Одним из требований техрегламента являлся запрет на установку ксеноновых фар без автоматического корректора: «1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света категории D (Категория D — ксенон, категория С — лампы накаливания, категория H — галогеновые лампы., прим. Drom.ru) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.» Данный пункт исключён из итогового документа. Вместо него принята формулировка: «Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу (это ксенон, остальные фары — накаливания, включая галогеновые, прим. Drom.ru), должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим устройством регулировки угла наклона». Получается, что ксенон в фары головного света можно ставить самостоятельно, но требуется также установка фароомывателя и автоматического корректора. Те же требования относятся к установке ксеноновых фар в «туманки». отсюда вывод с новым тех. регламентом вступивший в силу с 23 сентября 2010г. штраф 100руб ст.12.5 часть 1. Что вы думаете по этому поводу?
На заборе надпись - "Здесь парковка запрещена. Штраф выписывается монтировкой по фарам" Думаю для быдло-ксенонщика это тоже применимо. Ну ведь отучили же мы с Божей помощью и бутылкой по крыше ценить изящество негромкой авто-музыки и негромких как-бы глушителей. И с ксеноном тоже разберемся, написав ржавым гвоздем на борту что-то типа - "на дороге я урод". А еще увидев быдло-ксенонщика на дороге, особенно в дождь, я обязательно переключаюсь на дальний свет. Я все равно ничего не вижу. А с дальнем светом, хоть что-то. И эта гопота мне абсолютно по все равно. Быдло-ксенонщики ! Если вас радостно приветствует машина дальним светом фар - знайте это я. === Ну а если говорить чуть серьезнее про техрегламент, то законодатель не может ограничивать частную инициативу. Вот например, есть мелкий (малюсенький) бизнес. Ч/П не имеет лицензии - бабок мало. Профит добывает, починяя тазики у себя в гараже. Ну не отбирать же у него последний гешефт. У него ведь жена, дети, теща, родители. Естественно, нельзя отбирать последнне, но регламетрировать можно - Исходя из техрегламента, любое лицо имеет право устанавливать штатные детали на свой автомобиль. ТАКИ-ВОТ из контекста техрегламента можно сделать вывод - если фара (лампа) имеет сертификат соответствия - то пожалста. Если нет то снимай. (Я нашел в этом регламенте даже техусловия для ламп внутреннего освещения автомобиля (!) ) Таким образом, законодатель оставляет возможность поставить маленький свечной заводик на окраине столицы, например, Волгоградской области, освоить выпуск этих световых приборов. Если этот прибор (приспособления) будет получен соответствующий сертификат - то можно ими торговать и соотвественно устанавливать, хоть самому в гараже, лишь бы с соблюдением правил установки. А раз так, то любое лицо может этот прибор использовать, согласно инструкции. Я имею в виду паспорт прибора и ссылки в паспорте на оборудование, где указано на какую именно марку автомобиля и как именно ставить этот прибор, а также условия его эксплуатации. Получается где-то так. Тока я не представляю себе ситуацию, что бы хоть раз, хоть одно физическое лицо ответило деформацией оного, за неправильно установленный свет фар. Пусть даже и не ксенон, а простая галогенка, светящая влево и вверх, которая тоже весьма доставляет.
