Вчера довелось прокатиться на 14-й с ксеноном. Что бросилось в глаза, так это, что все дорожные знаки и на высоких опорах и на стойках светятся как не в себе. Т.е. колхозный ксенон светит не пятном, а во все стороны. Теперь стало понятно почему зубилы, десятки и им подобные слепят, что хоть аварийку включай. Но на дороге свет от него хуже чем от китайского светодиодного фонарика. Сказал про свои ощущения владельцу авто, так он рассказал, как грамотно настоен у него ксенон на стенде и что ему никто вообще не моргает и видно дорогу офигенно (собственно, что и утверждает тут каждый владелец колхоза) и что за 10 Круб фигню не ставят.
Вл@д, бред. все нормально светит. т.к. лампа стоит под идним и тем же углом и по конструкции такая же. если линза так там вообще 100% светит так же. знаки действительно отражаются лучше.
LENA 999, Да будет Вам известно, что конструкция фар для галогена не расчитана на ксенон. Возьмите каталог зап. частей для иномарок, на которых можно штатно выбрать ксенон или галоген и убедитесь, что фары имеют разные коды. К чему бы это если: ? При ближайшем рассмотрении отличия видны не вооружённым глазом. И ещё: автокорректор обязательный при ксеноне у Вас есть? Как я уже писал, тоже самое мне говорил и хозяин авто, но доргу видно в полумраке - всё идёт на освещение знаков.
может они у него банально были накручены до ксенона, а ксенон в гараже поставил, и не перекрутил фары назад? Типа и так видно.
В соответствии с нормами ксенон колхозить нельзя. Почитайте ГОСТ 51709-2001 с последними изменениями. ГТО с таким официально не пройти.
Ксенон с температурой до 8000к разрешен по всем требованиям и омыватель с корректором не обязателен.это совсем недавно внесли такие изменения...так что. Всё нормально и гто и с ментами на постах.это просто кто не знает тех и имеют как могут
pashka912, покажите пожалуйста эти "последние требования" дебилоидов с колхозным ксеноном надо отстреливать наместе. кхм... а какой фонарик лучше купить? чтоб положить рядом и слепить их прямо в морду? или фотовспышку мож какую приспособить? помощнее? добавлено через 1 минуту яблоко еще можно с собой возить... но попадать - сноровка нужна.... добавлено через 57 минут на всякие пирожки,копья,запоры - тоже можно?
Позволю не согласиться. Всё что тут написали это от лукавого. Теперь по ГОСТу: Как видно из ГОСТа никаких температур там нет. На каких импортных и отечественных авто изначально без ксенона есть автоматические корректоры? Кроме того (из ГОСТа): Т.к. источники света напрямую влияют на безопасность, то установка таковых не предусмотренных конструкцией (газ вместо нити накаливания) и есть изменение конструкции АТС. Далее: Т.к. тип источника света заменяется, то он не может соответствовать требованиям конструкции т/с. Обобщив выше написнное, как можно пройти ГТО законно? Автор явно лукавит, продвигая свой товар. А остальным остаётся жмурится и отворачиваться днём и ночью от прожекторов в харю. О них не задумывался?
Ксенон Мне нечего лукавить. Я вас ни кого не заставляю покупать у меня ксенон...можете у любого мента спросить что нет запретов на него...
Да это понятно. Только потом нас заставляют через силу слепенуть от него. Короче всё что написал, это получается фуфло. В догонку: http://glavred.zr.ru/answer.pl?ID=10828&visit=52 С тех пор только омыватель отменили, всё остальное в силе.
С колхозоксеноном нужно бороться всем. Я борюсь просто, когда явно видно, что ближний как дальний, просто врубаю дальний и еду. Если так все будут делать, то значительная часть колхозоксенонщиков задумается и что-нибудь изменит. Пешеходов сбивают часто так: ночью, в дождь, на пару секунд, при повороте, ослепили "ближним" ксеноном, а в это время пешеход выскочил из-за чего-нибудь, ты его не увидел и сбил... А колхозоксенонщик уехал дальше, и ему наср.ть на все
ксенон установленный в фары не предназначеные для будет обязательно слепить встречных водителей и таким образом увеличивать аварийность на дорогах.лично я ненавижу таких колхозных тюненгеров и всегда мечтаю разбить им фары.я целиком и полностью поддерживаю гаишников которые берут с таких ухарей по штукарю добавлено через 1 минуту лично я купил себе лампу филипс +50 и вполне доволен.
с горстью гаек не промахнешься. добавлено через 57 секунд Я себе тоже такие поставил, но честно говоря разницы между штатными не заметил. Амбер, у тебя заметна разница в свете?
Вл@д,у меня автокорректор есть. и мне никто не моргает. Амбер, надо стекло мыть изнутри и никто вас слепить не будет. а вообще переубивать надо пол города кто летом ездит на зимних шинах а зимой на летних, а так же кто на лысой и разной резине. у кого не горят стоп сигналы (особенно у Шевроле нива и Калина). причем некоторым на недели по 2 раза говоришь что не горит. говорят купят лампочку за 5 руб. но потом опять встречаешь все так как и было. так же надо пристрелить тех кто качает резину раз в год и ставит оплетки на руль и ездит держа руль на коленях. аварий из за таких уродов в 1000 раз больше чем от ксенона.
а чем оплетки на руль не угодили? у меня например дерьмоньтиновая на десятке - родной руль тонкий, не айс, хочу пошире большими пальцами своими обхватывать.....
Да я часто вижу что и без ксенона, всякие л..хи задирут фары и устраивают элюминацию луны. Или самый умный которые в одну подключают фару дальний а в другую ближний и моргают своим дальним-ближнем в 1ом. Так еще и брызговик снимут. Мало того грязь летит сильнее,так и камушки стекла бьют.
LENA 999, а как это ты на восьмерку поставила? а на калинах это проблемы электрики. Они всегда грят, даже есликаждый день менять. Это вам на АВТОВАЗ надо писать, а не сюда. Известны случаи? Озвучьте?
faceless, у меня не восьмерка. если проблемы с электрикой то можно фонари светодиодные купить за 4 тыс. рублей. это лучше чем потом зад ремонтировать или погибнуть вообще. случаи были. еще были когда деревянный китайский руль при аварии рассыпался в щепки и все это шло в голову и тело человеку. Вернер, интернет у вас есть поищите в поиске.
Вернер, http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=5&ir=3&in=96 http://www.drive.ru/street-test/2008/06/26/1460369.html сразу что попалось
LENA 999, Читал я так же тесты, проведённые ADAC - зимняя липучка при летних условиях. Причём результаты не настолько катастрофические, за исключением повышенного расхода бензина, шума и повышенным, по сравнению с летними шинами, износом. По управляемости и прочим для безопасности релевантным данным, зимняя резина вполне отвечала требованиям. Естесственно, что шипованная резина даже и не рассматривалась. ЗЫ - у меня самого комлекты и зимней и летней резины.
Поздно уже куда-либо писать! Прежде чем машину покупать, неплохо-бы поинтересоваться списком "фирменных" дефектов, может желание покупать исчезнет
ага, и за эти деньги купить что-то приличное смешно сказали. так выступите спонсором все несчастным владельцам. Я считаю, что если купил машину, тем более новую, нехрен в нее лезть. Пусть отрабатывает свои деньги. Как у меня.