Взял бы попользоваться elm327 bluetooth

Загорелся джеки-чан. Машина подергивается. есть свои мысли о причинах.
Но хотелось бы попользоваться elm327 bluetooth тестером, что-б проверить наверняка. Ехать на платную диагностику не считаю нужным пока.
Может есть у кого и не будет жалко дать в прокат.
С меня пиво/сок/шоколад, ну или как договоримся.
8-937-710-79-79 Андрей

 

Ребят, спасибо. Если не сложно, чирканите телефоны ваши в личку.

 

Ребят, всем спасибо за отзывчивость. Сегодня уже взял поюзать сей девайс у комрада Slavon™, который оказался в 5 митутах езды.
Ошибку считал, ошибка та, что и думал. Пропуск зажигания. Буду разбираться на днях. Не осилю, тогда уж
andanar к тебе обращусь.
Еще раз всем спасибо.

 

не уверен, скорее всего топливный фильтр. катушка на два цилиндра. пропуск только в одном. в первом. в самом дальнем от бензобака.

 

она как бы не замкнутая, форсунки из нее в цилиндры сцут.

это естественно. свечи ужо куплены, провода пока едут. хотя в осень все ставилось нульцевое. можт провода каличные попались. неоригинал брал.

 

Elantra j3 там все очень дешево. Пробег 90+ ткм. Фильтр никогда не меняли. Потому замена явно не повредит.

 

Вот этим я и буду заниматься в субботу.

 

norbi, провода и свечи, это понятно.
А так исхожу из постулата - либо нечему гореть, либо нечем поджигать.
Опять же, подергивания движка происходят не постоянно. Бывает, что и нормально едет. И самое интересное, что плавно педалируя, можно ехать вполне нормально и быстро, аесли резко нажать на газ, то пипец, не едет, моргает чек. После нескольких повторений фиксируется ошибка по пропуску зажигания в 1-м горшке.

 

да с неоригиналом пипец вообще. поставил осенью провода Parts-Mall, вроде раньше все с ней гуд было. А теперь ждет меня геморрой знатный с ними. Провод снимаешь со свечи, а резиновые колпачки с проводов остались на свечах. Даже не выкрутить свечи. Буду чем то ковырять эти резинки. Пипец.:frustrate

 

Поставил оригинальный провод - все стало как надо.