У Привокзальной площади будет новое лицо

ответьте мне, уважаемые сторонники фонтанов, как мне провожать маму и дочку в поездку с чемоданами, если машину около вокзала поставить негде будет? оставлять ее на площади ПБ и тащить чемоданы на собственном горбу? для этого там и есть парковка!
И с какой стати у нас вокзал стал лицом города? я понимаю, аллея героев, вечный огонь, мамаев курган... а на вокзал люди приезжают и спешат найти такси и уехать в свою гостиницу. и врядли они будут с чемоданами у фонтана сидеть. да и местным жителям есть где вечером погулять, в том же горсаду, который рядом, а не на вокзале, слушая гул поездов...(хотя романтика....)

 

August25, Стихотворение "Краденое солнце", там как раз ребята со зверятами уламывали крокодила отдать им солнце) Зверят видимо не стали увековечивать.

 

Лицо города, то что приезжий видит в первую очередь. А многие едут транзитом, стоянка пол часа, вышли, подышали свежим смогом, полюбовались толкущимися машинами и поехали дальше. А для "с чемоданами" планируется остановка машин исключительно для посадки-высадки пассажиров. Сейчас там не очень то проберешься среди автобусов, таксистов и маршруток. Сходить посмотреть расписание или купить билеты можно оторвать задницу от удобного сиденья и немного пройтись, полезно иногда. Тем более, по приятному месту, с деревцами и фонтаном.

 

Lo149, там вот что:

http://www.tavto.ru/journal/2013/06...o-vremya-universiady-budet-rabotat-besplatno/

 

это и в интернете удобно сделать, а вот когда провожать-встречать надо, а машину некуда поставить, это проблема.
а транзитные пасажиры вряд ли будут за территорию вокзала бегать, тем более в чужом вокзале не сразу приезжие смогут сориентироваться, особенно как попасть с 3-4 пути на привокзальную площадь.

 

И интересно, откуда вода фонтанировала, из пасти крокодила?

Вот единственный намек на присутствие человеков:

Рады зайчики и белочки,
Рады мальчики и девочки,
Обнимают и целуют косолапого:
"Ну, спасибо тебе, дедушка, за солнышко!"

Ну за неимением другой, примем эту версию за рабочую.

 

C учётом дешевизны самолётного сообщения "не у нас", с учётом развитости отельной инфраструктуры "не у нас", с учётом зачастую другого климата "не у нас" - какая часть пасажиров у НИХ приезжает с баулами и большими чемоданами?

У нас даже из Мск по-моему каждый второй.
Сколько им всем носильщиков нужно допереть это всё за 500 м.

И о каких автобусах ПОД землёй вы говорите, ***?!
Здесь ПО земле асфальт уложить не могут!!!

И если занять там место фонтаном, лавочками и сквером, то все прилегающие улицы просто умрут. Волгоградские неасфальтированные обочины очень хорошо генерируют пыль, а то мало её в городе зоны степей-полупустынь.

 

Я тоже встречал с большими сумками. Поставил машину под мостом, встретил, дошли. Если все встречающие и провожающие поставят машины на привокзальной площади, там даже боком не пройдешь.

 

разве там можно, там троллейбусы?

 

Да и о чем спорить, решение принято, работы начаты. Кто-то возможно и пролоббировал это мероприятие, о планах что-то никто не знал, уже этого не изменить. Нас не спросили, значит наше мнение никого не интересует.

---------- Сообщение добавлено 03.07.2013 10:11 ----------

Это шутка, я понял. Я там часто ставлю, и недалеко, и холодок.

 

а еще у меня в доме на против вокзала живут знакомые, так вот у них щас двор забит провожающими, а что будет, если вообще парковки не будет?

 

В Москве сейчас собираются пускать пассажирское движение (лет 5 уже собираются, глядишь ещё через 5 - пустят) по МКМЖД.
Длина этого МКМЖД - сопоставима с длиной некоторых волгоградских автобусных маршрутов. Собираются закупить 30+ электропоездов, чтобы организовать движение с автобусными временными интервалами.
Так вот, у МОСКОВСКИХ компаний, претендующих на орг-цию перевозок - НЕТ денег на такое кол-во составов. Они собираются кооперироваться, брать их в лизинг и т.п.

