1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Это не про автомобили, это снова про нашу жизнь

Тема в разделе "О жизни", создана пользователем Tramlaer, 05.05.16.

  1. Tramlaer

    Tramlaer Активный участник

    2.490
    148
    Я не знаю, сколько веков длился каменный век, но век автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, который начался в 19 веке, похоже, закончится в 21.
    Правительство Норвегии анонсировало полный запрет на использование автомобилей с бензиновыми, а также дизельными двигателями, уже к 2025 году,
    Германия, Великобритания, Нидерланды и Норвегия, а также канадский Квебек и 8 штатов США во главе с Калифорнией решили сделать это в 2050 году.
    Я могу предположить, что где-то лет через пять после Норвегии и в России электромобиль перестанет быть экзотикой когда начнётся продажа подержанных автомобилей из Европы.
    :d:d:d
     
  2. Зуб

    Зуб Участник

    15.568
    1.724
    ДВС на газе вполне неплохо работает.
    Газпром потирает руки. :d
     
  3. БМ-31-12

    БМ-31-12 Активный участник

    2.254
    21
    пока не будет прорыва в накоплении электроэнергии все это байки:shuffle:
     
  4. Гость из СП

    Гость из СП Активный участник

    2.110
    256
    Этот прорыв происходит на глазах.
    А еще для максимизации эффективности солнечной и ветряной электрогенерации надо переходить к совершенствованию не столько ветряков и солнечных панелей - сколько наземной сети линий электропередачи, так как существующая сеть не заточена на распределённую генерацию. И этим активно начинают заниматься.

    И долгосрочные (40-50 лет) прогнозы цены на нефть, в связи со всем этим - 10 долларов в текущих ценах.
     
  5. fb03

    fb03 Читатель

    15.710
    7.356
    БМ-31-12, пока есть нефть. Какие бы новые аккумуляторы не придумали, их внедрение и удешевление будут сдерживать. Как и всегда любые альтернативные источники энергии вообще, выставляя цену такой, что выгоднее будет жечь нефть, уголь и газ.
     
  6. Иной гость

    Иной гость Активный участник

    22.222
    3.415
    http://www.gazeta.ru/business/2016/04/30/8204399.shtml
     
  7. zaqwsx

    zaqwsx Активный участник

    17.617
    1.965
    ой ли? основное реклама. если создать систему доступных арендных электромобилей, то всё может быть - проехал 100 км, поменял машину, поехал дальше. Есть ещё море вариантов.
     
  8. Capitan Alex

    Capitan Alex Активный участник

    7.472
    77
    Это сколько же нужно дополнительной электроэнергии, чтобы этот миллиард автомобилей заряжать чуть ли не каждый день ? И на чём будут работать эти новые электростанции ? На мазуте и угле ?
     
  9. пурген

    пурген Активный участник

    3.728
    25
    Ага особенно в Норвегии и Канаде, а как они собираются решать вопрос с обогревом салона? Да и на морозе емкость АКБ падает. Обогрев только топливом,на тэнах в раз аккум сдохнет.
     
  10. akrivcov

    akrivcov Активный участник

    30.902
    2.991
    http://www.forum-volgograd.ru/showpost.php?p=5806376&postcount=2052

    3 цента, Карл. По нынешнему курсу это меньше 2 рублей. При том, что у меня дома эл-во 3,7 рубля стоит.
    Эра нефти как энергетического сырья на исходе. Теперь основной аспект на нефтехимию.
     
  11. Capitan Alex

    Capitan Alex Активный участник

    7.472
    77
    Кто знает сколько Ватт нужно израсходовать, чтобы один раз зарядить автомобиль типа Tesla ?
     
  12. alexaudio60

    alexaudio60 Активный участник

    23.644
    3.011
    да и вообще,что бы везти одну задницу не обязательно занимать пространство длиною пять метров.)
     
  13. Иной гость

    Иной гость Активный участник

    22.222
    3.415
    Считается что в среднем автомобиль проезжает 20 ткм/год, или 55км/день. Для автомобиля класса C расход составит порядка 10кВт. В России 37 млн легковых авто. То есть для перекрытия потребностей требуется 370ГВт.сутки или 15,5ГВт.час (20ГВт.час с учетом пикового потребления вечером).

