Глохнет ВАЗ 2108

1) бензонасос куёвничает - если горячий,ТО его смотреть.(ремкомплект 100 р - если сток, если ПЕКАР, то х.з.)
2) карбюратор посмотреть
3) от нагрева вероятно зажигание сбивается из за раздолбанного распределителя. - это мысль с одного из форумов.
вообще вот: лада-форум
удачи в поисках
вот ещё и ещё

 

4444,
Мы не экстросенсы гадать: инж\карб, не заводится-стартер не крутит? Медленно крутит, крутит и не вращает коленвал, вращает коленвал, но не запускаеться мотор?

 

4444, по чем нынче капиталка обходится?

 

dk-34, так по-моему всё понятно:
2108 - карб разумеется;
Двигатель прогрелся, проехал, например, до светофора, красного, остановился, переключился на нейтральную, БАЦ и заглох, не заводится (стартер-коленвал вращается), остыл, завелся, и далее с самого начала.

 

гле там написана карб.?

 

old_Nick,
бензонасос легко проверить, не думаю что в нем дело
карбюратор от нагрева? сомневаюсь...
тоже вопросы как у dk-34,

dk-34,
да карб сто пудово

 

kort,
я это предположил, т.к. он сцукО обычно греется. вот м не и показалось, что на горячую не заводится
я топикстартеру три ссылки дал с похожей проблемой - пусть изучает...

 

у меня такая же проблема была.оказалось сзади к карбюратору подходит шланг от экономайзера.у меня он не был присоединен.так вот у двух карбюраторщиков был.оба не увидели эту херню.потом моторист с электриком колдовали час.чуть позже моторист пальцем закрыл эту дырку- движок зарабаотак как надо.
ржали долго и всем селом
через пару дней ситуация повторилась,но это уже делал мозги отсекатель.
ща вроде всё в норме.

 

Где на 2108 шланг экономайзера?????

 

LORIC, я за 12000р делал. На ниву.

 

у мя девятка.думал, что карбы одинаковые стоят.

 

Одинаковые. И у вашей машинки его нет...