Лада Гранта

пробег 5000,в салоне скрипов нет.
музыка не установлена.

 

на распутье-нов приора или гранта?
дайте совет на гранте пассажиром ездил много раз-все устраивает, по приоре ничего не знаю

 

десятка, только на водительском неудобней, ибо из-за подушки сдвиг кресла назад меньше. брал бы всё-таки приору.

 

nosferatos, а по надежности? гремит не гремит?

---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 15:50 ----------

подвеска и тд.......

---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 15:52 ----------

по приорам часто слышал то грм рвется то коробка умерает, то электрика то еще что то постоянно ломается. по гранте пока особых нареканий не слышал

 

надежность?? :_)) это не к автовазу :_)) но гарантия рулит, плюс приоры относительно гранты, что болячки все известны. про гремит - только не хэтч, или сразу полку менять. панель в приоре в принципе если туда не лезть не гремит, единственное шумное место, имхо, факед ниша прикрытая крышечкой с написью опен, но в "богатых" комплектациях её нет

---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 16:56 ----------

меньше читайте советских газет и меняйте штатные параметры работы оборудования.

кому как повезет, мне меняли в сборе на 45, кто-то бОльше проехал не зная бед.

опять-таки, комукак повезло.

ну не считая того, что с генами народ грустил изначально, при этом опять-таки нет еще достаточного объема грант проданных для адекватного сравнения.

та же 10ка ничего нового.

---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 16:57 ----------

менял стойки задние на 15000км, перед ничего живет, но после мая буду наверное менять, на всякий пожарный, пробег около 70 наверное будет.

 

этой проблемы нет уже -не в счет

а вот тут не согласен, тот же ларгус пример. После первой серии с косяками по покраске теперь францы контролируют. Да и Вазовского там нет почти.
И все же гранту по моему более качественно доработали. Хотя хз. Если выкручусь ларгус а так либо гранта либо приора и тут я пока на распутье)

 

не обольщайся :_))

спорьте-не спорьте, член один, пока на вазе не выработана система работы с поставщиками вменяемая, а она не выработана, будет лотерея, проблема ВАЗа не сборка, проблема поставщики.

 

Антоша, поездил и на приоре (тест драйв) и на гранте (которую купил в итоге). ИМХО ключевой момент разницы - цена. Мне в 350 обошлась с Приоровским же двиглом (98 л.с.), 2 подушками безопасности, АБС, кондеем + ЭУР, 2 эсп и аудиоподготовка. По ощущениям - салон качественней у Приоры, но это и понятно - надо же было как-то машину удешевлять. А если не акцентировать внешний вид (на любителя и та и та машина) и качество салона, то Гранта по цене приятней в разы будет..

 

пробег 6500км.
Поломок-внепланового ремонта не было.
Замечаний по машине нет.
Одел ковку и хорошие катки .
На выходных наверное,от скуки и ради прокачки этого скили, займусь шумкой машину.
Музыка по прежнему не стоит,но в планах установка PIONEER DEH-80PRS ,с соответствующимим окружением :http://www.citilink.ru/catalog/car_electronics/car_receivers/719577/
Средний расход 11л,в апреле буду устанавливать ГБО.

 

Почем стоимость оборудования ГБО узнавал, + с установкой?

 

около 20тр

 

?:?????:? правда??? И это на гранте? Ого, а я то думал литров 8 максимум (((

 

ToXa, во первых тут пару литров добавляет коробка-автомат,а во вторых стиль вождения тоже сказывается.

 

а плановый уже был? интересуюсь. у мну ланос (продать рука не поднимается). пробег 230 000. внепланового ремонта не было...

 

Установка зеркал(светоотражающих элементов) с подогревом является ремонтом?
Если это и является ремонтом,то под категорию внеплановый не попадает точно.

 

да не, я не тролль... искренне поинтересовался (7 лет в автосервисе проработал)... неужто ваз все таки к лучшему меняется?

 

до этого я проехал 120т.км на ваз2107 и 90% ремонта были по подвеске(что с нашими дорогами совсем не удивительно)

 

и запчасти на ваз мягко говоря не всегда на высоте...

 

равно как и на все русские тачки.
вообще ВСЕГДА не на высоте.

 

на Калину сегодня в Мир газа поставил BRC 4 поколение за 23500 из них работа 4500, - едит как на бензине, перехода с бензина на газ вообще не заметно.

 

Что с расходом?

 

но свой ресурс ходят, это главное

 

да какой там ресурс...

 

я беру хорошие запчасти, и 90% из купленного ходит свой ресурс легко ставлю сам а в не в мастерских...

 

На зуб проверяшь чтоль? Я по очереди на девятке поменял три гранаты, и оригинал ставил купленный в Покрышкино по тем временам в полтора раза дороже, чем в обычных магазинах. Исход один, 20-30 т.км и они приходили в негодность. А четвертая все пахала))) Вот как их проверять? Я не представляю возможным себе. Смотришь на шарнир, он не щатается, на вид сделан не колхозным путем, но оно все-равно ломается.

 

никак.
Например продукция БРТИ далеко не всегда сделана на самом БРТИ.
там вокруг него куча кооперативов клепающих "то же самое" и в таких же коробочках.


в китае делают "точные копии" белебейских, трековских шаровых и т.д. и т.п.

 

в нете есть инфа как отличить хорошее от гамна

 

ну ну...

 

опа такое ощущение что бенз не доходил... [ame]http://www.youtube.com/watch?v=SsSCFSRXIOA[/ame]


правильно что комментарии отключили, а то наши тролли и там бы покакали =)

 

NeonKIR, в нашей климатической зоне у меня всегда заводились все мои бензиновые авто, а за полярным кругом, при -50 у них уже отработана система с электроподогревом,или при особо сильных морозах они их не глушат.