Ваз 21124 Долго греется.

Не парься. На моём втором автомобиле иностранного производства, тоже стрелка не сразу на середке была, но ехела хорошо.
p.s. на моей первой Российской инжекторной семёрке, тоже отменно ехало.

 

Grafach, долго... Термостат? Проверить - потрогать подводящий патрубок к радиатору - если сразу по большому кругу, то он сразу тёплый становится...

 

Проверить правильность работы термостата можно в снятом состоянии, сняли, посмотрели, что на нем написано, там написаны цифры при которых он должен открываться. Налили воды в емкость с помощью соотвествтующего градусника померели температуру и сделали её такой какая написана на термостате, положили туда термостат, и смотрим на градусник и на термостат. Доливаем либо горячую, либо холодную воду и определяем момент открывания.
Отклонения? Меняем термостат. На ощупь можно определить среднюю температуру по больнице, а 5, 10 градусов начала откывания не уследить.
Моя с исправным термостатом тоже относительно "долго" греется.
На зиму ставлю картонку перед радиатором.

 

+1. если сразу теплый то зачем снимать его и тестировать температуру открывания/закрывания?
Вот новый можно проверить

 

учитывая цену на него и цену работы, можно сразу и поменять. Кроме него, по-идее ничего не может быть.

 

Сразу это когда? И в каком месте? Верхний всегда чуть теплый около термостата.
Нижний патрубок и тот не сразу теплым станет.
Учитывете, что человек не имеет понятия об этом. Проще пусть подъедит и посмотреть, тем более ты и поменять можешь.

 

сразу он начнет прогреваться по мере прогрева дрыгателя если например его подклинило. заодно есть возможность самому неисправность продиагностировать.
а подъехать всегда можно мы только за

 

http://forums.drom.ru/general/t1151345665.html напомнило эту тему, тока с картинками

 

В свое время выбирал себе термостат на 21093.перебрал( сварил) десятка полтора, пока нашел тот что нужно.Требований было два.
В закрытом положении большой круг полностью герметичен.
температура при которой начинается открытие термостата больше чем 87 градусов.

 

безрукий вы

 

Вольффф, +1, там работы на 15 минут)

 

Если например он подклинил, то сейчас вообщеб он не грелся.

Мануал : http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/5-4-snyatie-i-proverka-termostata.html

 

То есть, сел утром в холодную машину при -13 на улице, завел и сразу поехал? За 4 минуты на ходу машина прогревается до 50+ градусов. Почему это медленно?
Засеки прогрев до 50 при холостых. Если около 4-5 минут, то не парь людям мозг.

 

Если у вас есть эти лишние свободные 15 минут, то у меня нет. И 150 рублей сэкономленные погоды не сделают.