По Вашим постам , я не был бы так уверен . Мне многое не нравится на дороге , но агрессивно об этом писАть не вижу смысла . И кого либо переубеждать - " делать , как я " , тоже по крайней мере не есть хорошо . + такими постами оскорбляете многих пассажиров, которые пользуются данным видом транспорта ( вольно или невольно это другой вопрос ). Пишите , жалуйтесь в администрашию ,гаи .... При чём здесь пассажиры ? Потому что Вам не нравится ? ---------- Сообщение добавлено 31.10.2010 11:23 ---------- Автобус наверное ехал без пассажиров ?
По маршруту. Они от конечной отъехали одновременно - автобус и маршрутка. Встретил их на другой конечной - автобус пришёл быстрее. С пассажирами, разумеется, как и маршрутка.. Но, если есть желание - готов обсудить возможность повторного замера со спонсорством с твоей стороны.
Серьёзно не понимаешь, или прикидываешься? В Волжском - 14 автобус быстрее маршрутки. В ВОлгограде - 21э и 59 - быстрее соответствующих маршруток.
преимущество маршрутки в том, что их много "сходных пересекающихся маршрутов" и расписание уплотнено и нет необходимости ждать, останавливаются там где мне надо как на посадке так и на высадке, едут в целом быстрее особенно на "коротких отрезках". междугородка на маршрутках(типа газели) изврат в последней стадии. …естественную конкуренцию с автобусами в городе маршрутки выиграют всегда... ---------- Сообщение добавлено 31.10.2010 15:35 ---------- гыгы. проходя дочь добавила, "в маршрутке, у меня есть моё место, а в автобусе всё общее, любой сгонит..."
пурген, В Москве огромное количество автобусов, несмотря наличие метро. Причем большинство веток метро продублированы наземным транспортом. Одно другому не мешает. Мне автобусы нравятся. Они теплые и с мягким ходом. В них не так трясет нет гула и стуков как в троллейбусах. А маршрутки в таком виде как сейчас - зло, сильно мешают проезду. Одни бараны ловят где попало, другие останавливаются. Ловить маршрутки на углах перекрестков стоя на проезжей части по щиколотку в грязи - излюбленное хобби волгоградцев. А вероятность того, что какой-нибудь гонщег не впишится в поворот и раскатает толпу добавляет капельку адреналина. Причем оборудованная остановка находиться в 10-ти метрах. Если спешишь и хочется сесть раньше, почему не встать ДО перекрестка. В принципе тоже нарушение, но там хоть безопаснее и никому мешать не будете. А дальнобойные автобусы действительно ездят быстрее маршруток, особенно в часы пик. У автобуса на порядок меньше остановок чем у маршрутки, ведь даже на стационарных остановках он останавливается только по требованию. И хоть автобус и тошнит по дороге с разрешенной скоростью, в итоге к конечной быстрее приедет. Хотя один раз мне попался безбашенный водитель автобуса. Наверное бывший маршрутчик. Я сел на Краснознаменской, чтобы доехать до здания Ворошиловского центра занятости. Проехали улицу Ким, я заранее нажимаю на кнопку - автобус все таки, ему перестоится надо. Водитель весьма резко остановился и открыл двери прямо напротив Киномакса. Ряд машин справа и забор у обочины его ничуть не смутил. Автобус большой, полноразмерный.
Писал им весьма развёрнутое письмо, никакого ответа не последовало. Ублюдочки! ---------- Сообщение добавлено 31.10.2010 18:16 ---------- ps. писал в день создания темы
DVR, тем не менее, это так. Если бы было иначе, "частники" открывали бы автобусные маршруты, а безумцы маршруточники прогорели. ... реальность показывает обратное пысы; я не очень жалую маршрутки предпочитаю такси, и не езжу в газелях в междугородних поездках. НО при выборе , тролебус-автобус или маршрутка по городу предпочту оную))) а вообще мне СТ нравится если доживу до открытия "ельшанки" буду пользоваться))) хотя опят же, до остановки идти метров 300 а до дороги 20 думаю минимизирую усилия.
