Старые батарейки на 1200 перестали нормально работать. Решила купить новые более мощные и вот такой вопросик возник: нужно ли к новым батарейкам покупать зарядку новую или старая справится ? Кто знает точно подскажите плиз.
Как правило, здесь можно вспомнить школьный курс пропорций Пропорционально увеличению ёмкости новых аккумуляторов по сравнению со старыми, увеличьте и время зарядки. Это грубо. На самом деле, есть некоторые нюансы, но они выползают, прежде всего, когда новые аккумуляторы менее ёмкие. В Вашем случае можно смело руководствоваться вышесказанным. Собственно, у меня тоже был переход к более ёмким аккумуляторам. Тут есть даже определённый позитив: с такой "слабой" зарядкой новым аккумуляторам не так страшен перезаряд, т.е., если Вы забудете зарядку вовремя выключить.
К новой ? Или к старой ? Если к старой, то даже не знаю где этот раритет щас.. Вы так больше не пугайте Спасибо что объяснили Только вот зарядка эта старая никак не сигнализировала никакими индикаторами о том, кончилась или нет зарядка. Я примерно на 8 часов её оставляла. А теперь надо будет почти на сутки ? Через 8 часов она была горячей. Интересно она будет с такой же интенсивностью нагреваться или ещё больше ?
miss KA, Хоть скажи какая зарядка и какие акумуляторы? А то может у тебя был один тип, а ты другой купишь
Ну купите новую, уже дааавно в нормальных зарядках стит контроллер заряда, т.е. она по окончанию заряда автоматичемки отключается.
Есть такое понятие как тепловой режим. Так вот он достигается не через 8 часов, а значительно раньше. Так что температура не изменится и через 16 часов. А самый правильный совет - купи новую, посовременнее.
Обратите внимание на характеристики зарядного устройства. На корпусе самой зарядке должно быть написаны характеристики, как вольтаж и ток(в мили амперах скорее всего). Нормальным током заряда считается 10% от номинала аккумулятора, в вашем случае 1200, значит зарядка должна быть на 120 мили ампер. Вы купили более ёмкие аккумуляторы, например на 2400 ампер/часов то и ток заряда должен быть 240 мили ампер. Вы можете продолжать пользоваться своей старой зарядкой, но заряжать придётся в два раза дольше, если в прошлом случае вы заряжали 12 часов, то теперь потребуется 24 часа. Из этой пропорции и рассчитайте сколько вам необходимо по времени заряжать новые аккумуляторы. Кстати такое увлечение времени заряда при снижении тока заряда, положительно скажется на долговечности аккумуляторов. Только недостаток: долго заряжать.
Спасибо за советы. Отдельное спасибо за интересную и познавательную информацию из физики и математики : Plus, Prof, volk, Всё поняла
Использую techno line DC700 Есть режима работы: Заряд, разряд, тест, восстановление. Восстановление работает по алгоритму: 1. Меряет напряжение при номинальной нагрузке; 1.1 Если меньше 1В - заряжает до номинального напряжения под номинальной нагрузкой; 1.2. Если больше 1В - раздяжает до 1В; 1.3. Заряжает до номинального напряжения под номинальной нагрузкой; 2. По времени и току заряда вычисляет емкость; 3. Разряжает до 1В; 4. Повторяет п. 2.3 и 3; 5. Ежели емкость больше предыдущего значения - цикл повторяется пока емкость не застабилизируется. 6. Переключается в "дежурный" режим поддержания и индицирует наряжение и емкость. Работает для каждой из 4-х подключенных банок отдельно. Выбор из 3-х режимов заряд/разряд: 200/100, 500/250, 700/350 mA
Только не до 1В, а до 0,9В. И емкость меряется не по току заряда, а по току разряда. А так штука хорошая. Я вот купил GP1800 - сразу из магазина емкость 1000-1300 mAh, два-три цикла восстановления и доходит до 1800-1900 mAh.
Не знаю 1 или 0,9. (производители не рекомендуют менее 1 разряжать). А вот вывод, что емкость определяет из тока заряда я сделал из следующего: если я ставлю режим "заряд" (фактически дозарядка" он не делает циклов никаких, дожаряжает до номинала и показывае сколько емкости у АкБ не хватало.
Ну так выведи напряжение и посмотри, в какой момент переключается на заряд. Не, ну ты же про режим refresh писал. Там меряется реальная емкость, при разряде. Она же меряется в режиме "test". В режиме "только заряд", естественно, меряется заряд, "закачанный" в аккумулятор, к емкости аккумулятора он, в общем, отношения не имеет. Для хорошего, нового реально полученный аккумулятором заряд будет около 70% закачанного. У меня есть пара старых дохлых аккумуляторов ок. 1000 mAh, чтобы их зарядить нужно 2,5 - 3 Ah. Остальное уходит в тепло.
А у меня такая зарядка, тоже неплохой бюджетный вариант. Заряжает 1-4 NiCD и NiMH аккумулятора размера AA/R6 и AA/R03. Полностью автоматическое,металлический корпус. ЖК с подсветкой позволяет определить текущее состояние каждого элемента. Зарядный ток 800мА, заряжает за 3-4 часа. Работает от сети и автомобильного прикуривателя. http://www.robiton.ru/catalog/smartdisplaym1.php
Everwesss, давно ? не нашла и возможно вас только что-то одно интересовало, а у меня вопрос комплексный так сказать
В "Сканере" на 7-й гвардейской есть зарядка Camelion Бюджетный вариант полностью автоматического аппарата. Стоит 300-400 рублей Есть режим "Разрядка до нуля а потом зарядка" Для любых аккумов сама определяет окончание зарядного процесса (по изменению зарядного тока). Купил себе такую год назад. Юзаю - не нарадуюсь.
Э-э-э... Зарядный ток, он как бэ задается самой зарядкой. А окончание определяется по изменению напряжения (оно падает). Кстати, надежное определение этого момента - важная характеристика зарядки, т.к. в NiMh аккумуляторах изменение напряжение очень невелико, зарядка может или пропустить его (и тогда пойдет перезаряд) или наоборот, ложно сработать и аккумулятор останется недозаряженным.
Вопрос такой: можно ли заряжать аккумуляторную батарейку ААА вместе с обычной, которая вставлена лишь для того, чтобы шла зарядка (зарядка идет только когда вставлены две батарейки). Ниче не сдохнет?
Чуть-чуть не в тему, но где у нас можно купить аккумы АА по адекватной цене? Как то покупал в магазинчике на ЦПКиО Varta 2500mAh по 70руб/шт. Сейчас там нет. точнее есть, но по 150руб/шт. В Евросетях GP 1900-2100 по 199руб/шт.
На птичьем рынке на красном. Покупал GP 1800 за ок. 80 руб. Покупал очень много, все тестировал, все в отличном состоянии.