собственно вопрос, вроде их увозили на реставрацию. где они теперь. если кто непонял, я про решетки по проспекту ленина.
Растащены. Видел например на центральном стадионе, какие-то типа загородки или ворота соорудили (на стороне, которая к Волге). А Вы чего ожидали? Неужели удивлены? Если можно будет выгодно стырить асфальт с проспекта - и его стырят, не сомневайтесь.
Ничего я не думаю. Что такое 19? Век, год, день? И что такое это? Ограды были - теперь их нет. Куда они делись - стоят в названных местах. Зачем вообще было затевать возню с оградами, вот это интереснее.
Речь об этом. 19 сентября должны были начать убирать тротуары вдоль бывших оград. Похоже на вашу версию.
Все вопросы по ограде к ХЕРИАНОВУ!!! При нем их убрали с обещаниями отпескоструить ( вот слововечко-то) и вернуть. Теперь это - член думы. Слышал, что старая ограда - на 8-й Воздушной Армии. В вообще с ликвидацией тротура ограда очень нужна, так как все будут переходить проезжую часть где придется.
Да, и выглядит оно как-то без оградки стрёмно ) Как женсчина без сись.Заеду бывает, вроде Воло, пр. Ленина... а вроде что-то не то )
Исторически сложившийся облик. Наверняка Красная площадь тоже смотрелась бы более открыто без кремлевских стен. А еще можно было бы решетку Летнего сада в распыл пустить...
На семи ветрах ваши оградки. Глядишь ещё где нить парк начнут делать, туда перетащат. А так создается бурная видимость заботы о городе.
Чё там обозревать-то? Кусты? Ну если серьезно, то это же не глухой забор из досок был, а вполне себе просматриваемая малая архитектурная форма
Вон в Асстрахани трамвай ликвидировали. Якобы для расширения проезжей части. Двухвагонный трамвай имеет пропускную способность 15 тыс чел в час. Автобус -- 6. Маршрутко -- одному херу известно. Складывается впечатление что кто то хаъхотел заработать на продаже металлолома -- а его много получилось: рельсы, контактная сеть, тяговые подстанции и кабели, сами трамваи
PenisEnlarger, Не тока в Астрахани. Во многих городах ликвидируют, например в Воронеже, теже яйца - вид сбоку.
Bob, ну значит и там кто то решил пару баксов заработать. Лужков вон (как бы его не кляли) зарабатывает на строительстве, а в регионах решили на ликвидации поздаработать
самое прикольное, что в Воронеже, есть такой план, пустить частные трамваи, рельсы то остались. Тоже кто-то наварится. Кое где ещё ездят старые трамваи.
В Евпатории ещё при Советской власти лишние рельсы поубирали. Если у нас трамвайная дорога из четырех рельсов, то у них их из двух. Только на остановках из четырёх, на них трамваи, которые едут в разных направлениях разъезжаются.
рельсы в уровне асфальта не мещают движению автотранспорта. Во многих мегаполисах трамвай есть и работает, ибо эффективно. Экологично к тому же. Рассуждение городских властей о необходимости ликвидации -- это голимое гонево и преступление. Ничем иным кроме как желанием заработать на ликвидации или лоббированием интересов маршрутчиков, это не объясняется.
И ведь что самое противное, когда ограду только снимали, многим было понятно, что она не вернется на место! Какое неприкрытое лицемерие! :frustrate
Вы не поверите.... ТЫРЯТ!!!! Сёдня лично видел )))) На сколько это выгодно - не знаю, но факт остается фактом! Начали расширение проспекта Ленина в центре за счёт "технической" пешеходной дорожки!
Накаркал, получается Что впрочем нетрудно, все действия читаются наперед... Кстати - чисто ради прикола, кто как думает, скоро ли "власти" разрешать снести мельницу на Панораме и построить там очередное элитное жилье или гостиницу???
Rem, До мельницы вроде руки у них пока не дошли, а вот рядом вроде собирались построить подземный (!) гипермаркет, типа неухоженно там, некрасиво.