райкконена взяли в рено. трындец контракту веталика. да и кими я бы не позавидовал, команда-то совсем говно.
crash34, команда отличная и машина у них валит. только пилоты не очень. кубица в этом году 100% боролся бы за подиум, если б не напоролся на отбойник) а Виталика жаль - вылетает из рено 100%. Ему надо теперь договариваться с Фоменко, чтобы совсем из формулы не вылететь.
ну есть еще шансы что останется. по крайней мере дуэт Петрова и Кими был бы очень интересным. а вообще Косаченко забегала, говорит что есть три варианта и все решится в ближайшую неделю ---------- Сообщение добавлено 29.11.2011 14:54 ---------- не создалось такого впечатления по ходу сезона, особенно во второй части. обновления сработали едва ли не хуже чем у всех. даже Кубица бы максимум боролся за 5-7 места
Кубица максимум ехал бы на 0,5 сек. быстрее. А рено по 1,5-2 с круга проигрывала. Так что дело не в машине. А Райкконен это здорово. Он быстрый. Но лично я всегда считал его главным "неудачником" в ф1. Ему всегда каким то образом не везло.
Красные обломили, запросил слишком много, Рено пытается выскребстись в первую тройку. Мне кажется от Райки ждать чего-то сверхъестественного уже не придется. Как пилот он еще не плох, но молодежь ездит уже куда острей его. Да и как зазнайку его опустили вместе с Алонсо. А то много дюже кричали. Мишка вот тоже осторожным стал, все же возраст инстинкты самосохранения учитывает.
Вот это новость. Я люблю взбалмошного и нестабильного Райконена. Без него скучно, только Хэмилтон иногда преподносит сюрпризы.
Например? Этот сезон на редкость скучный, если бы не ввели активное заднее крыло, то вообще было бы печально.
В Lotus Renault не отказываются от переговоров с Кубицей. вот это была бы интересная команда а веталька, судя по тексту, им совсем неинтересен стал..
А дождевые гонки? Давно формулу смотрим? Скучно было когда Миха с Бариком вышивали за 30-40 секунд впереди планеты всей и ясно было со старта кто первым будет. Молодежь зажигает в этом сезоне приятно глянуть! Если пару лет назад Фитилек и Вэбер выделялись, ну и Хэм еще влетел в формулу. Теперь от молодняка можно чего угодно ожидать в любом гран-при.
Кому как Мне так очень душевно было после валидольных 97, 98, 00. Да и вообще, когда в 92 Мэнселл всех деклассировал на самовозе всех времен FW14b, я не считал сезон скучным. Было на что смотреть. Кстати, тут FIA уточнила заявочный список Формулы 1 на 2012 год . Петрова там немаэ.
пилота под номером 13 там тоже нет. но цифра же есть )) еще не вечер, буду болеть чтоб Витальку куда-нибудь взяли
Парни, блин, Петров не мальчик, что б его ВИталиком называть. Я думаю не каждому спортсмену по нраву придется, если взрослого парня будут на всю страну называть Коленька, Васенька, Витечка... -Наши фигуристы Оленька и Сашенька заняли первое место!!!... Их тренер Наташечка приложила не мало труда...) Смешно. Попов начал эту хрень, еще в последнее время Сэбом стал Феттеля называть.
BigFoot, да ладно. С Шумой практически на равных 2 сезона. Это только Хэмильтон ВОРВАЛСЯ в формулу. Первые сезоны обычно гораздо хуже чем у Петрова проходят. Честно говоря не болею за него особо. Так чуток, как вроде насморк легкий Но должное отдать можно все таки 10-й!
Satanas, Шуми давно уже не тот. Смотрю Формулу уже лет 5-6 и с каждым годом она все неинтереснее и неинтереснее. В этом году уже через гонку смотрел. Петров как не умел ездить так и не умеет. Особенно во второй половине сезона. Может Фоменко его к себе возьмёт.
Фома даром деньги на соотечесвенника тратить вряд ли будет. Там и так они летят как грачи на юг по осени. Это бизнес не для детей и не для показухи. Восприятие у всех разное. Смотрим одно и тоже, а каждый видит свое в гонке.
