Официальный СЦ для Нива Шевроле

Собственно суть вопроса, есть ли у нас в городе приличный СЦ для обслуживания Нивы Шевроле. Ну т.е. где делают хорошо, лишнего не навязывают, быстро, детали все в наличии, из ремзоны не гонят и т.д. Чтобы водители могли самолично контролировать процесс ремонта. Ну и разумеется чтобы цены были более-менее адекватны.

 

Дык я про них и спрашиваю. В самом Волгограде как минимум 2 сервиса знаю. КМЧ и Арконт. Это официалы. Может в Волжском еще кто-нибудь есть. Вот кто из официалов лучше и вменяемее и интересует?

 

pmb, дык они вродеб не являются официалами по Нива Шевроле....

 

Да. Плюс не забывают втыкать все пистоны и закручивать все гаечки.

В случае с Агатом и тем же ВолжскимЛадой не сталкивались ни разу.

Под быстротой понимается наличие на складе диллера ВСЕХ запчастей и блоков. Будь то блок отопителя или КПП. Приехал, поставил машину, на следующий день забрал, заказ наряд к бухам ушел. Простой машины максимум сутки. Вот это быстро.
Ну и не забываем о гарантии производителя. Как-то глупо купив новую машину не ездить к диллеру
Собственно с Автовазом все уже известно, а тут вдруг пополнение в виде Шнив планируется, вот и задумались...

---------- Сообщение добавлено 31.05.2016 09:05 ----------

pmb, посмотрел по сайту сейчас, да, действительно Волжский лада помимо Автоваза еще и Шевролями торгует, и соответсвенно обслуживает наверное. Просто Лады мы гоняем в МирАвто тоже в Волжском. Хорошо делают, быстро, аккуратно, и цены вменяемые.

 

Да малоли... замена блока отопителя в сборе... ну я в том плане, что приехал, и все запчасти в наличии. Это дело.

 

Dazer, тут ведь какое дело... не то чтобы такое случалось часто, но чертовски приятно, когда ты приехал, и все в наличии. Любой винтик, любая пробка... а не как зачастую бывает с так называемыми "мультибрендовыми", а иначе говоря ара-сервисами, то ремень съездий ему купи, то крепеж какой-то... и как итог, работы на 3 часа, а 3 дня уходит на поиск нужной железяки.

 

Вот поэтому и создал тему Потому, что у всех ОД цены разные, как и уровень сервиса и взаимодействия с клиентом. Если же в регионе ОД всего один, то тут и выбирать в общем-то нечего. Не гонять же машины за 1000 км ради обслуживания.

 

Опять же, в случае с НОВОЙ машиной, не нужен грамотный моторист, электрик и т.д. Нужен человек который сможет взять со склада блок в сборе, и заменить на него тот блок, что вышел из строя на машине. Если речь идет о поиске плавающего глюка на 45-ти летнем Ролс-ройсе, то тут без вопросов нужен дока!

Описанная ситуация с блоком отопителя в сборе была встречена мною в Агате. За несколько лет общения с оным (Агатом), ни разу не было замечено ситуации чтобы у них не было в наличие того, что необходимо заменить на пригнанной машине.