ну не француза же если как бы везде нравится, то прикинь сколько будет стоить ТО\расходники, как часто, каков % угоняемости.... составь табличку + и - на каждую. обычно при таком сравнении посещаю форумы автоклуба по интересующей марке. тут вроде нормальное сравнение
Смотрел и ездил на Мегане и Лансере. Лансер не понравился. Очень все грубо и жестко. Спортивная тачка, конечно же. Но стоит дороже мегана. Астру не драйвил и сказать не могу. Но между меганом и лансером для себя сделал вывод - меган удобнее, мягче, комфортнее, места больше. Поэтому меган. Но у мегана есть косяк со сцеплением. Читайте www.megane-club.ru
знакомая пробовала астру с 1,6 сказала вообще не едет, покупать не стала до этого был акцент купе из штатов, повеселее так что лучше потестдрайвить сначала правда это было 2 года назад, может с тех пор астра стала бодрее
У Рено один есть не достаток. Все запчасти идут только в сборе узлами... Таким образом если сломалась какая-то маленькая хренька, то менять придется весь узел...
Однозначно Астра. Прблем с обслуживанием и запчастями будет на порядок меньше. Расходники дешевле и много качественного неоригинала.
бери астру!!! рено в 2008 обещает рестайлинг мегана, так что эта модель станет неактуальной, а опель пока не планирует. да и смотрится астра поинтереснее. в мегане идет узловая замена деталей - это для меня минус, если, например, лопнет пружина, то менять будешь всю стойку целиком, а по стоимости это огого!!!!! я бы астру взял!