Чо вы хотите от Влг?
Автобусы\маршрутки - покупают и частные перевозчики, и, вроде, бюджет, они им, слава Богу, по-карману.
С неба подвижной электросостав не упадёт. Денег на него - нет.

 

В красном квадрате мусолили этот вопрос, на деньги выделенные на один вагон можно взять 5 майбахов.

---------- Сообщение добавлено 03.07.2013 10:24 ----------

У моих знакомых напротив тракторного рынка раньше весь подъезд был простите, зассан. Постепенно как-то этот вопрос решился.

 

Денег нет говорите? Только что в новостях на РБК сказали что пассажирская компания РЖД объявила тендер среди банков на размещение 25 млрд. рублей на депозитах. Денег нет

 

Я не знаю, что такое красный квадрат и как там мусолят.
Но деньги не выделялись (из бюджета). И не будут выделяться.
Деньги так или иначе выложат операторы проекта, например Аэроэкспресс, претендует на это, Центральная пригородная пассажирская компания, и т.д. ...

 

Да ладно

 

И кирпич висит. Да и поворачивать туда нельзя - тоже знак есть. И гайцы, пусть нечасто, но устраивают облавы.

 

Вопрос только - на какой срок?
Вот РЖД выпустила допустим облигации (=взяла в долг, или даже только собирается взять) на сумму скажем 26 млрд. руб., но вот прямо сейчас ей нужен только 1 млрд. (послезавтра будет нужен ещё 1, через неделю ещё 2 и т.д.) такие деньги не должны просто так лежать ни одного дня - поэтому и кладёт она их на депозит. Только вот с депозита она их может потратить - в течение года, скажем.
А деньги вложенные в подвижной состав - выведены из оборота на -цать лет.
Ну и вообще РЖД не собирается быть оператором этого проекта.

 

И постоянно забито машинами. Знаю, что нельзя, но очень хочется.

 

Под мостом стоянка запрещена, вообще-то...

 

Welcome, Вы похоже работаете в РЖД

 

Если проехать по городу, то много где среди гущи стоящих машин можно найти для чего-то повешенные знаки даже "остановка запрещена". И это нормальные люди, не наглецы. Наглецы, чтобы выделяться среди серой массы, заезжают на тротуары, ставят на встречке, на въездах и выездах.

 

Вся часть пассажиров приезжает с баулами и большими чемоданами. С аэропортами, кстати, совершенно такая же песня, парковка метрах в 200, да ещё и платная.

Разумеется. От этого ещё никто не умирал. Да, можно нанять носильщика с тележкой - вот и рабочие места новые. Ещё раз -никто не обязан вообще делать парковку на том просто м основании, что кто-то предпочитает ездить на автомобиле. Такси рулит.

Откатинг - национальный вид спорта. Деньги - есть, просто никто не хочет играть по правилам, которые меняются каждый час.

Немного неверно выразился - автобусы и поезда на уровне земли, это здания над ним подняты.

Правда?!

Да ты шутник, как вижу.

 

Раньше люди за 10 км в школу ходили, за 20 км за солью, а теперь с чемоданами лень 200 метров пройти.

 

Я не знаю почему нет денег. Из-за откатинга или вообще их нет.
Но вот факт - их нет и в ближайшее время это не изменится.

 

А зачем брать пример с неправильных действий, пусть и хороших людей? Например я, сколько жену на тренинги в Москву ни провожал, всё время удавалось припарковать машину на Коммунистической у вокзала (со стороны моста если ехать, то за светофором, недалеко от заезда на "круг" у вокзала. Всегда получалось. За исключением одного раза. Пришлось чуть дальше проехать, к банку.

 

August25, а ты на других-то не кивай) И впредь, голопопик, не требуй выполнения каких-нить правил от других - права-то у тя на это нееет...

 

Вроде же государство продает часть акций частникам? Вот и деньги, правда, не для развития РЖД, а для развития личных подсобных хозяйств, коттеджей, автопарков, золотовалютных резервов...

 

Извините, но это логика типа "Давайте запретим парковки перед гипермаркетами, а кучу продуктов до машин пусть носильщики носят - вот и рабочие места новые". Ну давайте еще десятки носильщиков с огромными тележками будут по тротуарам сновать туда-сюда. Зная ширину и качество наших тротуаров, такая перспектива не может не "радовать".

 

Какие мои требования тебя обидели?

Я тоже там часто ставлю.