На этут тему года 4 назад был спор. Завод на своей табличке указывает размерность зимних или летних шин? Нет. ну и не ломайте голову. Широкие лучше для торможения и трогания, но только по твердой поверхности. На снегу перед собой они накатывают более широкую горку, т.е сопротивление качению становится выше. А Шанс зарыться больше. Узкие по снегу (рыхлому) идут лучше, но проваливаются глубже. А вот по каше самое то! И все же в ралли зимой ставят узкую резину. Разумеется это не гражданская резина
Для лансера 9 "завод" рекомендовал на зиму странный и от того редкий размер 195/55 R15. При том что стандартным летним был летний 195/60 R15. Официально это объяснялось тем, что на маленьком колесе 55го профиля цепи противоскольжения на задевают за кузов. Без цепей ведь зимой никуда.
Ну это не совсем так. По тестам в ЗР вообще делать выводы не возможно, т.к. шипы и нешипы тестировали с разных скоростей. В АР на снегу лучшие шипы и не шипы дали одинаковый результат, а на асфальте только одна нешиповка обошла шипы, остальные курят за шипами.
Бывает и на 80-ти лужу проскочишь, а ЕСП мигнет пару раз. Вот это то самое и есть! Главное-в этот момент ничего не дергать, руль, газ, тормоз Пожалуйста, не вводите людей в заблуждение, ведь убица могут!
при чем тут это??? т это сомсем не то... При работающей ESP хоть чего дергай! Я по лужам обычно газ давлю! И рулем, ессно, дергаю!!!
Где вы нашли что аквапланирование после 120км.ч Даже элитные шины — класса Ultra High Performance всплывают после 77км.ч максимум. http://www.autoreview.ru/archive/2005/05/tyres/ вот экспертные оценки и результаты измерений http://www.autoreview.ru/archive/2005/05/tyres/800/31.jpg
Мне в институте об этом внушали .....за что купил за то продал. Ерунду говорите. Присоединяюсь к вопросу причем здесь ЕСП?????
У машин с достаточно мощным тяголом, особенно переднеприводных и с акпп как правило перед тяжелее зада, когда сзади никто не сидит, поэтому сначала всплывает задняя ось, понимаете, korya, если вы в курсе принципа есп, как фигово может она сработать когда задние колеса вообще не имеют сцепления с асфальтом в поперечном направлении, а в продольном еще как имеют от тормозящего потока воды Не надо думать про ЕСП так как лет 10 назад думали про АБС, чудеса бывают в сказках И вас тоже попрошу, добавлено через 3 минуты надеюсь, поняли?
andrushaъхоть мы и не всегда единоверцы, но чел лоханулся... 4 года с ESP - пестня... 75 000 км не переставлял колеса, передним - трындец износ. Бриджстоун, задние - целые... добавлено через 9 минут люблюболтунов ака поговорит... Владу ещё рааскажите! Хоть он мня и не любит, но хорошо дуракам объясняет!
Ну вон Упс хорошие ссылочки запостил. На глубине 10 мм всплывает при 94, а на лужице 20мм - уже 77 км/ч. А у нас и на трассах бывают лужи по щиколотку. У бех традиционно 50:50 с небольшими ньюансами, у переднеприводных обычно примерно 60:40 - плюс минус немного, не важно, какое там двигло. Далеко не факт. Когда вы несетесь под сотню, передние колеса выдавливают воду и задние катятся почти по асфальту - вода в колеях не успевает сомкнуться . Сцепление от тормозящего потока воды - это вы мощно задвинули. У АБС полно недостатков - на покрытиях типа "лед", "гребенка" или "песочек на асфальте" тормозной путь значительно превышает тормозной путь без АБС. Так и ЕСП - не спасет она вас, когда одна из осей всплывет. Эта система не для того придумана, что бы бездумно гонять по лужам.
ну, хотел попроще, чтоб все поняли...я думаю что и вы, IvUs, тоже прекрасно поняли... А для особо умных можно было-бы и понудить, имелось ввиду что всплывшая ось в поперечном направлении уже не имеет сцепления с покрытием, а в продольном испытывает приличное торможение не одну сотню килограмм, боковая составляющая от которых может придать задку несколько м/с в поперечном направлении, и мне непонятно как и чем ЕСП будет ставить задок на место добавлено через 9 минут ну так это-ж Бриджстоун-они совсем не рулят! А вот Йокогама-вот эторулез! 5 лет на ручке тапка в пол всегда, недопривод задний, по кругу все как новые!
Насчет бриджа - поттверждаю ,шина неплохая ,сам на таких катаюсь ,особенно хорошо рулиться по мокрой дороге.
ниче не понял а у меня ESP загорается, когда электроруль глючит, вы про какой есп? добавлено через 6 часов 52 минуты апшипся у меня EPS