Если говорить о трамвае, то выделять на развитие его сети деньги в условии недофинансирования стройтельства 2й очереди - есть банальное распыление средств. В итоге ни того, ни друго-го построено не будет. Про метро вообще забудьте, начните мыслить хотя бы приближенно к реальности. Как показала практика, троллейбусом не обойтись. Куча козелей по Ленина, Жукова, Рабоче-Крестьянской и Еременко тому подтверждение. Плюс пробки и парковки, где рогатый однозначно проигрывает. Да и на чем прикажете ехать, если "легла" сеть или "вырубило" подстанцию? А таких случаев с каждым годом все больше.
Так, а для чего нам армия чиновников? Их задача, решать эти вопросы. Чтоб и метро строили, и трамвай. Вот сейчас закупают новые вагоны, но бестолковые, до безобразия. Нужно было делать сразу высокие перроны и высокопольные вагоны закупать, чтоб не извращаться со строительством вагонов, с переменным уровнем пола Ну я же уже написал, что возрождать железнодорожные пассажирские перевозки Заметьте, большинство этих проблем и к автобусом имеет отношение. Вот я и пытаюсь сказать, что безрельсовый, хороший транспорт, но не на нагруженные направления. Что в качестве безрельсового транспорта (вместо автобуса, на не нагруженные маршруты), хорошо пускать троллейбус. Что касается электроснабжения, тут я отчасти соглашусь, да вот только проблема это решена, просто использовать машины на автономном ходу, или сразу строить машины с электрическим и дизельным двигателем одновременно. То-же самое относится и к трамвайной железной дороге, только в несколько ином исполнении
Mаkс, перспектива у трамвая сейчас одна - Это СТ2 хатем СТ3 и наземная линия до Кировского с создание в районе ТД6 добавочного депо по обслуживанию СТ. Для Троллейбуса перспектив больше , а имено строительство линии до Кардиоцентра , до Тулака и в Красноармейский, строительство кругового движения по Красноармейскому в районе Керамики и Шпалопропитки шоб хоть както реанимировать троллейбусное подразделение Тр-ТД3. Вообще через лет 5 ТД6 может стать САМЫМ сильным и обновлённым в городе. Автобусное движение сейчас более нуждается в развитии т.к. даже 14 машин по 77 снизили колличество 80 и 64 маршруток. Очень много районов вообще без муниципального и доступного транспорта. Сегодня в 20:20 с Обувной еле влез в 18 троль , на Химтехникуме 49 автобус забился под завязку. Вообщем можно сделать вывод, что трамвай пока третий по перпективам в городе. Сейчас в МУП ВПАТП-7 пришло хорошее оборудование для ремонта и обслуживания машин , приходят ЗАВОДСКИЕ запчасти для ЛиАЗА и Волжанина - даже после повреждений автобусы быстро получают ремонт - все Волжанины 2000 годов получили хороший КВР - Отношение после 2008 года РЕЗКО поменялось.
По идеи этот сайт "Гортрансволга.ру" должен был быть единым муниципальным транспортным сайтом , но ПАТП-7 это не МЭТ им сложно было отпускать информацию и вообще дать её - вот и получилось , что сайт получился МЭТовским.
сегодня А/К 1208 выпустила на линию 4-ю новую машину марки "Волжанин" по 115 маршруту с гаражным номером 8007.........круто, 2 месяца новая машина простояла в гараже
iceboys, скажу по секрету последняя партия пришла 5 марта )) из 4 машин. Вот в ПАТП-7 обменная машина с Волжанина прила тоже после долгого ожидания.
Деньги городского бюджета в очередной раз вылетели в трубу при открытии 62 маршрута в Красноармейском районе г. Волгограда Я считаю, при данной схеме движения смысла вообще нет никакого в 62 маршруте..........с таким же успехом можно добраться до кладбища автобусами по маршрутам №103, №104, №106, №114, №118, №126, №571 Вот если бы 62 маршрут продлить от Танеева до дач Нефтяник через оптовую базу и от Плеханова до п. Соляной, тогда бы там выручка была не меньше чем на 77 маршруте!
