Битва авто разных классов и лет

opel omega b - ещё вариант, чуть бОльше Верки и задний привод (я бы не сказал, что плохо это)
искать только надоесли найдёшь 2000-2003 годов (рестайл) с движком 2,6л, то, вообще, конфетка
у мну 1997год, проблем особых нетбрал не у нас

 

хамертайм, тада уж скажи так битва немцы vs японцы. а так я за

 

бэха будет, скорей всего, уставшая, если не искать клубную с историей после фаната

 

имхо ниочем тема, нужно смотреть конкретные авто, за 10 лет можно убить любую машину...

 

я за

 

если сам всё знаешь, зачем спрашиваешь?

---------- Сообщение добавлено 18.04.2012 15:27 ----------

полностью согласен!

---------- Сообщение добавлено 18.04.2012 15:29 ----------

ещё: для чего авто?
те же Гольф и Пассат - разного класса!
если одному кататься (изредка бОльше), то ИМХО - Гольф!

 

Тогда ищи сотку. Машина должна нравиться.

 

Если хочется

, то лучше всего открыть ежегодный рейтинг надежности автомобилей немецкой версии, выбрать свой год, и количество отказов на 100 машин. Самый простой способ. На 90% в верхних позициях надежности будет тойота-мерседес-хонда. А дальше смотри сам

 

Тут я думаю нужно выбрать несколько авто которые ближе по душе и посмотреть цены на запчасти и от них уже плясать.

у меня nissan primera. Авто всем хорош, много плюсов. минусов по пальцам одной руки посчитать. Плюс многорычажная подвеска ход очень плавный колдобины дают о себе знать в виде слабых покачиваний, минус такой подвески это верхние рычаги, я их меняю раз в год. Оригинал рычаги стоит 8тыр пара + ремонт.
Дорогие расходники. Фильтр воздуха стоит около 1т.р менять раз в год, фильтра масла тоже стоит 1т.р. меняю два раза в год но плюс таких дорогих расходников пробег 130 т. км. двигатель никаких проблем не кажет, расход маленький 8литров, разгон быстрый около 8-9с до 100. Поставить например фильтр воздуха (200р) неоригинал значит убить MAF за один сезон а это 70т.р.

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 00:17 ----------

Мое мнение:
такую машину таких лет можно покупать если уверен во всех болячках авто и готов заплатить за их ремонт.
У авто таких лет, например, есть риск что потечет рулевая рейка - на nissan primera новая стоит 30 -50т.р.
Если рисковать не хочеться, можно купить что то менее кофортное но новое, solaris или rio и тп.

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 00:23 ----------

Очень вожно у авто таких лет проверить форсунки, их с нашим бензом менять нужно каждые 100т. км.
на primera комплект стоит 40т.р + прокладки 5.т.р.

если я думал что купить, я бы взял кредит и купил бы новую

 

и чем это он хорош? Ацки-лохофскими ценами на расходники и з.ч. А что за плюсы такие, каких нет в Приоре? Примера , конечно, чуток получше Приоры, но даже до хун-даёв она не дотягивает, а в сравнении с Соларисом она вообще-ведро!

? Дороже чем у мерина, но Примера в сравнении с Мерином-это же смешно, мерин-это солидное авто, а Примера-особо ничем не отличается от Приоры, кроме лохофских цен на з.ч
А МАФ за 70 т.р -это вообще какой идиот за столько его купит на тачку которая вся целиком стоит как 4-5 таких МАфов. Да и 8-9 сек до 100 тоже брехня, все Примеры -позорные овощи, за исключением очень очень редкой комплектации с движком 2.5

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 00:16 ----------

а по теме, чуть не забыл, в таком бюджете только пасат Б5 , е34 и А4 с норм. движками разумееца, будут выглядеть достойно, все остальное-хлам и позорные овощи!

 

я бы побоялся такой хлам смотреть. да еще и надеяться не безгеморойную езду О_о

 

это все надо побить?

 

БульЁн,
Владел примерой, и где это интересно маф за 70к???? Ну и цены... Зайди на профильный форум - засмеют.
Фильтр воздушный - 500 р. оригинал. Маф - от 3-12к в зависимости от поставщика.
За 2 года рычаги менял 1 раз и то потому что вроде как по сроку положено. Брал lemforder стоимость 1 т.р. рычаг. ВСЁ
Насчет колдобин - подвеска адски жесткая, все чувствуется попой, зато на скорости никаких кренов.
Насчет динамики, 1.6 1.8 - не едут. Вот от 2.0 можно смотреть

 

Маф отдельно не продается, в оригинае идет только с блоком дросельной заслонки - стоит это дело на exist. 70к

Там тотже расклад. я про п11. GA16DE


PS. рычаги можно и реже менять, но зимой они начинают скрипеть - бесит.


snegir.ok, у Вас какая модель была ?