Команда подтвердила контракт с Пастором Мальдонадо на сезон 2012 года, но имя его напарника пока не названо... Пастор Мальдонадо: «Я рад, что смогу продолжить выступления в составе Williams. Я проведу в этой команде второй сезон и сделаю всё, чтобы помочь ей вернуться в группу лидеров. Прошедший сезон оказался сложным для команды, но она дала мне возможность учиться и прогрессировать. Я уверен в том, что меры, принятые для того, чтобы повысить нашу конкурентоспособность, позволят добиться большего в 2012-м и далее. Я взволнован тем, что буду частью этого прогресса и смогу представлять Венесуэлу в Формуле 1». Фрэнк Уильямс, руководитель команды: «В дебютном сезоне Пастор доказал не только скорость, но и стабильность на дистанции, смог интегрироваться в команду и наладить хорошие отношения как с сотрудниками на базе, так и с нашими партнёрами. Пастор сыграет очень важную роль в перестройке команды и её прогрессе в 2012-м». Команда подтвердила контракт с Валттери Боттасом - финн останется резервным пилотом и выйдет на трассу во время свободных заездов по ходу 15-ти Гран При в следующем сезоне.
Из FOTA ушли Red Bull и Ferrari Вслед за HRT Ассоциацию команд Формулы-1 (FOTA) решили покинуть такие видные команды, как Red Bull и Ferrari. Причина проста: команды рассорились из-за несогласованности в вопросе, регламентирующем ограничение ресурсов и бюджетов команд. Еще в Абу-Даби команды должны были обсудить этот вопрос, но решили повременить и провести заседание после Гран-При Бразилии. Тот факт, что команды стали покидать FOTA, говорит о том, что к общему мнению придти в столь сложном вопросе не получилось. Вполне возможно, что теперь Ассоциация команд Формулы-1 прекратит свое существование. "Мы официально подтверждаем, что нашу Ассоциацию покинули Ferrari и Red Bull, - прокомментировал ситуацию пресс-секретарь FOTA. - Но мы продолжим свою работу, даже несмотря на это". В свое время FOTA была создана по инициативе Ferrari, а ее первым руководителем стал президент Ferrari Лука ди Монтеземоло. Сейчас Ассоциацию возглавляет Мартин Уитмарш, глава команды McLaren.
Роман Грожан все-таки заменит Виталия Петрова? Французское издание toilef1.com сообщает о том, что в следующем сезоне партнером Кими Райкконена по Lotus Renault станет француз Роман Грожан. Таким образом, Виталий Петров потеряет свое место. Грожан выступал за Renault в 2009 году, заменив в команде уволенного Нельсона Пике. В минувшем сезоне француз выступал в GP2 и стал чемпионом. В свое время Роман Грожан и Виталий Петров были партнерами по команде серии GP2. Официальное подтверждение контракта Lotus Renault с Грожаном ожидается в ближайшее время. Что касается Петрова, то еще остаются вакантными места в Williams, HRT, Toro Rosso и Force India.
Спортбокс говорит что Петров в Маруське скорее всего будет. Читать здесь. И тут же Косаченко болтает что еще ничего не решено. Читать здесь.
Ну что, же Петрову удачи в поиске новой команды. Лучший вариант, по-моему - Вильямс. Команде его бывшей - лучи поноса. Ну и удачи тоже, она ей понадобится. Хотя надо признать, Грожан - пилот посильнее Петрова, но у Грожана нет двухлетнего опыта работы в этой команде. У Кими такого опыта тоже нет. Так что ситуация сложная (сами себя в нее поставили), пусть теперь выбираются как хотят.
Петров сам виноват. В адрес команды такие речи толкать не есть гуд. Сор из избы не выносят, как бы там плохо не было. Недоволен - уходи, благо зарплатных ожиданий никаких нет.
Причина не в этом. Булье просто захотелось засунуть в команду француза. Понятное желание. Но с таким составом команде в следующем году ничего не светит. Буду рад, если ошибаюсь.
Ну что парни -думаю на этой неделе решится будет ли Россия болеть за кого то в формуле один одного (или хотя бы не ровно дышать), или так переживать за многих ))) Я лично надеюсь на Виталика в Вильямсе - всегда любил эту команду и обожал бы ее если бы там был Виталик, А тем паче что название у нее снова грозное Williams Renault!