Весна пришла. Скоро наступит дачный сезон. И 2-е ПАТП уберет автобусы со 149-го маршрута в пользу бабок с ведрами. Снова на работу будем ездить в казелях в позе речного животного
По хорошему на сайте нашего форума есть его расписание , автобус практически пунктуален но возможен вылет 1 машины.
у меня сложилось ощущение, в будние дни расписание изменилось, т.к. последний автобус пребывает на А/В Южный в 19-45/19-50 из Краснослободска
может не в этой теме пишу, извиняйте. подскажите кто знает когда последний автобус/маршрутка на Максимку уходит?
как можно посмотреть новое чудо расписание 172 маршрута? 114 маршрут "ВСПКЗ-ст. Чапурники" по воскресеньям когда начнет ездить? у кого-нибудь есть информация?
выкладываю актуальное расписание на будние дни 172 маршрута с 05 апреля 2010г. А/В Южный 06-06, 06-32, 06-58, 07-24, 07-48, 08-12, 08-46, 09-02, 10-35, 10-57, 11-23, 11-49, 13-20, 13-50, 14-10, 14-20, 14-56, 15-30, 15-53, 16-26, 16-50, 17-20, 17-40, 17-58. Краснослободск 06-05, 06-32, 06-59, 07-20, 07-48, 08-17, 08-43, 09-09, 10-35, 10-57, 11-20, 11-45, 13-11, 13-45, 14-10, 14-29, 15-05, 15-35, 15-52, 16-15, 16-40, 17-15, 17-40, 18-08. 103 маршрут "А/К 1208-п. Соляной" сегодня опять хандрило.......вместо положенных 8 машин на линии работало гораздо меньше машин (днем интервал в среднем был 40 минут, а не 20 минут как положено) оЧень больно наблюдать как самая большая А/К в Волгоградской области разваливается........почему Управление транспорта и коммуникаций Волгоградской области не предпринимает никаких мер по спасению А/К 1208 от неминуемого банкротства
Христос Воскресе! Завтра, как и всегда в первое воскресенье после Пасхи, отмечается праздник Красная горка, на который всегда большое количество людей отправляется на кладбища, для того чтоб помянуть своих умерших родственников и близких. Однако действующий транспорт и дорожная инфраструктура не рассчитана на такое большое количество мест для парковки и остановки транспортных средств. В связи этим будет ограничено движение по ряду улиц и проезжих частей прилегающих к кладбищам. Как сообщает ИА "Высота 102" эти ограничения коснуться: Ограничения будут действовать с 8 до 17 часов. Актуальным остается вопрос, как добраться до этих мест если движение автотранспорта будет ограничено. В приличных городах, муниципалитеты организовывают специальные, бесплатные автобусные подвозные маршруты, от остановок общественного транспорта, станций метро и железной дороги. Однако Волгоград это особое дело, и ждать можно чего угодно. Будут ли завтра работать дополнительные автобусы, или опять силами частников в тридорого?
Сегодня тоже как никак праздник и учитывая тот факт, какая погода была на Пасху и Красную горку, многие люди отправились на кладбище сегодня. Однако в нашем "особенном" городе и впрямь можно было ожидать чего угодно. Уже несколько лет никто не ждет бесплатных автобусов, но так, чтобы автобусы вообще не ходили - это даже для нас нонсенс. Огромная очередь на маршрутку, в которой люди стояли по полтора часа, либо 200 - 250 р. за такси - вот доступные варианты, "предложенные нашими любимыми чиновниками", сегодня. А, забыла! И это при том, что 21, 59, 149 автобусы ходили почти пустые и очень часто!
Это намёк на то, что в РАБОЧИЙ день нужно снять машины с городских маршрутов и отправить возить пенсионеров на кладбища?:frustrate