В Индонезии пропал суперджет-100

Вениамин, ну блин писатель, епт.
Откуда вы такие беретесь.
Почитайте сначала:
- про этот проект
- про происшествие
Потом научитесь сначала думать, а потом писать...

 

А че думать?Есть какая-то оперативная информация о находке?
С того момента,как по России 2 сказали о пропажи прошло достаточно времени,чтобы его найти,был бы он на суше

 

onyx14, че думать че думать
никто не знает что вот это такое https://twitter.com/#!/aremookephy
вроде фэйк
точно фэйк

Если кому надо новости из первых рук - то вот http://twitter.com/#!/dolyasergey

 

Вениамин,
А возможность ошибки пилотов вы в принципе исключаете?

 

Пока не найдено места катастрофы, надо надеется на лучшее. Думаю, что даже если одна катастрофа, это не закроет проект. Ан-148 уже разбивали и продолжают выпуск.

 

Проект не закроют, но проклятых империалистов будет гораздо труднее убедить покупать российские самолеты.

 

людей только жаль ((((

 

это как бэ знак не связываться с проэктом не?

 

Вам с проектом видимо действительно не надо связываться, даже уборщиком на аэродром.

 

уйдите отсюда, а?без вас тошно..

 

Ну упал и упал. Кто-то вообще надеялся, что получится конкурент эирбасу или боингу?
Даже если столкнулись с горой, то в таких самолётах должна быть система
предупреждения столкновения.

Но вообще угробить презентационный самолёт вместе с директором по продажам - это
надо постараться.

И еще интересный факт: на презентацию отправляли борт 95005, тот сломался и дальше
отправили 95004, который и упал в итоге.

 

едреён батон...

 

Там не только директор по продажам, там сам Яблонцев....
Самолет нашли, по предварительным - "целостный"....потом-фрагменты...
Че-то там да фига поправок....и какой-то военный объект на склоне, и обеспечение безопасности полетов такое, что Индонезийским компаниям в Европы нельзя, и восходящие воздушные потоки, на форуме индонезийском вообще фиг инфу наудешь- обсуждают- можно ли молиться за своих-у них фотка опубликована, стюардесса шампанское в салоне разносит, а там типа мусульмане были..

 

В лепёшку

 

Не хватило метров 50-ти. Свалят на ошибку пилота в трудных метеоусловиях. С утра туман, захотели эффектно полетать над горами.

 

это пrискоrбно.

 

то есть в россии теперь не умеют делать не только автомобили, но еще и самолеты. отличная мировая реклама.

 

Позорные посты.

 

Doc, Людей конечно очень жаль, к тому же есть и россияне. Но еще прискорбно, что продажи этого самолета теперь не очевидны. Слишком плохая статистика вырисовывается.

 

akrivcov,
а на мой взгляд, все вполне очевидно - весь цивилизованный мир будет ржать над нашими самолетами, как ржут над ладами. вспомнить хотя бы несколько выпусков Топ Гира, один из которых был про калину. вот то же самое будет и с суперджетами - их будут обсуждать по ТВ и в интернетах, а летать все равно будут на боингах и аэробусах.

 

Что знаыит "свалят"? Конечно, нужно дождаться результатов расследования, но, на мой взгляд, ошибка пилота наиболее логичное объяснение.

У вас уже есть данные расследования происшествия? Если аэробус или боинг грохнуть о гору, будет то же самое.

 

Коммерческий эффект, епт. БлекДжек оказался слишком тяжелый.

 

не спорю. они тоже падают, но блин, не во время ПОКАЗАТЕЛЬНОГО полета, за которым следили многие потенциальные покупатели. и тот факт, что в воздух поднялся второй самолет из-за поломки первого, тоже говорит о многом.
это прямо как со спутниками глонасса, то и дело падающими в океан. ржака для всего мира. россия в последнее время выступает в роли шута какого-то. про сто сорок шесть процентов и реакцию других стран все помнят? вот-вот.

 

Такие самолёты должны быть оборудованы системой предупреждения о столкновении:

 

Начнем с того что в этих самолетах не так уж и много нашего! Оч. много кто пострадает от этой катастрофы.

 

В этом самолете русский только фюзеляж, все остальное - иномарочное!

 

Погуглите, что случилось с A-320 в июне 1988.
Почему-то, никто смется на "сранной фрашкой" и не занимается самобичеванием, после катастрофы на авиасалоне. Да, трагедия, погибли люди, страшно. Но во-первых, пока рано говорить о причинах, во-вторых, решение о контрактах принимаю специалисты, которые делают выводы о пригодности и безопасности самолета совсем не по мутной фотке из окна вертолета.