31-го декабря, 21-00, до Москвы осталось километров 200, сплошной поток встречки и оттуда вылезает некая машина, идёт на обгон, не успевает (или вообще не собирался) вернуться в свой ряд и идёт на таран, моргая фарами (свали мол, я еду). Я начал оттормаживаться, даже не успев сообразить, уже вблизи этот чудак ушёл на мою обочину. Если он тоже оттормаживался бы, встречная скорость удара у нас была бы у нас около сотни, думаю. В следующую минуту я вообще осознал, что могло произойти. И вот вопрос, как вы поступаете в такой ситуации?
Чо потом было? Рожу ему не начистил за такое поведение на дороге? П.С. Много езжу, так сильно ни разу не попадал - но всегда готов на обочину уехать если чо, ну или максимально вправо прижаться, чтобы такие вот идиоты втиснуться к себе смогли.
Уходил на обочину... Digger, а где за 200км до Мск дорога без разделения потоков? Там же разделительная с забором...
Завидев идиота из далека сбрасываю скорость и держу ногу над педалью тормоза плюс Тьфу-тьфу-тьфу, как Digger не попадал ни разу. Поэтому сложно сказать как бы поступил. Мозгами понимаю что надо максимально оттормаживаться в своей полосе (или чуть прижавшись к обочине) с готовностью уйти на обочину, но как среагируешь при адреналине - вопрос. Бывает если сложная ситуация с обгоном - прошу (моргая) немного притормозить встречку, если фура длинная, но в наглую никогда не лезу, тем более на таран.
Так просто и не скажешь. Как-то между Нском и Омском дважды на разные обочины в снегопад бегали, разошлись все же, мне только об зеркало чиркнули, оно сложилось. Жига ваще без габаритов даже в снегопад ночью ехала по моей стороне. А так несколько раз уходил со своей полосы, когда в лоб шли. Когда на пустую встречку, когда на обочину. По любому лучше вскользь, чем в лоб, если не дай бог не избежать.
Ответа нет и быть не может. Все по обстоятельствам. Рулетка т.с. По этой причине - админы!!! снесите тему. А то тут щас школота начитается и будут оттормаживаться когда надо уходить и уходить, когда надо оттормаживаться.
Было такое несколько раз, всегда уходил на правую обочину или брал правее шоб пропустить долб...а, пару раз были фуры которые неуспевали закончить обгон ---------- Сообщение добавлено 09.01.2014 14:07 ---------- При этом еще и на автомате поворотник включаю шоб встречник не поехал мне в лоб
Мне так года 3 назад областники с включеным проблестковым уже под Волгоградом в лоб вылетели. За малым разъехались левыми бортами.
Думаю не угадаешь, да и в стрессовой ситуации можно повести себя по разному. Осенью коллега с мужем попали в такую ситуацию. И они ушли на обочину и встречка, на обочине в лобовую и встретились. Травмы тяжелые, хорошо что все живы. Мы от фуриста тормозили и смещались вправо на обочину, это было днем, видно его было хорошо заранее и было место на обочине.
Вообще странная тема. Опрос не корректен. Естественно, что нужно всеми силами пытаться избежать дтп. А обстоятельства могут быть разными. Тут не может ответа однозначного быть. Когда видно заранее, что не успевает обогнать - надо тормозить, прижимаясь к краю проезжей части, вплоть до полной остановки, постепенно (если не помогает) уходя на обочину. Но если резко вылетает прям в морду, то тут уже инстинкты, ИМХО, играют. Естественно, что обычно люди инстиктивно стараются резко свернуть на обочину, но последствия могут быть весьма плачевны: обгоняльщик едет дальше, потерпевший в кювете или как часто видно по фото с мест дтп, оба встречаются на обочине. Но если не уйти на обочину, то все может произойти точно так же. Как тут выше написали - лотерея.
Мне тоже один крендель на затяжном повороте вылетел в лоб, я тормозил, а он ушел на обочину. Тогда я даже не успел сообразить, что делать, нога сама в тормоз ударила, но если бы он не ушел, быть беде.
