Уаз + De Tomaso

Ну блин, странно. На что-то ведь иностранцы рассчитывают? В смысле ну не дураки же они... или как?

 

Вау! Ты только щас об этом узнал? Эта тема уже года два муссируется! Поищи по яндексу, там столько ссылок на эту тему...

Самое главное забыл - они еще и мотор выкинут.
А если все это выкинуть и вставить туда все буржуйское, так такая отменная машина для offroad получится - закачаешся.
Так что зря ты на УАЗ катишь. Если УАЗик нафаршировать, то не машина - конфетка получится. И дешевле импортных аналогов соответственно.
Сам такой хочу, например не прочь "Барса" заиметь, но денег не хватит (10000$ при нормальной начинке).

 

Млин, так ежели ещё и кузов поменять, то че от УАЗа останется? Шильдик? Имхо, кузов двигатель другой (и КПП соот-но), агрегаты другие тоже, салон там ваще кака. Млин, революционеры там, в Италии сидят. Или мож мазохисты?

 

Все конечно на любителя. Вот 3160 - действительно уродский дизайн. Сразу видно - на ВАЗе проектировалось. А 315 - очень даже ниче, классика! Мне нравится, это что-то среднее между гелендвагеном и рэнглером.

А зачем? Все опять же на любителя. Кроме того речь идет не о 315, а о 3160 и 3162. Кстати 31622 - очень симпатичная в смысле дизайна модель!

Все утилитарные внедорожники не блещут особыми удобствами в салоне (легендарный ленд ровер дефендер например!). Кроме того, я повторяю, что речь идет о 3160 серии! А там с салоном более-менее порядок! Да и ТТХ что у УАЗа, что у буржуйских внедорожников за 60000$ примерно одинаковые! Но цена!
sm! Согласен полностью! У меня на примете есть ГАЗ-69 в очень хорошем состоянии, но... У нас в Волгограде нет никаких тюнинговых фирм по УАЗам (если кто подскажет - буду по гроб благодарен). Я хотел бы сделась и газика супер-тачку, типа рэнглера, деньги вроде есть. Вот щас и думаю че купить - новый УАЗ, ниву или тюнинговать этот газон. Вот наверно тему новую создам, может кто че посоветует?

 

Енто флуд оскверняющий УАЗ раздрожает

ЕСТЬ вопрос а что вы хотели за 140 наших тубриков ? Да он такой некозистый , но найди лучше за ету цену лучше внедорожник, ну нашел? Не нашел. ПРЕТ И ЕЩЕ КАК. Старый но любой буерак под силу или не так ?УАЗ берут люди которые имеют руки а не культяпки в место них. Он в моем вдинии уже год плакал и смеялся но бросить его рука не поднимется .
Уаз Моя первая машина - было бы больше опыта я бы задал жару всяким джиперам.

 

Я как раз поменял свою шоху на Уаз. Не нарадуюсь. Действительно, как маленький танк. Через бордюры, ямы, по нашим дорогам - самое то. Минимум комфорта. Но другой внедорожник за те же бабки не купить.

 

Просто часть народа в форуме никогда не месила грязь шинами в пойме, не буксовала в песке и никогда на своем коне в горы не ездило (не считая джиперов), посему и такая реакция. УАЗ дешевый и более, менее кпрактичный в России ВНЕДОРОЖНИК. Это вам не паркетный джип, на котором в лес ехать страшно. На своем уазике мы и под лед уходили, и астраханский песок месили, и в горы лазили. За эти деньги другой такой машины не купиш.

 

Побывал я на уазбуке, посмотрел. Понравился внешне http://www2.zr.ru/zr-online/txt/auto/autoface/brat2.htm Похож чем-то на паждарый или круизёр. ТОка стоить будет поменее, а по ТТХ, наверное, будет и поболее Интересно, есть-ли он в серии и как качество сборки... С качеством, наверное, будет проблема, как всегда ((

 

Идея конечно супер, если руки золотые и денег - море. НО до ренглера увы газу далеко.

 

Про 622 смотрю уже давно. В серию еще не пустили - по салонам катают. да просто гоняют машины по стране (испытание). Но говорят мелкая сборка уже идет.

 

Jeep Wrangler - один из самых утилитарных внедорожников (я не беру последние модели). И по проходимости он совсем не опережает ни ГАЗ-69, ни УАЗ-469

 

Я не буду спорить, Ездил на ренглере предпоследней модели и то в качестве пассажира. Посему качественной полной оценки дать не могу. Но всеже мне показалось что машина в некоторых моментах серьезно превосходит газ69. (года не те!!!)

 

УАЗ - очень сильная машина в плане преодоления бездорожья. Соревноваться на равных с ней, фактически, могут только двое - Мерс Геландеваген и ЛэндРовер Дефендер. Остальные не конкуренты. По асфальту УАЗ идёт неплохо, рытвиня и ямы проглатывает на "ура", а там, где дороги нет - вообще супер. Тот же самый Рэнглер, который в данной теме преподносится некоторыми как супервнедорожник - отстойный вездеход, ему бы по сухим просёлкам гонять, а вот более-менее побольше грязи - машина садится намертво. Или песочек сухой и побольше. На пляже такая тачка превосходно закапывается.
Единственным минус УАЗа - невысокая надёжность. Думаю, что De Tomaso именно этот недостаток устранит. Кстати, если внимательно смотрели материал (его показывали раз пять уже наверно), то могли бы и знать, что УАЗ туда поставляет модификацию с колёсными редукторами (так называемые "военные мосты") - менять их за бугром не на что - нет аналога. Заменять будут только силовой агрегат+КПП+раздатка. Плюс кузов заново окрашивать будут. А дизайн у старой модели очень даже ничего - тот же ФИАТовский джип просто отдыхает. Вот у новой (не ориентируюсь я в индексах моделей) - действительно, ВАЗ-2111-переросток. Не впечатляет.

 

и все...я бы больше ни чего не писал

 

Как мне рассказали, кто видел эту передачу: "подходит итальянец к УАЗу, пытается закрыть дверь снаружи (как обычную иномарку), она не захлопнулась; пытается посильнее закрыть, опять не закрылась, наконец-то со всей дури захлопывает и говорит:"Ну УАЗа есть еще кое-какие проблемы""

 

Страно, но такая же история и у нашей (или теперь американской) Chevy Niva. А двери нормально на УАЗе закрываются, усилия надо только мужские прикладывать (это же мужская машина, блин!), а не пальчиком толкать. Ну и замки регулировать.