В общем знакомый отдает свою ШНГ 2009-го года, в идеальном состоянии. Комплектация - хз, нет кондея и сзади весла. Есть БК. Резина "Ханкук" новая. До 60000 все работы проводились у дилера, о чём есть записи в гарантийной книжке. Цена 325 000 - не окончательная. Торг есть, но чисто символический, объективный, адекватный и при осмотре. Конечно же в лучших традициях жанра ВФ флуд приветствуется. И самое главное, местонахождение - Питер. Для бешанных джипперов - это не крюк , тем более за такую цену. Даже по примеру нашего форума за 260-280 продают вёдра. Возможен перегон в МСК или Воло по согласованию с хозяином. Для связи - мне в лс, там делюсь номером телефона владельца. Off - В Питере продать целая проблема. Объявы висят 10 дней, уже по 600-800 просмотров, и ни одного звонка !
Ну ладно, начнем. Зачем на бортовом компьютере кнопочка с сердечком? Еще пофлужу. Сегодня сидел, примерял на себя Шниву года несвежего, где обивка сидений некомбинированная и ручки КПП не такие модные и был удивлен в приятную сторону. Салон вполне себе просторный, сидеть удобно, хотя я длинный (187 см), все под рукой, сидишь высоко - глядишь далеко. Сам езжу на Лансере 10, потому как бы и удивлен был, что не охренел до бессознательности. Единственное что педаль сцепления тугая шо писец, нахрена так делать?
это очень странно, меня напрягает обратное, что очень мягкая, может сцепа не родная (родная валио) ---------- Сообщение добавлено 13.07.2013 22:56 ---------- Viper, релинги отдельно случаем знакомый не продает?
Я так и подумал, что косяк с ним. Ездил на Нивке-коротыше - там была педалька невесомая совсем, как вы пишите, как будто не сцепление жмешь, а в какашку наступаешь.
Гонял на Шеви полтора года назад по заснеженному Камышину. Никак проблем со сцеплением не испытал, учитывая, что с 2005-го езжу на АКПП
на ниве и шниве разная сцепа стоит, если тебе показалось на коротыше мягкая то на шниве еще мягче, так что полюбому косяк в сцепе
Нет. А что, их проблема купить? Nowhere_Man, зачем сердечко - без понятиz. Ездил на этой машине около 2-х недель, БК хотел варварски выломать. При каждом старте это шайтан-устройство делает "Тын-тын-тын", и говорит - "бортовой компьютер штат желает Вам приятного пути" Сцепление кстати эта единственная вещь, которая мне понравилась. Видимо хороший ГЦС. Все мягко и плавненько, даже слишком.
Это все цветочки. У меня при заводе, одно устройство просит аккуратности при управлении автомобилем, а второе утверждает, что автомобиль не прогревался)) Это не учитывая пиликанья антирадара)
Да, кстати, аксакалы, забыл спросить - чем вызван такой застой в интересе на машину? Цена не та? Не сезон? Шнива как предмет продажи - это сложная позиция? Своего "Фокуса" 2 месяца назад отдал буквально за 3 дня.
Кнопочка эта для вызова одним нажатием любимой функции БК. Там ведь несколько режимов (маршрутный, диагностический, настройки) и в каждом свои функции. Чтобы не лазить по меню для выбора какой-то часто нужной функции, есть такое сердечко - нажимаешь, и ты уже в нужном меню, минуя все пути...