10 лет назад страна другая была. Взять хотя бы эстраду 1990-х и 2000-х... Не все машины из германии хорошего качества к сожалению... Сейчас появились такие иномарки, за которые не особо много платишь, а комфорт и качество на высоте (за те деньги, что заплатил). А в противовес существует совковое мнение про то, что купил иномарку - нормально катаешься до первой поломки. Просто не надо б/у 15-летнее брать и все нормально. Но машина - это всегда расход денег на ремонт и расходные материалы. ЛЮБАЯ машина - и наша и иномарка.
Ну это тоже теорема, я выступаю против тупорылости, костности мышления, именно это нужно правильно ососзнавать при покупке средства передвижения.Как правило в момент покупки человек не знает что хочет, а не знает только от того что многого не видел и не представляет как это на самом деле выглядит.
Я смотрел изнутри системы как продают б/у (технику, машины, мебель) и знаю, что очень редко, когда продают в отличном состоянии. 15 лет для машины - это много, а если человек гонял и убивал тачку в хлам... или это может быть 7 хозяин, которому тоже не повезло и поэтому он продает... Ну в таком стиле все...
Как ни прискорбно - грамотно выбранная праворульная машина... Не люблю такие сам - но между поломками действительно очень много времени проходит.
Ага. За 2,5 года ушло 8 тысяч на запчасти. И это при том что я 4 из них зря выкинул на задние рычаги, просто надо было хоть что-то поменять.
поддерживаю... я на цивике 9-ти летнем уже 25тыс намотал и из-за большого желания хоть что-то поменять взял и рычаги передние верхние поменял которые в сборе с сайлентами и шаровыми идут... хотя и старые еще бы походили... удивляюсь, т.к. за этот год мой знакомый на 1,5-ра годовалой двенашке запарился уже всякие датчики менять и по подвеске много всего..
И меня! И меня туда же запишите . Так и подмывает поменять хотя бы масло через 6 тыщ. Так, для профилактики. Машине 7 лет. Если бы следила за ямами, то вообще бы скучно было, а так даже подкрасила в этом году.
Черт его дери этот фильтр! Косоглазые сволочи! Где фильтр знаю, но с первой попытки открутил крышку закрывающую весь блок климата, а снять ее не смог... А фильтр поменять хочется... пусть от скуки, но хочется. Завтра буду провода тянуть, пора музик ставить свой. появилось свободное время.
Я вот тоже ВВ провода поменял...так на всякий случай...и свечи...после долгого осмотра больше ничего не было выявлено, осталось тока резину перекинуть и все...
Самое распространенное заблуждение что это на всякий случай , это расходный материал :львиная доля отказов при несвоевременной замене этих вещей ,вот коммутатор откажет на переезде:frustrate
Xolodok, Знаю ,знаю...потому и поменял ,еще вспомнил поменял бегунок и крышку трамблера...на старых проехал 75 тыс... кстати менял у вас , заоодно и ходовую ребята глянули...
Топикстартер, здесь читай, пугайся, ниче не бери, на такси езди: http://toyota-club.net/files/04_st-otstoi.htm
Маму мою....... какой хороший сайт - я теперь "со своею Муркой" (с), тьфу, со своим ежиком пока не расстанусь. За 35тыс. км, у меня было проблем меньше, чем у того мужика с Volvo S80 за 30тыс. км. . Замена резинок в ходовой от нечего делать - не в счет!