Проблема с ВАЗ 21093 (не едет совсем)

не совсем понятно, но походу ШРУС какой то развалился (левый-правый/внешний)

 

Serg79h,
Alexandr342007, скорее всего, если это ШРУС, то внутренний. Может банально сцепление крякнулось?! Но тут все сложно, езжайте в сервис. А если сами делаете, то начните со ШРУСов.

 

да уж... советчики, блин...
объясните пожалуйста, как может "шуметь" шрус, на недвижимом автомобиле, при выжимании сцепления???
лишь бы ляпнуть...
ТС, снимайте коробку - вскрытие покажет(с)

 

ты конструкцию ШРУСа же знаешь?! Вот и подумай, как он может шуметь - ЛЕГКО!

 

Муфте пришел пушистый зверек.

Шрусы не при делах

 

я-то знаю!!!
только, чтобы шуметь, он должен вращаться!!! а как он может вращаться на стоЯщей машине???

 

я то сделал поправку на ВНУТРЕННИЙ ШРУС! А он крутится от коробки, но если "шарики за ролики" в шрусе не цепляются нормально, то он может шуметь и весьма громко, при этом вибрировать. А машина ехать не будет! И самое главное, такую байду я видел сам, на 21099 у товарища.

 

включаем передачу и вуаля..........машина стоит, а убитый шрус вращается...........

было предположение, ТС не указал, что шрусы хотя бы на вид в поряде....... по этому проще для начала их проверить, нежели коробас скидывать

 

на сколько же должен быть он убитый??? шарики и обойма стёрлись в пыль??? а сепаратор вертится??? я не слесарь конечно, но ИМХО, он попросту заклинить должен, если рассыпается. Впрочем, ладно, мастерам виднее. ТСу успеха, интересно будет узнать в чём дело было.

 

пару недель назад кента на 12-шке тянул со схи до тракторного - разлетелась обойма, от сепаратора с шариками ничего не осталось, просто тяга(с головы название вылетело) в остатках обоймы болталась и тарахтела. Правда когда он мне позвонил, сказал что перед остановкой (светофор)немного забило руль, потом хотел тронутся какой-то треск, и машина на месте........ без сомнений для меня, это был шрус - что по приезду и выяснилось.......... шрус разорвало на ровном месте, у меня вырывало когда в поворот резко с газиком залетал....

 

о как бывает тогда спорить не буду...

---------- Сообщение добавлено 28.12.2010 17:25 ----------

как люди свои авто эксплуатируют... это ж надо доездить до такого...

 

если это произойдет, начинает жутко бить в руль......
также лично это все проходил на своей шкуре )))

---------- Сообщение добавлено 28.12.2010 17:27 ----------

мне кажется это качество запчастей..... и с разрывом обоймы сталкиваюсь второй раз и именно на нашемарках..... на ино - трещат, подклинивают, но работают (фольц и ауди)....

 

вроде должна быть крепче сепаратора, видимо микропоры при литье... запчасти на ВАЗ - зло не меньшее, чем сама продукция АвтоВАЗа

 

Alexandr342007, осталось поставить хорошее сцепление! Удачи.

 

Ага , лук или сакс или валео.
Последнее понравилось своей мягкостью.
Да и еще не забудьте сделать профилактику подшипникам вилки выжимного...

 

лучше в сборе

 

как как оч просто,у меня на востмерке проблема была,поломался привод,прям у внутренеи гранаты,срезало подчистую.

 

это не поломка ШРУСа.

 

Редкостное говно. Хорошо, если тыщ 5 проедет на нем.

 

Я на последнем крафте прошел около 60 тык и да, оно развалилось! Сейчас стоит сакс, педалька мягкая, но очень трудно отловить момент блокировки, думаю именно из-за мягкости.

 

C какой стороны посмотреть...
Для владельца авто наверное , хотя и для него есть плюс более низкая стоимость.
А вот для торговца зч, и автосервиса, очень даже хорошо...
Сразу не ломается, долго не работает.Гарантия две недели...
лук 2000
сакс 2300
валео 2500
сколько стоил крафт??

 

я говорю не про поломку шруса а про то что неедет,привод обломило,при включенои передаче постороннии шум и неедет

 

вчера тока нажал кнопку "отправить", отключили инет. в общем при этом

причем ШРУС?
как видно по продолжению темы и правда нипричем

---------- Сообщение добавлено 29.12.2010 15:51 ----------

4444, а при обломленном приводе и отпущенной педали скорости переключаются?

 

а мы про неё, родимую...

 

Berman, не непеключались,снять можно легко,а вот включать непробовал,порядок моих деиствии после появления посторонних шумов,да я сразу капот открыл,скорость включил,отпустил сцеп.появился шум авто неедет посмотрел на правыи привод,внутренняя граната крутится,а привод стоит,а держался привод на пыльнике.