Кнопка запуска автомобиля

а нафига она нужна ? ну кроме тех машин где она нормально уже встроена

 

чтобы дешевые штампы не было видно

 

у меня на 2110 уже давно стоит за 30 рублей. включил зажигание - нажал - завелась. красота... и не надо ждать подкачки насоса, если заглох на светофоре. и покупать новый замок зажигания, взамен хренового.
установка рублей 100 стоила.
а если это крутая кнопка (мне не видно на телефоне), то мне они на новых тачках вообще не нравятся, как с такой приблудой с галстука завести?

 

ebay

 

Я тоже не совсем понимаю, что сложного в том, чтобы повернуть ключ? Зачем ломать машину ради... да, действительно, ради чего вообще?)

Продают их для получения прибыли. А вот зачем их покупают, если можно купить литье - тоже большой вопрос))

 

Ну так можно его с собой не таскать теперь, удобнее же)

 

Угу, особенно если в нем иммобилайзер))

 

да машмину можно и не запирать тогда. А можно еще и не глушить. Зимой особенно удобно. Сразу в теплую, даже с замком тыркаться не надо, и дверь ежли чо не примерзнет по уплотнителям.

 

Ну в салоне его оставить, а с собой только сигналку)))


bogand, Не ерничай У меня кнопка с завода и намного удобнее ключа.

 

если аккум сел, как с толкача завести? или акпп и все равно никак?
а еще меня умиляют присоски бмв. аккум сел - как в салон попасть?

---------- Сообщение добавлено 08.05.2015 21:30 ----------

а для чего продают колпаки на
колеса разных видов?
Продают их для получения
прибыли. А вот зачем их покупают,
если можно купить литье - тоже
большой вопрос))

это как раз просто. страшные кастрюльки превращаются в литье, если издалека смотреть ))
опель с инсигнией еще дальше пошел - колпаки в размер касьрюлек

 

Andr688, Конечно АКПП. Проще провода для прикурки держать, чем с толкача насиловать.

 

Не поверишь - ключом. Из штатного из задницы лезвие достается.