На муниципальном транспорте Волгограда введут электронные билеты

Что-то гонево какое-то. Я регулярно бываю в Астрахани - никаких электронных средств там нет в общественном транспорте. Там вообще на дорогах беспредел, какой у нас был лет 5 назад.

 

если частный инвестор потратит деньги на хрен автоматический который будет делать тебе баттхёт каждый раз как ты выходишь из подъезда, и ИМ будет это почему то выгодно, ты тоже скажешь -- ну это их частное дело, могли бы забухать...

---------- Сообщение добавлено 22.09.2011 23:17 ----------

да там и трамвай как класс ликвидоровали

 

И что они будут водить?

 

Hermes, технический прогресс? В России? В Волгограде?
Мы тут стремительно деградируем, в техническом и не только плане, а вам бы все людей работы лишать. Уровень развития транспортных сетей, науки, медицины и образования... очень явно показывает, что слово технический прогресс - не для нас.

 

Если бы у бабушки был хрен, то это был бы дедушка.

Валидаторы никто в здравом уме убирать не будет. А про то что в Волгограде собираются ставить валидаторы вместе с турникетами, фантазии ряда форумчан. Про турникеты тоже надо посмотреть будет.

Это отчасти потому, что когда кто-то пытается двигаться вперед, куча народа против. Вспомнить хотя бы истерику с геристрацией по месту пребывания через сайт госуслуг.

 

Лично я не против движения вперед. Но я за социальноориентированное общество, а это значит, что инновации нужно вводить с учетом из последствий. Т.е. сначала нужно озаботится трудоустройством людей, а потом ставить новшества.

 

вот я и спрашиваю. Ты будешь рад таким инновациям которые тебе ежедневно баттхет будут обеспечивать, за твои же деньги? причем, не создавая для тебя никакой ценности. И никто тебя не будет спрашивать, нужно ли тебе это. Но просто с завтрашнего дня ты будешт заходить домой не как привык, а отстояв в очереди.

Почему бы нет? существует проблема с оплатой коммуналки. Хорошее решение, ставим турникеты в домах, и входишь домой каждый раз оплатив за сутки. Не бул дома два дня, платишь за двое суток.

 

Очень хороший пример. Проводя аналогию, сейчас все заходят в подъезд и платят бабушке вахтеру наличкой (у которой то сдачи нет, то есть но монетами с 1000-ой купюры). А предлагают сделать систему, при которой заходя в подъезд буду карту к домофону прикладывать и проходить. А вахтера убрать.

Ты предпочел бы платить вахтеру?

 

а мож лучше "не был дома - не платишь"? Ведь делают же перерасчет, когда в командировку чел уезжает, например

 

Hermes,

у кондуктора как правило есть сдача. А вот карты по закону западла, может не оказаться. Киоск если на каждой остановке ставить, то точно не будет никакой экономии. Нагружать водителя задачей продажи билетов, это задерживать посадку, если запретить ему продавать билеты во время движения, илди создавать угрозу безопасности.

Любая инновация в сфере обслуживания должа создавать ценность для пользователя. А не для инвестора. К тому же, муниципальный транспорт по сути собственность всех горожан -- и его основная задача обеспечивать им удобство, а не экономическую эффективность. МУП может быть планово-убыточным.

И уж никоим образом приоритетом не может быть интерес какого то частного инвестора.

А вот как раз создание рабочих мест для социально незащищенной категории граждан, как раз может быть задачей муниципалитета.

В итоге, система с кондукторами как раз наиболее эффективна. Удобна для пользователей (кондуктор сама подходит, можно расплатиться любыми купюрами или монетами), практически исключает наличие зайцев, не создает проблем при посадке и выходе.

---------- Сообщение добавлено 23.09.2011 17:31 ----------

Aniri,

ну да, эту штуку конечо можно запрограммировать что бы автоматически пересчитывала плату. Но есть же и платежы которые не зависят от присутсвия.

Ну можно дальше.

В лифте монетоприемник поставить, причем за каждый этаж тариф. НА мусоропровод. И так далее.

Уборщица перед тем как помыть пол на этаже стучит в каждую квартиру с портативным волидатором, и пока все не оплатят уборку, не моет.

Прогресс процветает. Удобно ли будет жителям?

Вот так и с транспортом. Автоматизация создает только неудобства и никакой пользы.

 

Проблема в том, что я считаю, что она создает ценность и удобство для пользователя, а ты нет. Вот и все.

Как и налички. Это проблема пассажира. Банкоматы же никто не предлагает у каждого подъезда ставить.

Одноразовый билет стоит сильно дороже. И из 15-20 пассажиров, карты нет от силы у 2-3 обычно.

 

или так