Удивлен был в Шеньчжене количеством людей в их метро. Ехал из порта Шекоу в самый центр (станция Гранд Театр) в вечернее время, время снимка 18:34. Видимо 10 миллионов китайцев не пользуются метро, хз.
мошт не в час пик ехали? в шенчьжене я на метро не ездил. ни чего не могу сказать. в токио же не в час пик вполне нормально.
Arturvn, по сравнению с японским видимо у нас вообще все супер.... Осия́ (яп. 押し屋) — должность в японской системе массовых перевозок. В профессиональные обязанности осии входит помощь пассажирам при посадке в переполненные вагоны железных дорог и метрополитена[1]. Осия заталкивает пассажиров внутрь вагона и следит, чтобы их багаж не зажало дверьми.
за две недели ни разу я не видел этих заталкивателей. правда а метро не часто ездил. больше на jr. эт что то вроде городских электричек.
Ну в Пекине метро тоже, в общем, свободное. А вот система с билетами там - адский ад, когда карта покупается от вполне конкретной станции до конкретной, и на другой попросту через турникеты не выйдешь. Да еще в автомате суметь нужно купить карту с такими замутами - получилось далеко не с первого раза. В Шеньчжене также? Мск в этом смысле эталон удобства
офф, конешн уже пошел) Да, так же. Только еще добавляются охранники с автоматами и досмотром сумок на рентгене на некоторых станциях. Еще плюс блюдут порядок отчаянно, например категорически не разрешили идти с ребенком на плечах. Бежали, свистели и кричали, чтобы я не нарушал этим самым общественный порядок. Еще особенность такая есть, чисто китайская. Метро свое они конечно почти полностью и дизайном и функционалом с Сеульского слизали, но турникеты и автоматы по продаже билетов часто глючат и несколько раз приходилось обращаться к работникам метро, нифика не понимающим по-английски за тем, чтобы те выпустили со станции или же наоборот запустили на станцию. Жетоны пластиковые круглые, по которым заходишь в метро, часто не считывались при выходе из метро. не только я кстати заметил, что в метро у них с народом как-то грустно
Да это работа чтоли - письмишко написать. Так, пустячок. Накалякал что ни попадя. А вот баранку крутить или трубу пилить - это настоящая работа.
Доктор Влад, так собеседник и думает, что пустячок, работа для лентяев. Просю выдать мене во временное пользование...
Не правда ваша, тётенька. Я с детства ей пользуюсь. Да, при советах было сильно загружено, но зайти в вагон можно было всегда. И щас на работу, с работы только по ней от Саларьево до Красных Ворот. Почти наполненные вагоны только около 8-9 утра и в конце рабочего дня. Всё остальное время всегда можно присесть на свободное место. Шума становится меньше, т.к. всё больше перегонов переводят на сварные стыки. Но это происходит медленнее, чем хотелось бы. Arturvn, карта старая. После ввода новых станций и драконовских ликсутовских мер по запретам парковок ситуация изменилась.
Ты совсем без мозгов что ли? Вроде, и в сообщении написал обратное. И в контексте того разговора я привёл именно пример нелентяйства. Это каким тугодумомнадо быть, чтобы подумать, что я считаю это пустячком по ночам работать и работой для лентяев?
out, ты чего такой нервный, женщины нет рядом? Или ты думаешь что слово "собеседник" обязательно к тебе относится? Самомнение приглуши, а то сразу ругательства прут.
FAQ, Один раз тупанул, как блондинка. И вместо того, чтобы признать это, написал не меньшую хрень про другого "собеседника". Да, в том случае собеседник был один. В цитате он указан. И ещё более смешно звучит про меня, нервного, когда это ты бегаешь по темам и пытаешься везде как-то подколоть меня. А получается вот так А женщин у меня в семье рядом уж явно поболее многих
out, бегаю? Ты перегрелся? В который раз убеждаюсь, что разговаривать с тобой бесполезно, чего ждать от кренделя, желающего собеседнику сдохнуть.
В последнее время идет некоторое выравнивание рынка. В Москве зарплаты перестали бурно расти и где-то да же чутка упали. А в регионах худо-бедно они продолжают расти. Раньше (2005-2010) много знакомых из Питера думало переехать в Мск, сейчас уже никто из них особо в Мск не рвется. В Мск конечно чуть больше платят, но разрыва в разы, как это было в 2005 нет. Есть просто чуть больше и ради этого чуть они уже не готовы переезжать. С Волгоградом конечно еще чуть похуже все, но то же изменения видно.
Точно, попутала тетенька С оранжевой спутала. На ленинский проспект ездила, никак не могла уловить, когда там поменьше народу. Всегда почти полно. Для меня уже полно, когда стоишь в толпе. не обязательно, чтобы удавливали со всех сторон.