Собираюсь менять шаровые, хочу взять ТРЕК-чемпион, но в последнее время ходят слухи что очень много поделок. Как отличить нормальные шаровые от левых?? В том году менял одна из четырех оказалась левой заскрипела через трое суток!! Вот опять нехочу вляпаться!
1. Проверенный магазин 2. Голографическая наклейка и общее кач-во исполнения изделия А вообще, вероятность нарваться на левак 50% - т.е. либо нарвешься, либо нет
Anatoliy, брал Hola (по моему так назывались). стоили гдето около 190р за штуку. в наборе акромя опоры все болтики и гаечки. на качество не жалуюсь...
У этих нижних шаровых ( по-моему ) шар у пальца цельный, а должен состоять из двух половин. Одна из них просто трется о корпус при работе подвески вверх-низ, а другая еще и поворачивается при вращении руля...
В@дим, Это как?? Что то я непонял они просто физически немогут состоять из двух половин так как запресовываются в ухо наступице!
Anatoliy, Палец с нижней полусферой одна деталь и в основном работает на вращение, а надетая ( до сваривания корпуса шаровой ) на палец верхняя часть сферы при повороте руля не вращается, а работает только на наклон пальца в шаровой. Это видно в любой книге по жигулям. На настоящей нижней шаровой без чехла видно, что палец и верхняя часть шара - разные детали...
А ты разбей старую шаровую когда будешь менять. Вероятность нарваться на подделку намного больше 50% Как говорят лучше брать чисто ВАЗовскую. Некрасивая облезлая, но служит дольше
Я вот поставил ТРЕК ЧЕМПИОН и терь нервничаю. Были в коробке без всяких пакетиков и крепежа. Знак ростеста однако присутствовал на них. Мож кто знает реальный магаз где точно подделки не будет? Или как их точно от левака отличить?
А где купить? Или каждый раз их надо рассматривать? Поубивал бы всех пиратов и тех кто таким ихним Г торгует... добавлено через 4 минуты Сравнил я свои шаровые с описанием - все сходиться!