Бород@, если маршрутка остановится на одном и том же участке 5 раз, а автобус - только 2 - как маршрутка быстрее будет? Автобус как бы подороже будет.. Хотя большие маршрутки (Форд Транзит) уже бегают по Волгограду... И, надеюсь, постепенно вытеснят эту жёлтую мелочь..
я счастливый сосед конечной остановки длинного маршрута "газелей" и тролебуса (автобус был одно время да прогорел) и по сему ответственно свидетельствую, что от Тулока до центра на маршрутки доехать быстрее чем любым другим транспортом, кроме "замотивированого таксиста".
Недавно слышал разговор двух маршрутчиков - жалуются они на транзиты. Гоняют их так же, как и газельки, а плановое ТО никто им делать не собирается, начинают ремонтировать только когда уже все сыпется. В итоге дороже выходит ---------- Сообщение добавлено 31.10.2010 19:52 ---------- давайте еще измерять время прохождения четверти мили, шоле... Масштабнее, друзья!
Ой, блин... Давно это было. Если не ошибаюсь, то №51 когда-то, ещё при Советской власти, ходил. Потом не знаю его судьбу. В 1989 году уехал из Волгограда - маршрут ещё был. В 2001 году приехал - уже нету. Он ходил с Тулака до ул. Титова. С моста у Волгограда-I съезжал на Пархоменко, на Ткачёва, и по 2-й Продольной дальше шёл.
по городу если в основном на транспорте мало подверженным пробкам, трамвай, велосипед, ну и пореже троллейбусом, автобусом, в Красноармейский если по расписанию подходит, то электричка. загород если, то машина, велосипед, поезд, автобус смотря куда и с кем конечно на межгород подальше лучше конечно поезд. алекс55555 пассажиры очень даже причем, они провоцируют на беспорядок, они ловят маршрутку на пешеходном переходе и в других неправильных местах, они говорят об остановке в последний момент и маршрутка ломится с 3го ряда в первый.Выходят во 2м ряду. вот если-бы они входили и выходили строго на остановках, то еще ладно.
arbuzik, не ту новость нашёл. http://news.mail.ru/inregions/south/34/5077752/ Вот на чём гонять будем.
нда.. хорошо что к новости о закупке машин для другой службы фотку не прилепили, а то совсем конфуз бы вышел )
Во многом проблема пробок от маршруток в невоспитанных пассажирах, невоспитанных маршрутчиках, а так же в нежелающих работать гаишниках. Сколько раз замечал мгновенно образующиеся пробки, пусть и локальные, в случае остановки маршрутки прям на перекрёстке по взмаху очередного дятла, или же выкрику оного из салона. Делов-то -проехать 15 метров дальше, освободить перекрёсток, и производить посадку-высадку... Ан нет, тут же и встанем. А драли бы гайцы маршрутчиков за это не останавливались бы... и люди со временем приучились бы...
http://v102.ru/econom/27294.html Не , ну не му--к ли? Муниципальный транспорт и есть муниципальный, он для бедный горожан, которые не могут позволить себе ездить в маршрутках, на такси, на собственном авто, и ездит в толкочье с ароматическими включениями, он может (пусть не должен, но может в период например того же кризиса) быть убыточным. А тут снова подорожание...
Попробовали бы любители маршруток уехать часов в 9 утра от к-тр Мир в сторону Красного. И с ростом 186 см очень удобно ездить в газелях, особенно стоя.
Я лично за автобусы, но попробовали бы маршрутконенавистники уехать на автобусе вечером после работы в Красноармейском районе, часиков так 8 - 9 вечера. Автобусы устают, спать ложатся Так что маршрутки приходится тоже любить.
Увы но последний 77 уходит в 19:40 , а вот любовь нам эту навязывают , потому что горожане молчат и их устраивает позиция ехать на маршрутках ! Почему бы каждому не написать в мерию , в блог Бровко , в администрацию города - если все молчат , то значет народ такая позиция устраивает.
Читаем первый пост. Ща тем более перед выборами мощ че захороводят. А в рамках нынешнего народного фронта надо создать Ассоциацию пассажиров муниципального транспорта и подать предложения "наверх".
сорь, но слыхал не повезет юным бойцам - после выборов продлят срок службы в армии, терь мало того до 30лет призыв...так еще и больше года будет)))