Бессмысленный опросник. Выбор не может быть однозначным, Всё зависит от кучи условий. У меня было 1 раз сам не успевал - был обгон большого кол-ва фур - встречка вынырнула из низины, включил поворотник - показал, что прижмусь к левой обочине - разъехали нормально, ессно, обочина была предварительно оценена. Другой раз мне ехали на встречу, я тоже показал поворотником, что, если что прижмусь правее, но чувак успел вернуться, при этом я скорость прилично сбросил уже. Ну а так чтобы прямо в лоб в мгновение - такого, тьфу-тьфу, не было...
С засыпальщиками на свою обочину не уйдешь. не дай бог встречка в это время, и деваться тогда некуда. Они плавно уходят на встречку. Парадокс, но все засыпальщики выходят на встречку.
гы, кстати, я уже очень давно тоже задавался этим вопросом! Почему?! Вот сколько видел роликов - да, действительно, на встречку. Вот так вот навскидку даже не припомню ни одного случая, чтобы видел, как заснувший уехал на обочину...
у меня было 3 подобных случая: 1.также как у тс,ушёл на обочину,обошлось. 2.ехал в гору,потом следовал довольно крутой поворот налево(сразу после подъёма,трасса волгоград-саратов,после балыклея). как только я закончил подъём,я окуел от нарисовавшихся 2х фур,летящих по 2м полосам мне на встречу. я обосрался и меня хватило только на то чтоб робко нажать на тормоз. слава богу что водила обгонявшей фуры сообразил и ушёл на обочину,япроскочил между ними чуть чиркнув зеркалом. 3.рванул левый передний балон и меня потащило на встречку,где летел хундай Н1.я крутнул влево,он вправо,так и разошлись. п.с. тут советов никаких не может быть вообще. ты никогда не знаешь что творится в голове у встречника,и никто не застрахован что вы вильнёте рулями в одну сторону
Могу предположить, что глаза смотрят "прямо", а прямо - это середина дороги, т.е. мозг во время засыпания рулит туда, куда глаза глядели.
Мошт потому что обычно если уставший и на дальняке то руль держат левой рукой пложив ее на правый подлокотник кагда засыпаешь то расслабленная рука тянет руль влево
Лет этак 30 назад что-то слышал про это. То что человек по непонятным причинам идя в пустыне по прямой все равно делает дугу налево. Водитель предпочитает разворачиваться на огромной пустой площадке поворачивая налево, причем от расположения руля не зависит, это касается и вело и мото и даже лодочников. Вот причину этого не помню только, что-то связано с вращением земли. Заметьте, даже вода в водовороте всегда крутится в нашем полушарии против часовой стрелки, и никак иначе.
ну на левый же, ошибся а я просыпался от скачков кагда уже ехал по левой обочине ---------- Сообщение добавлено 09.01.2014 19:28 ---------- и Редрика тоже ---------- Сообщение добавлено 09.01.2014 19:31 ---------- Сила Кориолиса называецо
Многие правильно отписались. Но как показывает практика,кто ездиет по трассе чисто к родне раз эдак в полгода,может чаще и так же по каким-то делам,привыкли к городскому типу вождения,на трассе тупят жутко. И подрезали очкарики с семьями меня и я оттормаживался,Чтобы эта семейка об встречную фуру не разбилась или мы ее вместе с фурой не разорвали по полам,дабы он попадал правой бочиной мне под колеса. Невижу нечего особенно в данном случае,что случилось у ТС. Т.к. часто езжу именно по трассе,а не городу, просчитываю ситуацию на перед, успевает он обогнать или нет (его машина едет или ели плетёться) следовательно для обгона больше времени,сзади может уже хвост машин,оттормаживаюсь и всё. Что делают чайники водители л\а), начинают моргать,пипикать,рвать рубашку (тельняшку) мол моя полоса,правила на моей стороне,газ я не сброшу,тормозить не стану. Потом идя в рейс,вижу новые кресты и надгробье на трассе. p.s. если выскочил неожиданно, другой разговор,может времени не хватить или ступор одолеет. Самое заебок,которое с сомной и Батей было, ехали на легковой в Башкирию, просыпаюсь на пассажирском,едем по трассе ночью зимой,смотрю а Батя уснул и мы уже на встречной обочине левыми колесами,скажу так: не будите спящего,нечего хорошего это не сулит,лучше сами руль выровняйте и затем будите. Я разбудил и тут руль заиграл в разные стороны,нас крутило на 360 градусов по всей трассе. Щас смешно,тогда нет.