Как показывает опыт некоторых людей, можно купить машину в таком же состоЯнии процентов на 20-30 меньше чем по цене из ВДВ
У нас в Астрахани на 20-30% дороже. Люди деньги на этом делают, покупают в Волгограде по одной цене, продают в Астрахани по другой.
99-я стоит на рынке 95г - от 70т. р. и выше 97г.в. 90-100 т.р. Не знаю, что вы нашли в 99-ых? Мне на ходу девятка больше нравится и кузов практичнее, а купить можно 21093 за 110 - 2000г, в идеальном состоянии, не крашеную.
За такую цену + 10 тыс. руб. уже можно взЯть VW Passat или Ауди в хорошем состоЯнии... А в Москве еще дешевле. Люди тоже на этом деньги делают...
RUS Не, за 120 тысяч я бы не взял иномарку, я так присматривался, не меньше чем за 200 я бы взял иномарку.
RUS Уже нет. Да и состояние машин неважное. Проблемы с коррозией у неоцинкованных на 3 год жизни у 9 из 10 авто, даже с учётом антикора.
у вас в первопрестольной дороги гадостью всякой поливают, там даже танк через годик-другой загнуться может
RacerF1 На фиг танки из Москвы, уже хватит путчей. Хаммеров гнилых не видел Кстати, иномарки в Москве тоже подороже, чем в Воло. Если брать машину в Мск, то только у знакомых, если будет выгодный вариант, оправдающий ликидацию последствий "соплей Лужкова". У меня за год эксплуатации образовалась хорошая дыра в крыле. Пороги ещё держатся.
А Я бы взял. Знакомы купил (года три назад) VW Passat универсал. Машина как новая. Я конечно поинмаю что разные бывают, но надо искать.
За 120 тыс. можно взять путевую нашу тачку, будешь ездить и улыбаться, только расходники заливать. А иномарку за такую цену нормальную трудно найти, ее обслуживание уже будет по другим расценкам. Путевые иномарки начинаются от 7-8тыс.$ меньше, уже покупаешь конструктор.
Я на базаре посмотрел, мне тоже так показалось, не стоит дешевле брать. У знакомого сосед продает VW Passat за 100т.р. (ведро с болтами).
С автоматом лучше не брать, если накроется коробка, кучу денег придется выкинуть. У нас в Астрахани только 3 хороших спеца разбираются в коробках автомат и цену ломят 800$ за ремонт. А новая стоит не менее 1000$. Хотя вероятность поломки очень маленькая, всетаки за бугром делали.
Что называть путевым? Комфорта может и недостаточно, но в обслуживании самая дешевая - зубило. У меня например за 4 года на девятке из серьезного (по моему мнению) это только помпа зашумела, в любом магазине можно купить, нигде не надо искать. А так и не припомню ремонтов, только расходники менял, антикор делал 2 раза. И это машина была 94 года выпуска с пробегом 170тыс. По-моему многие излишне оскорбляют наши машины. И по цене с иномарками не сравнить! P.S. Покупайте нормальные запчасти и будете ездить без проблем. Я сначала купил помпу за 200р. , через неделю купил помпу за 250р и испорченный ремень ГРМ пришлось заменить. Дешевая помпа оказалась кривой и сожрала ремень. Теперь покупаю только в проверенных магазинах, если даже и в 2 раза дороже.
Полностью с тобой согласен, на наши тачки запчасти в любом магазине можно достать, а вот на иномарку уже это будет проблематично, хотя у меня один знакомый приобрел Форд Сиейра 87г.р. он у него естественно начал сыпаться, так он как вышел из положения - нашел в инете "взаимозаменяемость на отечественные запчасти" теперь у него радиатор от газели, карбюратор от москвича, оптика от волги и т.д. одним словом посмотришь под капот, а там "дрова".
Gosha Конечно хорошо. Вот когда решусь потратить на машину больше 200 тыс, куплю иномарку, а пока езжу на лучшем из дешевого:D
Да, только на иномарку запчасти приходится реже закупать чем на нашу российскую. У рейсера просто машина исключение. Новые десятки сыпятся по-страшному. Не даром в ВДВ полно объявлений об обмене десяток на девятки.
ух ты...... прикольно, я вот чет пассат(сантана) взял 82 г.в. пятикотловый двигун 115 л.с. и ездию себе, тоже как то особо не жалуюсь.... к примеру ремень 270 руб, шаровые 220 руб (на разборках 100 руб в отличнейшем ссостоянии ) прокладка головы 200 с копейками, прям как на нашемарки цены, зато один раз поставил и забыл..... была у меня класика (06) так это вообще ужас, нормальные шаровые 200 рублей, а их 4-ре штуки надо..... так что не свистите парни, по поводу дороговизны....... но теперь обратно в нашемарки в жизни не сяду, ездил на 10-ке..... таз тазом, после моего пассата..... сидишь блин скрючившись, динамика фигня, устойчовость фигня, на своей до 190 разгонялся..... ниче так дорогу держит отлично..... и прет как танк, а вот рябе , если на ауди 200 глянут с турбо так вообще с двиглом KG 182 кобылы, херня что турбина может навернутся, ремонт 400 бакосоидов с гарантией...... даже учитывая это за 100 т.р. можно подыскать..... то там фаршика мама не горюй, плюс коженные сиденья...... ват вам и иномарки
А чем принципиально наши инжекторные движки отличаются от карбовых? Или имеется в виду ненадежность системы впрыска т.е. питания?
Тогда и мне ответьте: стоит ли брать Toyota Corolla 91 г, 5 лет ездила в Германии, потом в Волгограде у одного хозяина (женщина)? Пробег сказали - не помню. Цена : 3,5 баков
В@дим , насколько я знаю, хорошее. Это моя клиентка продает и я знаю, что она каждый месяц ее показывает спецу для профилактики. Не битая, точно.