 

P11 QG18DE

Продается маф отдельно, и еще как!!!
А это видать глюки на exist??? И это причем на Р12.

 

Может и глюки, если глюки это даж хорошо, хотя врятли на primera-club.ru теже жалобы.
Когда у меня были подозрения на маф у меня была такая инфа, она щас и там такая.



у мафа написано not for sale.

на p12 там другая конструкция и маф продается .

 

БульЁн, Я понял, сорри.
Но 250 k рублев можно P11 и P12 взять, с 2.0, 1.6 как то слабоват по тяге будет.

 

хамертайм, ответил в личку

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 14:06 ----------

странные цены называете господа!
запчасти местами дешевле вазовских
а машинка еще ни когда не подводила да и ремонтов особо не требует

 

владел такими, сейчас Каризма, крупных проблем пока ни с одной не имел, в обслуживании вполне сносны, цена приемлема

 

БульЁн, это какой мотор у тебя?
Фильтр масляный за рубль это жесть.

ДМРВ за 70...
Он весь из платины???
ссылки в студию.
Никогда не видел таких цен.

Не, очень хочу знать тип двигателя, с такими ценами и такой динамикой!
Что бы за 8 резиновых колечек 5 тыр)))

GA16DE
Уважаемый, пипец, умер от смеха с 8 секундами на этом моторе.
Ниссановская подвеска постоянно как на пробой на ямах срабатывает, а обгон на таком моторе подвиг на трассе))))
Не смешите.
Сейчас еще цены выложу с экзиста.

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 16:10 ----------

Ну и к чему вранье???

Фильтр масляный

17

3

285,92р.

Nissan

16600-73C00



Топливный инжектор

2

3

2 974,08р
умножить на 4 получаем 12 тысяч
где сорокет????

Nissan

16618-73C10



Кольцо уплотнительное круглого сечения

9

3

17,93р.
Умножить на 4=72 рубля комплект?

Где 5 тыр???

К чему этот гон???

К чему это???
Что за сказки венского леса? Здесь одни идиоты, что бы втирать всякую хрень?
Непонятная позиция...

 

У друга ниссан примьера п10 1996гв. В эксплуатации год.
Несмотря на мою любовь к баварцам, машина мне очень понравилась! Вполне комфортная, дешевая в эксплуатации и ремонте. Да, она не пуляет как бумер, но для 90л.с. едет вполне достойно! Рыночная цена экземпляра была около 160к. В течение пары месяцев после покупки было заменено:
-граната 1500р
-верхние рычаги по 1000р
-задние амортизаторы по 1300р
-свечи 400р

А так, я конечно за БМВ!

 

я сам до этого не мерил, поверил написанному на профильном форуме.

Седня после написанного ранее, сам померил телефоном, разогнать удалось за 13 сек, но если выключить кондер и высадить пасажира думаю секунду выиграть можно и сделать более точный замер , и ровная дорога .


по поводу цен я ничего доказывать никому не буду.

но Вам
Satanas, напишу, я хочу в авто поставить новый MAF , всеже пробег 130 т. км. Если Вы где то купите новый оригинальный за сумму менее 20т.р. я вам заплачу в двое больше чем вы потратили. больше 40 за MAF я отдавать не буду. но готов поспорить что недайдете. Единственный вариант тут это купить датчик hitachi стоит он около 20 (по послденим известным мне данным), такой датчик стоит в качестве мафа (но этот датчик не настроен или комп машины не настроен на него) в этом случае надо комп программить.

---------- Сообщение добавлено 20.04.2012 11:03 ----------

это вообще от другого двигателя

---------- Сообщение добавлено 20.04.2012 11:05 ----------

Satanas,
возметесь за поиски MAF ? если знаете где купить 20 т.р (на мой взгляд неплохой бонус)

---------- Сообщение добавлено 20.04.2012 11:06 ----------

хотя кондер должен выключатся при разгоне., наверно -1 сек не прокатит

 

Я вибирал вот эти

почитав приятные отзывы о без проблемной обслуге, очень хотелось харизму, но по случаю купил а4 98г.в. Сейчас довожу машинку "до ума".
Ещё надо постараться найти хороший экземпляр за 250тыр.

 

я бы это выбрал. а e34 однозначно не брать, в таком возрасте это машина только для фанатов.

 

У БМВ нет возраста. Есть только состояние. И за 250к состояние будет веринайс

 

mitsubishi carisma
honda civic
обе машинки очень надежны и непритязательны, галант тоже но придется пруль брать. с левым дороже будет и ушатанней.