моя первая зима) столкнулся с проблемой выбора зимней резины. кто-то советует "липучку", кто-то шипы.. после долгих раздумий остановился на шипах. а вы уже переобулись?
WindMan, а у меня наоборот: у жены - шипы, у мну - липучка. прошлую зиму, я на липучке себя чувствовал комфортно.
Езжу на шипах восьмую зиму. Шумят, конечно, но выручали не раз. Подарили липучку, и теперь не знаю что выбрать: стоит менять шипы на липучку или нет.
Буквально сегодня было - ехал по дворам, спешил, навстречу из-за припаркованных авто выскочила машина, я нажал тормоз в пол, шипы за лёд зацепились, остановился так, что ей еще место осталось проехать. Где и как бы я остановился без шипов - не знаю. Может на полный привод и поставлю нешипованную, а на переднем буду на шипах.
И у меня и у жены шипы. Я просто привык с шипами, вот и в этом году себе шиповку взял. Ну и жене тож, на свой выбор брал
У меня шиповка. Всем советую. В прошлую очень холодную зиму (когда -30 было) дороги покрывало слоем льда. Машины стукались на ура, а я ехал себе спокойно. Все друзья ругают КУМХО - резина очень мягкая (что плюс комфорту - не спорю), но не долговечная (что огромный жирный минус).
Дольше 3-4х сезонов на одной и той же зимней резине ездить не стоит - даже несмотря на наличие шипов она теряет свои сцепные свойства. Видел где-то статью на эту тему, с фотографиями.
У меня в мануале к авто написано, что резина пяти лет от роду опасна из-за естественного старения самой резины (пусть даже на неё не ездили).
Не в курсе про скорость в жилой зоне? А если бы ребенок выбежал, и не повезло? Откуда в минус 30 лед взялся? Водой что-ли поливали? При такой температуре небо всегда чистое, влажность практически нулевая. Или перепад был с 0 до минус 30 за несколько часов? Где-то явно приврали! При такой температуре мало того, что огромное количество автолюбителей даже завестись не смогли, так еще и обычно все дороги вымерзают и становятся сухими. Когда все кругом стукаются, ехать спокойно невозможно, если только на танке. Сплошной понт!
Нокия хакка-2, 3ий сезон, неубиваемая-держит идеально, практически не шумит (после шипованного медведя вообще не шумит). Правда многое зависит от машины-нексия гораздо лучше едет на той же резине чем 9ка-развесовка другая.
Пока катаю на летней... в выходные планирую переобуваться на липучку, которая досталась вместе с авто. До этого ездил на шиповке (но и машина другая была...) Народ, а какие вообще "+" и "-" у липучки и шиповки, и что для наших зим и дорог актуальнее???
Сергей В, да все я в курсе, там дети не ходят. Если и ходят - то с мамами по тротуарам. В Москве пешеходы более дисциплинированные, как и водители, впрочем. Ехал я +-15км.ч и из-за двухметрового забора ребенка не ожидал - он бы просто не перелез. И это тоже. А если ездили - так еще и механическое и термическое и химическое воздействие вдобавок к естественному старению.
Млин, "липучка", "шипы", "не шипы". Посмотрел на своё камазовское купе (как назвал "Оку" Зуб) что есть из зимней резины - скучно Из R12 только КАМА-503 шипованная. На "семёрке" раньше у меня стояли шипы (Я-400) - нравилось. Почитал тут умные речи про липучки - самому захотелось попробовать. А тут - обломс-с. Даже выбирать не приходится. Так что езжу пока на всесезонке.
Всегда я и многие знакомые ездили, ездят и будут ездить на шипах. По-моему шиповка более эффективна, лучше сцепление с дорогой - что со льдом, что со снегом, что с кашей.
Да я не знаю откуда взялся лед на дороге. Толи метель зашлифовала покрытие - фик его знает. Ну вы разве не помните чтоли как тогда было? Вы не выезжали на дорогу в тот период чтоли? Я завелся, а именно принес с собой сухие теплые свечи и теплый аккумулятор. Машина завелась на ура. Потом правда бегал прогревал каждые 3 часа, ну ничего страшного. Как ни странно водители на дороге были, и не просто были, а нормальный такой поток шел по дороге. И чего волноваться, когда ты в потоке едешь 40 км/ч, а мимо то и дело наблюдаешь аварии. Причем здесь понт?
Виталь, шиповка! Hakkapeliitta RSi - липучка. Хоть рисунок протектора похож, но отличается количеством и формой ламелей...
Gislaved NF3 второй сезон на переднем приводе. В меру шумная. После той зимы чуть-чуть шипов повылетало на передней оси (все же большую часть волгоградской "зимы" приходится по чистому асфальту ездить), в эту зиму поменял резину местами. На "копейке" третий сезон стоит TOYO G15 - шипы почти все на месте.
А почему, тогда другие (более дешевые) шины, с меньшим количеством ламелей, без шипов считаются липучкой?