Ухудшется аэродинамика. Калымага будет хуже ездить, как телега. +2 литра на сотню. Убедили - ставьте. Я хаха-словлю на Вами. Мне хоть всеми люстрами слепи. Я же в ответ все равно ослепляю. Ну я зайчика Вам выдам, другой тоже. Так и будет по жизни. ==== Но, скорее всего, ничо Вы не поставите. Тяма не хватит. Так, щеки пузырями надуваете мелко тролля общественность. Мне, в т.ч. на потеху. Мужчина, который может поставить нормальный свет, в т.ч. и люстру, скорее всего с самого начала поставит себе не быдлоксенон (который, судя по всему у Вас), а фирменный. А он и ярче и светит дальше, да и встречку не слепит. ---------- Сообщение добавлено 11.11.2010 19:35 ---------- Да не в ксеноне дело. "Правильный" (фирменный) ксенон не доставляет непрятностей. Фирменные ксеноновые фары оборудованы сложной системой отражателей, линз, формирователей пучка света. Нормальная ксеноновая фара не может слепить. Она фомирует достаточно узкий и избирательный пучок света, который, практически, не попадает на встечную машину, естественно, при правильной установке. За счет концентрации, системой рефлекторов и линз, всей мощности излучения лампы в узком секторе, дальность пучка намного выше, чем у традиционных фар. Что создает дополнительные условия безопасности. Другое дело быдлоксенон (чина-ксенон). Это когда в тазиковую (особенно тазик-классик) фару умельцы втыкают ксеноновую лампочку. Оптика фар тазиков и прочего автохлама изначально проектировались совершенно по другому принципу. А потому быдло-ксенон, вместе с быдло водилой радостно освещают все вокруг. (что поделать, дешевые фраеры будут всегда). При этом дальность освещения практически не увеличивается. Потому что нет никакой направленности пучка света. Никакой концентрации мощности излучения в узком секторе обзора. Освещается весь объем вокруг. У встречного водителя ощущение, что посмотрел на дуговую сварку (что отчасти так и есть). Особенно доставляет ультрафиолетовая часть спектра. Она обладает дополнительным шокирующим для сетчатки глаза эффектом. И если на западных (фирменных) фарах можно увидеть особое покрытие на линзе лампы, то наши напрочь лишены таких заморочек. Короче, переключение на дальний свет, когда я встречаю быдлоксенонщика, ИМХО единственное, что может хоть как-то обезопасить и компенсировать издержки.
ххахах...эт что же за галоген такой!!я бы поверил если был бы PIAA закаченный газом)))напиши модель галогена
Неправда. Ультрафиолет почти полностью поглощается любым стеклом. Мне в армии даже иногда приходилось варить электросваркой в своих обычных очках. Только окалина в стекло въедалась.
Redrik, OPr, повеселили ))) я рад что закон приняли.. из таких как вы меня радует.. в целом пофиг на ксенонщиков.. изойдите ядом ребятки.. OPr, часто битой по фарам бил? а тебя потом не? )
Aksy, Читай внимательней, прежде чем нести чушь: вопрос и ответ был о том, что мы думаем, а не делаем
да.получается что ксен можно ставить спокойно.если нет коректора или омывайки то 100 руб.только так что -эй где ты там педрик с дальним нуко выезжай
бывают галогены в дальний H1 200 вт? мои стоватки действуют положительно на чодких посаноф. думаю 200 ватки будут ксати
если он тоже переключится на дальний, то твой свет тебе уже ничем не поможет, а вот ему точно будет по барабану, это тоже самое если ты включишь свой дальний в яркий солнечный день
Не гоните пургу. Я в школе физику учился да. В спектре ксенона присутствует ультрафиолет, а значит и высокоэнергетические части спектра - выше синего цвета. Именно их я имел в виду. Естественно какая-то часть спектра ультрафиолета проходит ичерез оптику. В условиях ночи и высокго контраста освещения это особенно доставляет. Таки в спектре галогена UV практически отстутствует по вполне понятными причинам, что невозбранно подтверждается цветовой температорой. ---------- Сообщение добавлено 11.11.2010 22:43 ---------- Не не бли. Извинялись - да. Благодарили за науку - было. Но тока один раз. И с чего это вы решили что кто-то исходит ядом ? Может быть Вам знакома интоксикация от внутренних переживаний ? ---------- Сообщение добавлено 11.11.2010 22:56 ---------- Включают. И что. Результат, практически нулевой. Либо я ничего не вижу, либо я ничего не вижу. В нашей тусовке принято быдло-ксенонщика приветствовать дальним светом (да и вообще любого, кто слепит - там типа неотрегулированы фары, забыл переключится на ближний). Но особенно быдло-ксенонщика. Мы его поприветствуем, кто-то еще поприветствует. Глядишь быдло-водило наконец голову свою подумает - "и чо это все меня так на дороге не любят и не уважают?" так и монтировкой штраф не придется выписывать. ЗЫ - Было месяца два назад. Ехали из Астрахансокой области. Навстречу что-то типа шахи с колхозником. Я, что бывает нечасто в нашей компании еду, первым. По привычке переключился на дальний. Колхозник тоже. Интересно, о чем он подумал, когда весь мой хвост засадил ему по полной.
