Как качество этих дисков, хочу прикупить себе SUV 17" на зиму. Слышал что их с логотипом марки машины неплохо втюхивают официалы, по нереальным ценам. ЗЫ параметры совпадают с заводскими, т.к. они копируют почти все фирменные диски, китайцы блин.
Есть контора Replica, прямо так и написано в маркирове. Это Италия, в принципе, диски неплохие, но тяжеловаты...
DVR, мне шепчут, что они давно уже Китай, но делают реплики под все бренды причем с фирменными знаками. Например http://700shin.ru/var/disk_b/p_rplk_ns38ch_400.jpg http://700shin.ru/var/disk_b/p_rplk_ty21fsf_400.jpg
Китайская подделка под Replica? Круто... На Replica написано Made In Italy и на ней нет значков брендов.
Причем этой Репликой завалены почти все автошинные магазины, неужели никто не брал или просто не парятся?
У меня два года стояла итальянская Реплика с рисунком ББС. Впечатления только положительные, за исключением того, что тяжеловаты слегка. А Китай.. Ну, как-то не вызывает особого доверия...
samvg, Дорогие небось. А зачем переплачивать? Наши диски ничем не хуже, причем их точно делают не в китае. А реплика - это бренд без конкретной прописки - есть италия, ОАЭ, китай, тайвань - хрен знает, на что попадешь. Купил себе на лето в "йокогаме" комплект СКАД 16" - даже крышечки с эмблемкой под мой пепелац.
IvUs, Родные 10400 за диск причем в салоне официала стоит и Реплика (тайвань) 5800 и корея какая-то 6500 и много другого. Реплика из 700 шин ничем не отличается от реплики у официала но цена 4500. х.з. пока выбираю (торопися надо не осталось месяцев 5-6) мне ведь зимняя резина нужна и шипы, а выбора почти нет .
Особеность дисков Реплика в том что это копия оргинальных дисков. Сверловка, вылет, ступица совпадает. Так что при их покупке не болит голова, встанет диск или нет на машину, не будет ли за супорт цеплять. При покупке дисков других производителей придется подбирать все эти параметры, что бы совпадали. У Реплики кроме параметров, еще и рисунок похож на оригинал, даже крышечка с нужным логотипом есть Минус в том что это все таки Китай. Качество на уровне, но все таки... А плюс их в цене. Знакомый брал диски на Ауди Q8 (по моему). Родные стоят 25-26 тыщ за штуку. Реплика 6-7 тыщ за штуку. Получается либо комплект оригинала за 100 тыщ, либо комплект Реплики за 26 тыщ. Каждый пусть сам выбирает.
samvg, Вот, как вариант http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=1594919 И резину на них 225/70R16
Сегодня был в одном шинном магазине, там этих дисков с маркировкой на ценнике Replica - навалом, с эмблемами и т.п. На оборатной стороне - опознавательные знаки СЛИК - российского производства...
http://www.catalog.kolesa-kik.ru/in...iod=2006.01 -&firmSPold=TOYOTA&modelSpold=all http://skad.ru/wheels/select/fitcar/marka/138/model/3045/typeview/3 Осталось только найти что-то из этого богатства в магазине
У мну 215/70R16 или 225/65R17 без потери гарантии короче думаю пока вариантов нет. А у Йоки на 2 продольной ссайта нет?
samvg, 17 резина по идее дороже будет. Я на Ярис буду 15-ю реплику брать на лето, а Хакку оставлю на штатных стальных на зиму.
Да ладно. Геометрически 225/70 R16 практически такая же как 225/65R17, диаметр даже меньше (аж на 3 мм ), так что даже формальных причин придраться нет. Сайта нет, есть только телефон. Кстати, у них еще магазин на землячки 74г Спрашивать можно в любом из магазинов - мне на продольной пробили наличие дисков на складе и привезли диски в магазин на следующий день.
samvg, А в чем собственно говоря проблема? Почему не натянуть шиповку на родные диски, доставшиеся с машиной? Зачем лишний комплект дисков?
А осенью обратно натягивать, стоя в очереди на шиномонтаж? Да и не полезна дискам перебортировка, корродируют они от этого. Вот у меня оригинальное литье за 3 года таких натягиваний пришло в весьма неприглядный вид.
Да и резине от этого не очень. Тем более за 3 года 6 раз переобуваешься, а это где-то 6000 расходов. Так что покупка штампованных дисков на зиму вполне окупаема.
Не понял 1) На нормальных шиномонтажках их сейчас моют и упаковывают 2) Если же разговор идет про 2-й комплект, то зачем их возить? Переобулся возле гаража и все ок
Лишние деньги опять же. Так и в 1000 руб не уложишься. В 700шин только за монтаж и балансировку слупили почти штуку. Типа у меня джип. Это без без снять/поставить и без какой-либо мойки/упаковки - сам в пакетики паковал. К слову сказать - лучше не пользоваться тамошней шиномонтажкой, мне активно не понравилось. Об этом и говорю - переобулся в гараже, там же и сполоснул, если нужно.
На Динамо бесплатно мне мыли и упаковывали...И меньше 1000 было (840 кажется вышло за 17"). Но это было в прошлую зиму. Но все-таки это за 17 дюймов, а не за 15 и меньше
Гавно, а не шиномонтажка. Я у них резины на штукарь зеленых купил и целый час морозил сопли пока эти мудаки наконец соизволили занятся моими колесами. За этот час они успели переобуть 1 легковушку. Я еще ни разу не видел, что бы все так медленно все делали. О чем и спик. Второй комплект на дисках удобнее и обходится не дороже постоянных перебортировок.
Штамповка выглядит фу, ну и автор хочет не штамповку а литье, минимум по 6 штук за колесо, так что финансово совершенно неоправдано. Родной домкрат идущий с машиной автора совершенно неудобен, у меня час на одно колесо ушел... Хотя на другой машина сия процедура занимала минут 10. Ну и вообще, крайне сомнительное удовольствие ползать на земле на холоде крутя болты... Лучше уж в цивилизованную шиномонтажку сгонять, в Покрышкино мне переобувка с перебортировкой окло 800 руб стоила, и никакого гемора.
а ты видел, как у нормальных джипов колеса поднимаются??? добавлено через 1 минуту вапще умрешь! Но мне пришлось менять колесо, причем впервыя, я даже домкрат не сразу нашел, и то ушло меньше!