Евгеша, а что могут не пустить? знакомые ездили в НГ в Абхазию года три назад, один вернулся почти без шипов на новой резине)))
Евгеша, как может вообще возникнуть мысль о дальней поездке на летней резине зимой?! Специалисты рекомендуют менять летнюю резину на зимнюю, когда температура устанавливается на отметке +5-7 градусов С.
Развод обыкновенный не более... ---------- Сообщение добавлено 18.12.2013 14:03 ---------- не бывает такой резины, а написать можно много чего на заборе вон тоже написано... ---------- Сообщение добавлено 18.12.2013 14:08 ---------- На летней резине кататься зимой безумие! Если нет денег на 4 балона самой дешевой зимней резины ваш транспорт трамвай, поезд, автобус итд. Давно пора ввести за это дело штраф и лишение!
да и зимняя, в привычном нам понимании, не очень. для такой погоды некоторые производители специальные шины выпускают
Вот и мне отец так говорил, но резина, видимо, другая немного была, протектор или что. На своей летней недешёвой чуть снежок и как на лыжах. ---------- Сообщение добавлено 18.12.2013 18:40 ---------- В курсе, что у грузовых нет зимней резины? И вообще по некоторым тестам летняя до -5 работает лучше, чем зимняя, но при условии чистого асфальта. У Вас надо права отнять и не выдавать, пока мозг не заработает.
Yesssss!!!!! Шикарный ответ! Браво! ---------- Сообщение добавлено 18.12.2013 20:37 ---------- Евгеша, Жень, а как часто Вы играете в русскую рулетку ?
Раньше на дорогах машин было мало. Соответсвенно раскорячившиеся машины не собирали пробищи. И чистили дороги. Не говоря уже о том, что тогда водители знали, что когда можно ехать, а когда нужно оставить машину дома и ехать на трамвае. Даже когда "оченно ннада" и "я чо, лох чтоле, на трамвае ехать".
Чет подумалось надо послать автора топика... В Ю-Туб. Там полно замечательных зимних роликов, когда на ровной дороге, без видимых причин болид собирает столбы/встречку/обочину/сугробы и лайки на просмотрах. ===== Скажем так. С вероятностью в 90% можно съездить до Сочей и обратно на обычной резине. (и то не факт, что в нашей области на лютый гололед не влетишь) А 10% это приблизительно как 1 патрон из 10-зарядного барабана. Если выстрелит - мимо не пролетит. Одно дело на лысой летней липучке рассекать по забитому пробками городу с дистанциями в 10-20 километров и скоростью в 10-40 кмч. Другое дело отмахать 1000 километров, на хотя бы 90 кмч, да по гололеду или, еще хуже, снегу на гололеде. Цена промашки чуть более чем большая. А на серпантине от Джубги(Туапсе) до Сочей, ДАЖЕ ЛЕТОМ, если зазеваешься НА МГНОВЕНИЕ, вылететь на встречку - без проблем. Чего уж говорить про зиму ?
alexaudio60, ИЧСХ!!! народ тут всерьез трет про цену вопроса в 10-15 тыров альтернатива которой прэлестные обстоятельства судьбы. Они бы еще потерли про необходимость запасного парашюта, необходимость в котором 1 раз на 300-500 прыжков.
Не все так просто. Что хуже (лучше),кататься на шиповке по чистому асфальту по "Сочам",или на "летке" добраться аккуратно до "Юга России"?
в том-то и прикол,что с утра асфальт сухой,а к обеду,когда водятел за несколько десятков км от дома-асфальт в снегу\мокрый\скользкий\во льду. на сколько там ведут себя лучше летние шины при -5 на сухом асфальте? на сколько они ведут себя хуже по снегу\гололёду? ответ я думаю очевиден. некоторые дятлы до сих пор ездят на заднем приводе и на летней резине-"не ну а чё, батя ж мой всю жизнь проездил!",а на упрёк в тупорылом жмотничестве, риске для себя,близких и окружающих-обижаются шо ппц. я бы таких утырков лишал прав безжалостно,ибо удак на летней резине зимой-потенциальный убийца.
Я там одно время жил в Туапсе, работал, постоянно по серпантинам мотался на одной резине зимой и летом. Это сейчас изнежились, зимняя, летняя, шипы. Сам уже зимой без шипов не могу, как без трусов.
и на трубе выложат. наберешь кучу лайков. ========================= Интересно! А одмина можно попросить прикрутить опросник ? Интересно знать с какой степенью вероятности на межгороде народ на лысой резине ёрзает. Почему-то не хочется встречаться с таким оленем.