Изменен режим перекрестка! При движении по направлению от ворошиловской торгушки, при повороте на ул. Калинина, налево, к кондитерской фабрике, попадаете под встречный поток с моста, которому продолжает гореть зеленый, когда вам уже горит красный и вы , по идее, "должны завершить маневр". Аналогично, идущие с моста прямо попадают под удар в свою левую бочину, от желающего повернуть. Будьте внимательны :matros: и взаимовежливы
Как была ситуация на светофоре елецкая-2 продольная (череповецкая). Те, кто ехал снизу (из центр р-на) при повороте налево на елекцую по стрелке обычно выкатываются на середину перекрестка и жду когда закончат проезд встречное направление. Вскоре ожидающий висит красный сигнал светофора, думает, значит и тем (встречному) тоже красный и заканчивает проезд перекрестка. А тем еще зеленый. И он получает в бочину. Потом повесили в основной секции только прямо и направо. И многим стало понятно, хотя наблюдаю как некоторые все также выкатываются на середину и ждут когда встречное направление закончит. Видимо также теперь работает на р-кр-калинина. Работой светофора решили загрузить поворачивающий хвост на калинина в сторону парусов, только стрелки забыли поставить. Поэтому когда поворачивающий на калинина видит красный сигнал и думает "значит и им тоже" и доворачивает... а им еще зеленый.
Опасность - поучаствовать в ДТП. Вероятность которого, в первый день как измененили режим движения, крайне высокая. ---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 15:33 ---------- именно так
вот блин начитаются ПДД и начинают ДУМАТЬ... на МК поворот налево в сторону Комсомола светофор НЕ запрещает поворачивать, но нет же, все встают как вкопанные при погашении зелёной стрелки налево и стоят.... Тоже чего там ДУМАЮТ... ---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 16:11 ---------- ну поворот налево в РФ всегда лотерея
а ведь чертовски точно! вот на Елецкой-Череповецкой такая же фигня была, если поворачивать сверху налево на Елецкую в частник: не было контурных стрелок, многие упёрто стояли и ждали, когда загорится доп.стрелка, приходилось сигналить/моргать, теперь стрелки нарисовали на основном, но находятся умники, которые сигналят теперь мне Кстати подобная клиника на Рокосовсского при повороте на вторую продольную направо, там 90% НЕ едут на зелёный!!! А ждут стрелку, которая загорается только с красным и потом начинают лезть в поток, едущий по продольной...
т.е. контурные стрелки все-же должны были иметь место изначально? значит есть ошибка в организации светофорных указателей. Мнемотехническая. Сигналы должны читаться просто и однозначно, одним взглядом. Интуитивно понятно (привет Гейтсу ) Авиагоризонт с прямой и обратной индикацией сожрал уже не одну сотню жизней из-за необходимости "осознать" то, что он показывает.
Где? Рокоссовского это и есть вторая продольная. Обязательно, ибо по ГОСТ не может быть светофора с доп. секцией без контурных стрелок на основной.
Точно! Я всегда удивляюсь этим дебилам и сигналю. А если секция со стрелкой сломается? Так и будут стоять ждать сигнала свыше?
канеш! Ибо без них мы и получали для тех, кто не в курсе, выезд на перекрёсток на свой зелёный и ожидание завершения манёвра - поворота налево, а в итоге встречка так и продолжала ехать, ибо им зелёный горел гораздо дольше, чем выехавшему, так он и стоял посередине перекрёстка и поворачивал, кода уже начинало движение перпендикулярное направление. да нет там никакой ошибки! Ошибка в головах! Какая ошибка - горит зелёный! Который разрешает движение во всех направлениях - езжай! Какая тебе разница есть там доп. секция или нету, если основной зелёный об этом ничего не "говорит"? Но вместе с красным, потом, ещё и стрелка направо загорается, чтобы можно было всё-таки повернуть ещё и на красный, не создавая помех, ессно... ну я имел в виду остановку... как-то принято тот перекрёсток в целом называть "Рокоссовского"... Имелось в виду поворот с ул. Ангарской на Рокоссовского. почему это? Хотелось бы почитать такой ГОСТ, но очень сомневаюсь... Почему это основной не может разрешать движения во всех направлениях, если , например, потом вместе с красным загорается ещё и стрелка направо? С чего бы такому не иметь место?
Читаем далее 6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции. Соответственно, черной контурной стрелки нет - секции "нет".
Я думаю, что руководствоваться надо пунктом 6.4 Допустим еду я ночью - контурной стрелки нет, секции не видно. Я же не телепат чтобы знать есть там секция или нет. Как-то так...
Человек из Волгограда, не выдёргивайте предложения из контекста! В 6.3 речь идёт именно о светофорах со стрелками! Соответственно, это только в случае, если на основной нанесены контурные стрелки!!! Как водитель может, вообще, в принципе догадаться ещё о наличии доп. секции??? Ночью, например. А может это доп. секция к водителю задом расположена, а передом к встречке (т.е., например, разрешает ей, поворот налево). Не надо ничего выдумывать! Горит зелёный - он разрешает движение ВО ВСЕХ направлениях. Значит можно ехать!
Человек из Волгограда, воооот! Поэтому надо осторожно говорить "давайте разберемся!" . И далее цитаты из ПДД.
Просто там трамвайчику тоже зелёный горит, и как правило всё равно их пропускаешь. Поэтому и стоишь на зелёный. 100% ВЕРНО! Зелёный, он во все направления зелёный, кроме тех, которые запрещены соответствующими знаками или разметкой. Лучше б наоборот сделали так для поворота с моста на Калинина налево. Больше людей бы проезжало вечером, когда жуткая пробка на мосту из центра. :frustrate А на Конфил практически никто не поворачивает.
не, ну эт само собой... речь именно, когда трамвая нет или он проехал уже... совершенно верно! Мало кому надо к Конфилу, ибо там потом прямо - через Царицу - дороги нет, и параллельно нет, только в обратную сторону... Думаю, мало есть желающих нарезать круги в час пик + к Конфилу и по Козловской проехать можно. В общем, бессмысленно... А вот с моста налево пробка знатная каждый вечер...