Катализатор цепанул на трассе ещё летом. Где-то с месяц назад прободилась дырочка в месте удара и затрещал/закряхтел. Ремонтопригодная вещь или нет?
На Дальнем востоке ее просто выбивают отверткой или монтировкой, чтобы не мешал выхлопным газам. (Ты ведь не путаешь катализатор и лямбда-зонд?)
Gosha Кого её то? Катализатор вообще-то - он. Такой продолговатый цилиндр сплюснутый. Лямбда-зонд :D. Значит на Дальнем Востоке его откручивают, выбивают внутренние пластины, металл напыления которых собственно и является катализатором. И ставят назад. Я правильно понял? Меняется ли что нибудь при этом, кроме увеличения СО в выхлопных газах, звук там?
Dmit Оговорился, катализатор - это ОН. На приличных машинах бывает: 1. Лямбда зонд - это устройство обратной связи с двигателем, может иметь от одного до 4 проводов. Говорит мозгам, как регулировать топливно-воздушную смесь, чтобы соотношение воздух-бензин было примерно 14,7:1 в обычном режиме. При его выходе из строя расход будет гораздо больше, возможен черный дым. 2. Собственно катализатор - устройство дожигания вредных веществ в выхлопе. СтоИт после лямбды, влияет на экологию. Может и отсутствовать. При забивании свинцовыми отложениями этилированного бензина превращается в пробку в выхлопной трубе, соответственно аналогичен забитию картошки в выхлоп. Вот его (2) и выбивают. Просьба не путать с п.1 Абсолютно правильно. На наши измерители СО это не влияет, а вот на звук - может. Поэтому некоторые продвинутые товарисчи не выбивают, а просто вваривают кусок трубы аналогичного диаметра.
Gosha Совершенно верно, стоит в выпускном коллекторе, измеряет кислород в выхлопных газах. Satanas В смысле дыру пробождения заварить? Так у него внутри, видать, пластины отвалились. Внутри проблема в основном. Так что или уберу совсем, трубу поставлю взамен, или вскрою болгаркой посмотрю что там как там....
SATAN и чем они по расположению отличаются???? у меня катализатор выбили давно. Ездил после отца и не знал что и где и как в его машине. Но когда дребезжание пропало, а машина перестала ехать, вот тогда и пришлось со всем разобраться. Соты давно уже выгорели и кусок попал в трубу и получилось
Открутили катализатор. С большим скрипом и количеством керосина. Выбили давно неработающие соты. Заварили дырку, и поставили назад. За все 200 руб.