неушто достроили? зы молотов гараж, это тот что раньше клубом был, а выход сделают через алюминева-металическую конструкцию?
А с этой стороны моста, у пирамиды выйти будет незя? да и вообще, молоток кажется далековато от пути следования трамвая...
Да какой Молотов гараж! Под ним нет ничего похожего на станцию! Я был там много раз. Пионерская останется там же, где была.
фигасе! Вышел на Пионерской и под землей через Царицу прешся к Молотову Гаражу, чтобы там выйти наружу? ага... Вадим поменял название поста
Сорри Не Пионерская, а Площадь Чекистов! Трамвай будет идти прямо. Там, где сейчас остановка, конечная, будет просто кольцо. Вход-выход через Молотов Гараж. Уже сейчас этим вопросом там занимаются, идут работы.
Вообще очень странно! Полгода назад в том районе и намёка на станцию не было! Как это по-русски! Сначала построили тоннель, теперь пристраивают к нему станцию!
вторая очередь скоростного трамвая почти готова. Вместо того, чтобы после Пионерской идти на площадь чекистов, трамвай пойдет дальше в сторону Ельшанки. Если посмотреть с моста, то видно будущий вход в тоннель. Также. легко обнаруживаются входы в будущие станции.
вот это не совсем понял.ведь там,где конечная,там и сейчас есть кольцо. или трамвай будет проезжать прямо от пионерской не поворачивая направо на кольцо?я так понял? добавлено через 1 минуту какие еще 40км?откуда вообще взял такую цифру? пол города чтоли в андеграунд упрятал?
саныч, это не я придумал - вероятно и правда 4 км... да, пройдись по мосту в сторону ворошиловского по правой стороне - увидишь вход - туда уже рельсы лежат. а кому оно нужно?
саныч, От центрального района, до красноармейского менее 30км... Это типа трамвай в область будет гонять, если 40
эх нифига се не маловато ль? от главпачтампта до юбилейного 35 км добавлено через 27 минут 4 мало, а 4о много. мож 14?, вроде как раз
Гораздо полезнее функция оплаты проезда как в метро. 1 раз зашел на станцию через турникеты и заплатил 1 раз, пока не вышел из станции, катайся на трамвае хоть целый день. Оплата поездки 1 раз за 1 факт использования общественного транспорта. Жаль, что у нас это не развито.
Да есть у нас в 5 депо два таких "Паровозика", один Питерский 1993 г/в мертвый, второй Чешский 1987 г/в иногда выходит на "СТ", прошлой весной и в начале лета ездил.
40 км от этого места как раз до НПЗ будет... добавлено через 2 минуты а зачем??? добавлено через 5 минут 14 как раз от Пионерской до Авангарда...
Хм, вроде бы не первое апреля на дворе... добавлено через 2 минуты Тоннели построены вдоль первой продольной. Вопрос "зачем" был бы актуальным, если бы наоборот трамвай заходил на кольцо перед тем, как уехать дальше на Профсоюзную.
никогда. потому что грунтовые воды создают опасность оползней. скоростной трамвай - единственный вариант подземного сообщения для нашего города
Tail, Грунтовые воды тут ни при чем. Туннели СТ построены по всем технологиям метростроения и предусматривают модернизацию до метро. Достаточно рельсы поменять, контактный рельс кинуть и платформы поднять.