ааааааа, я подумал, еду я себе по центральному ряду, взади глядь, байкер....... я круто охреневаю и валю вправу в глубоком реверансе......... понятно, мне параллельно, но поглазеть на "крутой" байк приятно...... респект им.......... но через пассажирское сиденье лезть до зеркала не айс, но вот если бы автомато складывалось тогда да........
Складывают обычно в том ряду, что правее и водительское Гадя, я не говорю, что все так должны делать, но когда так делают - спасибо, все таки в Мск мотик средство для более быстрого передвижения, нежели авто, и если пропускают, зачем стоять в пробке Нет, это едешь ты по дороге, глядь - сзади байкер догоняет, и давай у него под носом мельтешить, чтоб он проехать не мог, впереди движение затреднено, если уж я буду стоять, то пусть и он постоит... Как то так видимо с логикой в данном случае обстоит
мне не тепло ни холодно по поводу байкера, проедит да и фиг с ним, бесит когда чуть ли зеркало не отрывают............. а так, я за мир во всем мире.....................
Мож мельтешат из-за того, что сам байкер бултыхается из стороны в сторону как г0вно в проруби, а водила, наоборот, пытается дать ему дорогу, чтоб он свалил побыстрее от греха подальше? Честно говоря никогда не понимал, зачем вообще нужны пердаки... По мне так наоборот, чем тише, тем приятнее... [off] Очень информативно![/off]
Мне интересно, когда это мотоциклисты ездили по своим рядам? За последние несколько месяцев видел лишь 3-4 раза такое чудо, остальные мото-дебилоиды упорно протискиваются между рядами, или обходят остальных по встречке. Еще скажите про взаимоуважение на дороге, ха!
Когда я был маленьким, среди нас, пацанов, было модно цеплять на велики картонку на прищепке, чтобы при езде она задевала об спицы колеса, и трещала "как настаящий матасикль". Так и тут, громкая "перделка" позволяет воображать неповзрослевшим водителям что они едут на "настаящий гоночный машинка"!
Наверно на всякий случай, чтобы заркала не зацепили. Обьясните, как можно будучи в пробке, в среднем ряду, сдвинутся, вы представляете какие телодвижения необходимо совершить? Мотоцикл это не скорая.
Ну в узком междурядье на широком мото протиснуться не всегда возможно, и если кто-то складывает, то только спасибо им, что понимают))) К примеру вечером в выходные в сторону Москвы стоит все, и между рядами расстояние минимальное. Вот не поверите, в Москве в основном по стоим рядам ездят, по крайней мере те, с кем езжу я. Правда иногда в пробке терпения не хватает, и если пропускают, то небольшое расстояние можно и в междурядье проскочить. ---------- Сообщение добавлено 04.08.2010 11:50 ---------- Про средний не говорю, все слова про зеркала и сдвинуться, относятся к водителям крайнего правого ряда
А ещё троллейбусы надо запретить в радиусе 5 метров от него вообще ничего не слышно, и внутри как в цеху токарном, а ещё маршрутки тоже шумные очень, но колхозогонщики на вёдрах вообще раздражают объезжаешь его как стоящего а звук будто на взлёт идёт.....
не надо путать мускулкары с тем гуаном что по волгоградским дорогам бегает. В центре ездеет мустанг один, звук выдает очень приятный,хотя и басистый. Но рева с всхлипом при его разгоне я не слышал. Ровный приятный звук. А вот ездеет одна белая приора с уже закопченым бампером задним, так в это ведро мне всегда мусорное ведро кинуть охото. Не думаю что то что там прикрутили очень улучшело ходовые характеристики. И на мой взгляд, копоть на заднем бампере явно портит внешний вид машины, даже если рассматривать эту трубу как внешний тюнинг авто...
3 часа ночи перед Днем ВДВ. Просыпаюсь от шума за окном: сначала крики, потом приказ в матюгальник от ДПС-ника об остановке. Выглядываю в окно. Машина, похожая на Приору с люком, из которого высунуты 2 (или 3) кричащие что-то головы, останавливается на приказ ДПС-ника. Один **** выпрыгивает через люк, водила выходит через дверь (странно... ), подходит к ДПС-нику, что-то ему говорит (или даёт - не знаю). ДПС-ник уезжает. Кричащие **** продолжают развлекаться дальше. Внимание вопрос: О чем речь в данной теме?
И, прости - нахера тогда туда лезть, в это междурядье, если там протиснуться невозможно? Ну и что? Это повод лезть между рядами? Не пролазишь - стой и жди....
Изначально туда никто не лезет, стоишь со всеми в пробке, водитель видит тебя в зеркало заднего вида и складывает зеркало, давая место для проезда, отказываться? Мотики предпочитают ездить не по центру полосы, а по колее, за каким нить колесом машины, безопаснее, знаете ли. Читайте выше. Если кто то сам пропускает, отказываться никто не будет Когда едем на машине, также пропускаем, если есть возможность, мотики
ну и чем они мешают? он всех объехал и умчался, в чем проблема? или нужно обязательно его "запереть", дабы он вместе со всеми парился?
По большому счету они (мотоциклисты) не мешают (лично мне), но однажды видел, как байкер на красивом мотоцикле с дугами некисло так поцарапал бочину девятке (типа выбрал подешевле), протискиваясь между рядами...
По поводу акции: это была чистой воды показуха. На камеру поработали гаишники, права поотбирали, номера поснимали, а за кадром говорили "Завтра приедь, спокойно заберешь все."
Ну коли вы защищаете мотоциклистов, ответьте, зачем ехать двумя мотоциклами 40 км/ч и перекрывать всю дорогу??? Вот такие мне недавно встретитились. Уступать и ехать быстрее они совсем не собирались
И кстати, про то что закон не для всех. Сегодня ЛэндКрузер р388аа повернул на Симбирской не из своего ряда. Гаишник не испугался номеров и остановил его. Уж конечно что потом было не знаю, но все-таки что-то видно сдохло))