача разрешений на работу таксистом минимальным сроком на 5 лет по заявлению юрлиц или индивидуальных предпринимателей. Перевозка пассажиров без такого разрешения обернется для автомобилистов штрафом в 5000 рублей. При этом с 2014 г. разрешения будут выдавать по квоте с учетом потребностей городов. Вместе с тем предполагается проведение с 2015 г. аукционов, на основе которых можно будет получить разрешение сверх квоты.

Кроме того, закон возвращает платную эвакуацию автомобилей и первые сутки хранения машины на штрафстоянке. Вместе с тем, согласно действующему постановлению правительства РФ, плата не будет взиматься, если водитель успеет забрать свой автомобиль в течение 3 часов после его размещения на штрафстоянке.

Закон должен вступить в силу с 1 июля 2012 г., а нормы, касающиеся эвакуации автомобиля, – с 1 сентября 2011 г.

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/04/22/1669915

 

ну всё, пипец, можно будет брать, считай, любого и штрафовать, или пробки будут в 1,5 раза больше. И вот интересно: полосу для МТС можно использовать для поворота направо, а за сколько метров до поворота её можно занимать? А если я за 50 метров передумал поворачивать, планы изменились, и я не смог перестроиться во 2ой ряд - не пустили - попал?
Наиглупейший штраф, особенно с учётом того, что маршрутки используют абсолютно любую полосу для своего движения.

 

на этом перечень мтс у вас заканчивается??

 

Надо ж пополнить бюджет, вот и задрали штрафы. А как же олимпиада, мы ж никак без нее. Надо! В общем все как всегда, дивится нечему.

 

не было никакого перечня. К чему вопрос? Автобусов и траллов как-то по-меньше будет, чем маршруток, в окно посмотри - такое ощущение, что половина машин - маршрутки. Да трыллы с автобусами как-то более скромно ездят всё-таки, а не была бы правая полоса вся сплошь и рядом запаркована, то траллы, думаю, вообще всегда бы по ней ездили.