/ Регистрация

  1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Плохо заводится на горячую ВАЗ 2115

Тема в разделе "Авторемонт", создана пользователем AiL-M@N, 08.07.10.

  1. 08.07.10 #1
    AiL-M@N

    AiL-M@N Участник

    111
    0
    Здравствуйте! Имеется следующая проблема, ВАЗ 21150 инж, 8 клап, пробег 54 тыс.км.
    Плохо заводится на горячую. С утра на холодную заводится с полоборота стартера. Доезжаю до работы, ставлю машину. Постоит часик, заводится уже раза со 2-го с 3-го...
    Ездил в сервис делал диагностику, поменяли врущий РХХ, прочистили форсунки, устранили подсос воздуха, на всякий случай поставил новые свечи. Проверили бензонасос, давление 3 кгс/см2. Решил заменить, поставил бошевский. Также по истечении срока заменил фасло/фильтры. Заводиться стал немного лучше, но в целом проблема осталась. Раз в день после стоянки хотя бы на 10 минут обязательно заведется раза со 2-3. Аккум новый.
    Смотрел в инете по поиску , эта проблема у 80% ваз... Но решения так и не нашел.
     
  2. 08.07.10 #2
    zmv_home

    zmv_home Активный участник

    578
    7
    Была 9-ка, была 10-ка с таким движком и инжектор - то же самое. И как ни странно - лучше всего заводились зимой. По моему решилось заменой высоковольтных проводов. Поставил какие-то сине-зеленые.
     
  3. 08.07.10 #3
    AiL-M@N

    AiL-M@N Участник

    111
    0
    Надо будет проверить... Еще, кстати, если поддать немного газу (что не совсем гут), чтобы завелось с первого раза, начинает троить. Потом если добавить обороты до 2 тыс выравнивается...
     
  4. 09.07.10 #4
    Serg79h

    Serg79h Активный участник

    3.781
    4
    Датчик ОЖ, тот что на мозги инфу дает - думается мне под замену......... ВВ провода заменить, свечи тоже....

    У меня (тьфу 3 раза) с пол тыка............ форсунки мыть/заменить.......... может ссать, на горячую обогащение.....

    имхо

    ЗЫ: инжектор - детский конструктор, а мозг порой выносит сцуко..........

    У меня задергалась за брыкалась,....... насоветовали от мытья форсунок, до замены бензонасоса......... итого заменил ВВ ...... и все как бабкой отшептало
     
  5. 13.07.10 #5
    vrangel

    vrangel Новичок

    10
    0
    Была такая проблема... Заменил коммутатор (из него провода на свечи идут) и все стало ок. как объяснили когда он нагревается, и если там что то внутри происходит то все - кирдык...
    и ещё... давление в рампе. Если ниже положенного, значит перегретый насос. тоже в замену
     
  6. 14.07.10 #6
    Serg79h

    Serg79h Активный участник

    3.781
    4
    скорее всего не коммутатор, а модуль зажигания? тогды 1200 руб нужно готовить....... лучше с нормальной машины скрутить и попробовать,
     
  7. 14.07.10 #7
    AiL-M@N

    AiL-M@N Участник

    111
    0
    Я тоже грешу на модуль зажигания, ибо недавно с утра поставил машину на солнцепеке, не ездил вообще, но нагрелась она вся неслабо! Вечером надо было сгонять по делам... Раза с 6-го только завелась. Только проверить модуль - не с кого снимать, а покупать новый тоже не айс, если старый окажется нормальным...
     
  8. 16.07.10 #8
    vrangel

    vrangel Новичок

    10
    0
    Вообще то у электриков в сервисе есть такой модуль в который они вкручивают свечи, ты крутишь стартером и они оценивают работу коммутатора (модуль зажигания) так что подъедите к электрику и они про диагностит ваш девайс
     
1 | датчик vt-a 130 | масло ясь белоус сливочное 82.5 купить | карина синенко семья | маленькие комедии спектакль купить