думаю ничего, ему пофик, выше же написал эффект такой же как в яркий солнечный день вы все включите дальний. меня лично больше раздрают люди у которых горит один габарит и одна фара на дальнем
Или я. Т.е. ты, кроме прижимания к обочине - ещё и с ксеноном? Здоровья много? Номерок хоть напиши свой, смельчак.. О, это выглядит особенно прикольно.... Ибо дальний на таких телегах слабее ближнего.. Это с чего, интересно?
Люстру вроде как нельзя теперь.. Но когда можно было - на Блейзере развлекался 400 Вт люстрой - кайф...
номерок блатной три семерочки едет катит фраерок ксивы корочки. ( а что вы дяденько хотите мне мораль прочесть?ви наверно спорцмэн жутко здоровый с монтировочкой для фар?)
Ну, когда останавливаю смельчаков, прижимающих к обочине - они почему-то запираются в машине и выходить не хотят. Если за запираться в машине и внезапно говоритьпо телефону не будешь - можно и профилактическую беседу провести. Тем более, что желающих найдётся немало и сра... клали на номера... Ну если уж ты пытешься по фене ботать, должен знать, что фраер в принципе с ксивой быть не может..
кенгур уже резрешили)))) ---------- Сообщение добавлено 12.11.2010 11:15 ---------- бред...я думаю он не почувствовал ваш дальний галоген..тем более если он не качественный!!в таких ситуациях только смирится с ксенонщиками ибо тоже ставить себе..чтоб в ответку маякнуть!!!
А если у колхозника, биксен стоит? Можно не хилый заяц поймать по глазам. Обычно моргну пару раз и отпускаю с миром. А если переть как бараны с дальним, друг на друга, то можно не только зайца поймать. Слетит этот ксенонщег или вы сами в него. Вот дел будет. Проучили, так проучили. Советую очки для ночной езды купить. Очень хорошо от ослепления помогает.
Странный вывод. ---------- Сообщение добавлено 12.11.2010 13:26 ---------- В том то и дело, что нет особой разницы колхозный ксенон слепит одинакого, что ближний, что дальний. Хотя я не сторонник "лечения" идиотов дальним, это такое же нарушение правил, не важно, что цели "благородные".
Не думаю. Если я еду на дальнем (забыл переключится) мне часто мигают со встречки. Значит-таки слепит. А мириться нет смысла. Мне не впадлу дальний включить. С глазами вроде все нормально. Восстанавливаются в секунды. Особых нервов от встречи с идиотом и удилой я не испытываю. Мне его даже жаль. Машина - тазик-классик. Денег не имеет даже на нормальную фару. Убогое вещество органической биохимии. Фару поставил не потому, что это действительно нужно, а что бы казаться самому себе круче. Может в детстве не доиграл. Или обижали его часто. Но, поставив "мягкий дневной свет", быдлом от этого быть не перестало. Я бы и не заметил это вещество на дороге, но оно создает некоторое неудобство СВОЕЙ НЕСКРОМНОСТЬЮ. Поэтому-таки включаю дальний. Не только для того, что бы подсветить себе, но, в том числе, чтоб знал и видел, что его кроют матом, возможно даже по матери, а это сильно ухудшает карму. Придет время начнет кваситься, болеть, страдать, простата начнет болеть, а все потому, что тысяча народа, кого он ослепил, заключила "вот пиdоp!" и пожелала ему "что б ты .... (каждый свое)".
что же странного...в новом регламенте..ставить ксенон можно без маркировок на фарах!!!читай внимательнее
Мои трехцветные Филипсы дубле лайффф за туеву хучу бабок сгорели ужо (продержались ровно 11 месяцев)! Плят! DVR'у так и не показал... Купил сейчас обычные за 150р. Светят ну никак не хуже! Все это туфта! Сегодня утром (было уже достаточно светло) мне навстречу ехал один /\/\удень с ксяноном в туманках... Пипец полный! Видел впереди себя только пятно а-ля сварка...