    В России сейчас работает 10АЭС общей мощностью 26ГВт. Для перекрытия потребностей всего легкого автотранспорта в стране достаточно построить 5 аналогов Балаковской АЭС. Это без учета солнечных панелей и ветряков. С ними - 3.
     
  14. Capitan Alex

    Capitan Alex Активный участник

    7.472
    77
    И какую долю от мировых потребностей они сейчас солнечной энергией по 3 цента могут закрыть ?
     
  15. alexaudio60

    alexaudio60 Активный участник

    23.644
    3.011
    которые нарушают природный воздухообмен.
     
  16. 99999

    99999 Активный участник

    7.103
    1.331
    не надо путать стоимость эл. энергии "от производителя" и цену для "конечного потребителя".....и такая "аналитика" во всем:(
     
  17. Иной гость

    Иной гость Активный участник

    22.222
    3.415
    к сожалению единственный способ перестать наносить вред окружающей среде - это пойти и застрелиться :)
     
  18. 99999

    99999 Активный участник

    7.103
    1.331
    ну допустим в Иркутской области и сегодня тариф меньше рубля :d хорошо питаться от ГЭС :shuffle: , а не от ......как у нас :d
     
  19. akrivcov

    akrivcov Активный участник

    30.902
    2.991
    Capitan Alex,
    99999, ребята я про тенденции, а не про конечную стоимостью. Это вы аналитики тут все.

    Не в курсе. Я знаю только есть места где альтернативная энергетика зарывает 30-50% потребностей. Собственно в России нет проблем с нехваткой электроэнергии мы вовсю её экспортируем по ценам ниже внутреннего рынка. Так, что есть позможность как перенаправить потоки, так и дозагрузить имеющие мощности, так и постоить новые. За 5-10 лет можно горы свернуть было бы желание.
     
  20. academic

    academic Активный участник

    11.970
    542
    всего два года
    [​IMG]
     
  21. akrivcov

    akrivcov Активный участник

    30.902
    2.991
    academic, :hah:
     
  22. 3aвулoн

    3aвулoн Активный участник

    12.986
    1.340
    academic, и причем тут санкции и все это построено за два года?

    ссыкотно наверно жить на бензоколонке :d
     
  23. alexaudio60

    alexaudio60 Активный участник

    23.644
    3.011
    три ветки энергомоста это круто, для самой большой страны.
    мост через Енисей вообще атака..
     
  24. Ясноглазая

    Ясноглазая Активный участник

    4.395
    6
    в приусе 30 уже эта проблема была решена
     
  25. Залетный гость

    Залетный гость Активный

    23.413
    951
    что мешает создать сеть доступных арендных автомобилей на бензиновых двигателях? Видимо отсутствие желания потребителя пользоваться этой сетью массово. Да, есть прокатные конторы в Европе, что-то у нас появилось, но своё - оно всегда своё.

    да нет тут ничего искуственного. Аккумуляторная энергия пока на порядок дороже углеводородной. Плюс, проблемы с отрицательными температурами.

    самый экологичный транспорт - гужевой. Надо бы напомнить это правительству Норвегии.
     
  26. физRUк

    физRUк Новичок

    57
    0
    cxeрали НПЗ? строили турки, начали строить в 2013, сдали в 2015. также как и Себряковцемент.
     
  27. akrivcov

    akrivcov Активный участник

    30.902
    2.991
    физRUк, с хера ли там всё. :shuffle:
    Восточный сколько строили?
    Мост в феврале 2014 закончили.
    В Нягани 2 из 3 энергоблока до санкций постороили. и т.д.
     
  28. alexaudio60

    alexaudio60 Активный участник

    23.644
    3.011
    а сколько украли?
    бегите крысы,бегите..
     
  29. RedCat

    RedCat Активный участник

    10.558
    1.161
    Причем построили их китайцы. :)
     
  30. zaqwsx

    zaqwsx Активный участник

    17.617
    1.965
    на чём угодно, хоть на атоме, исбыток эл энергии тоже наблюдается эл. авто некая система буферизации (представьте ночью все авто заряжаются, днём разряжаются)