Господа, здравствуйте. Вопрос, наверняка, наивный, но объясните, чтобы я поняла, пожалуйста: на что влияет объем двигателя машины? Например, есть Матиз Стандарт и Матиз Бест (выбираю, что купить). У Стандарта объем - 0,8, у Беста - 1 л. 1. Что мне, как "пользователю" дает эта разница в объеме? 2. Чувствуется ли эта разница на 0,2 л при вождении? 3. Если чувствуется только в определенных ситуациях, то в каких? Заранее спасибо всем ответившим А и еще... Вот эти дуги на крыше машины - они зачем?
стандарт Максимальная скорость 144 км/ч Время разгона до 100 км/ч 12 сек Базовый расход топлива на 100 км 7,3 л (город), 6,3 (трасса) Максимальная мощность 51 л.с. (5 900 об./мин.) бест Максимальная скорость 152 км/ч Время разгона до 100 км/ч 12 сек Базовый расход топлива на 100 км 7,3 л (город), 6,3 (трасса) Максимальная мощность 63 л.с. (5 400 об./мин.) в данном случае влияет на максимальную скорость, однако на 0,8 не ставят кондер если мне не изменяет память потому, что с разгоном совсем грустная грусть происходит. ну и еще налог от лошадей считается, опять таки в рассматриваемом случае - несущественно. ---------- Сообщение добавлено 16.03.2011 12:41 ---------- разгон, то бишь насколько быстро от светофора уйти сможете, либо при обгоне резко ускориться в случае чего...
а его ставят на 0,8?? ---------- Сообщение добавлено 16.03.2011 12:43 ---------- AlTk, а 3 раза-то зачем??
nosferatos, у программеров руки кривые - три разные ссылки на одну тему указывают http://www.forum-volgograd.ru/showt...t=%EE%E1%FA%E5%EC+%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FF
Угу, поэтому на автобаны их не пускают, они едут рядом по грунтовке? Или реально думаешь, что та же Королла или авео будет тормозить даже правый ряд?
nosferatos, да ладно, не более 80км/ч. Он уверенно идёт 110км/ч. Так что не надо пороть чушь!! Ogorod, не на тот форум вы обратились по Матизу. Погуглили бы и нашли профильные сайты!!
5,5-6 часов до Ростова (487км) ездил на 0,8. Бака бензина вполне хватало с Волгограда до Ростова. Вполне нормально, только проезжая мимо встречных фур нужно скорость сбавлять, а то сдувавет... Обгонять вполне реально. 110-120 по трассе идет вполне нормально. Для города машинка вполне удобная, если только свой зад возить и не грузить мешки с картошкой или цементом. Парковаться очень удобно, она везде помещается. На дороге достаточно маневренная. Единственная проблема- быстро не ускоришься с включенным кондером.
Нет никакой заковыки! Первая цитата про трассу, вторая про город. Просто в городе иногда нужно резко дернуться вперед практически с места, а на трассе на скорости ~100 кондер не так заметен. Собссно можно и с открытым окошком ехать и дышать свежим воздухом...
ну не знаю по мне так, обгоняя тс со скоростью 80-90 кмч лучше иметь возможность в случае чего ускориться спешно до 120, на приоре не самый худший движок по динамике, прошивка родная, и то иногда выключаю кондер на обгон.
Нету денех ---------- Сообщение добавлено 16.03.2011 19:05 ---------- Здесь очень здорово мне все объяснили, спасибо